故障分類：
1、挖掘機工作中自動熄火，自行熄火。
2、挖掘機負荷大熄火，憋熄火。
挖掘機熄火原因：
一、 挖掘機自動自行熄火，常見原因有：
1、缺少燃油造成自行熄火。
2、挖機油路有洩露漏油，噴油泵故障。
3、 挖機自行熄火，如果之前有發動機轉速逐漸下降排氣管黑煙現象，則很可能是挖機油路供油不順暢、發動機潤滑不良、發動機抱軸燒瓦引起。
4、挖機作業中突然自行熄火，也可能是柴油不乾淨，建議可以先把柴油濾芯換掉，在校正噴油嘴。
5、如果挖機是熱車後自動熄火，且熄火後挖機短時間內都無法啟動打著，很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴問題，此時可以用冷水把柴油泵衝一下，如果能立馬打著，則就是油泵或油嘴有問題。
6、發動機問題：發動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現象。
7、液壓系統問題：泵壓力過大。
8、 挖機電氣問題：控制系統由於接收到錯誤訊號，導致自動熄火現象發生。
二、挖掘機憋熄火
一般情況下如果挖機在作業中突然熄火且是憋熄火，需要做以下檢查：
1、首先需要檢查的是挖機供油路，檢查油路供油是否順暢？油路有無阻塞的地方？建議可以清洗燃油濾，更換所有濾芯，拆檢柴油泵，檢查油嘴噴油長度能否達到6~7cm左右。
2、接著，就需要檢查是否由於挖機發動機長時間作業，導致發動機超負荷或發動機過熱，而啟動發動機自我保護功能。
3、挖機憋熄火一般情況下是燃油路故障，建議仔細檢查油路有無漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無損壞、檢查濾芯有無卡滯、檢查油水分離器放水蓋有無擰緊等。
4、 憋熄火也可能是液壓問題。具體是液壓泵與發動機功率不匹配導致，此時需要用專業維修裝置測量，除錯閥組壓力要用專業裝置。
故障分類：
1、挖掘機工作中自動熄火，自行熄火。
2、挖掘機負荷大熄火，憋熄火。
挖掘機熄火原因：
一、 挖掘機自動自行熄火，常見原因有：
1、缺少燃油造成自行熄火。
2、挖機油路有洩露漏油，噴油泵故障。
3、 挖機自行熄火，如果之前有發動機轉速逐漸下降排氣管黑煙現象，則很可能是挖機油路供油不順暢、發動機潤滑不良、發動機抱軸燒瓦引起。
4、挖機作業中突然自行熄火，也可能是柴油不乾淨，建議可以先把柴油濾芯換掉，在校正噴油嘴。
5、如果挖機是熱車後自動熄火，且熄火後挖機短時間內都無法啟動打著，很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴問題，此時可以用冷水把柴油泵衝一下，如果能立馬打著，則就是油泵或油嘴有問題。
6、發動機問題：發動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現象。
7、液壓系統問題：泵壓力過大。
8、 挖機電氣問題：控制系統由於接收到錯誤訊號，導致自動熄火現象發生。
二、挖掘機憋熄火
一般情況下如果挖機在作業中突然熄火且是憋熄火，需要做以下檢查：
1、首先需要檢查的是挖機供油路，檢查油路供油是否順暢？油路有無阻塞的地方？建議可以清洗燃油濾，更換所有濾芯，拆檢柴油泵，檢查油嘴噴油長度能否達到6~7cm左右。
2、接著，就需要檢查是否由於挖機發動機長時間作業，導致發動機超負荷或發動機過熱，而啟動發動機自我保護功能。
3、挖機憋熄火一般情況下是燃油路故障，建議仔細檢查油路有無漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無損壞、檢查濾芯有無卡滯、檢查油水分離器放水蓋有無擰緊等。
4、 憋熄火也可能是液壓問題。具體是液壓泵與發動機功率不匹配導致，此時需要用專業維修裝置測量，除錯閥組壓力要用專業裝置。
故障分類：
1、挖掘機工作中自動熄火，自行熄火。
2、挖掘機負荷大熄火，憋熄火。
挖掘機熄火原因：
一、 挖掘機自動自行熄火，常見原因有：
1、缺少燃油造成自行熄火。
2、挖機油路有洩露漏油，噴油泵故障。
3、 挖機自行熄火，如果之前有發動機轉速逐漸下降排氣管黑煙現象，則很可能是挖機油路供油不順暢、發動機潤滑不良、發動機抱軸燒瓦引起。
4、挖機作業中突然自行熄火，也可能是柴油不乾淨，建議可以先把柴油濾芯換掉，在校正噴油嘴。
5、如果挖機是熱車後自動熄火，且熄火後挖機短時間內都無法啟動打著，很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴問題，此時可以用冷水把柴油泵衝一下，如果能立馬打著，則就是油泵或油嘴有問題。
6、發動機問題：發動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現象。
7、液壓系統問題：泵壓力過大。
8、 挖機電氣問題：控制系統由於接收到錯誤訊號，導致自動熄火現象發生。
二、挖掘機憋熄火
一般情況下如果挖機在作業中突然熄火且是憋熄火，需要做以下檢查：
1、首先需要檢查的是挖機供油路，檢查油路供油是否順暢？油路有無阻塞的地方？建議可以清洗燃油濾，更換所有濾芯，拆檢柴油泵，檢查油嘴噴油長度能否達到6~7cm左右。
2、接著，就需要檢查是否由於挖機發動機長時間作業，導致發動機超負荷或發動機過熱，而啟動發動機自我保護功能。
3、挖機憋熄火一般情況下是燃油路故障，建議仔細檢查油路有無漏氣或漏油地方、檢查管接頭密封件有無損壞、檢查濾芯有無卡滯、檢查油水分離器放水蓋有無擰緊等。
4、 憋熄火也可能是液壓問題。具體是液壓泵與發動機功率不匹配導致，此時需要用專業維修裝置測量，除錯閥組壓力要用專業裝置。