相信朋友們平時都注意到了，在汽車上，有一塊很特別的車窗，它呈三角形，看上去就與眾不同。但是大部分朋友都不知道這個三角窗是幹啥用的？以為它只是簡單的裝飾。今天輪谷就來給朋友們講講它的作用，這樣咱們又漲汽車姿勢了。
三角窗經常出現的位置在哪裡？
一般車上有兩種三角窗，一種是A柱邊上的三角窗，我們就暫且把它稱作前門三角窗。另一種是C柱附近的三角窗，我們就暫且把它稱作後門三角窗。下面我會分別說說它們的作用。
前門三角窗
前門三角窗常見的就是前車門前梁和A柱之間的三角窗設計，現在汽車上也有很多是直接保留在前車門上。
主要作用是避免前擋風玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野，這點我想開車的朋友都會深有體會。
另外，前門三角窗還可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持高度平行。
後門三角窗
一般後門三角窗分兩種：一種是裝在後車門上，另一種是裝在C柱上的，我們把兩個分開單獨來說說。
裝在後車門上的三角窗
裝在後門上的三角窗，一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀。
另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。
裝在C柱上的固定三角窗
裝在C柱上的固定三角窗，除了成全整車造型的美觀以外，同時也增加後座的採光和滿足乘客的乘坐視野需求。
其實三角窗在設計之初並不是出於駕駛視野的考慮，而是為了通風。早期40年代的時候，三角窗都是可以開啟的，這也是它為什麼帶一個窗字的原因。
三角窗日常使用需要注意什麼？
不要給三角窗貼膜
汽車貼膜時不要把三角窗給貼上了，按規定，前排三角窗的夾角是不允許貼膜的，否則會妨礙駕駛員的視野。
三角窗不好配，價格較貴
雖然三角窗的面積雖然不大，但是因為不好配，還是很貴的。也別是後門三角窗，比你車上的幾大塊玻璃都貴啊！所以輪谷提醒朋友們，如果你的車鑰匙不幸落車裡了，可不要看三角窗最小就去砸它，它反而是最貴的那塊，一定要記住了。
輪谷總結：
首先三角形有穩定性作用，因此三角車窗對汽車的整個構架的穩定性具有很好的作用。
前門三角窗作用：減少盲區，很好配合玻璃升降器導軌要求。後門三角窗作用：美觀，增加採光，使玻璃升降更平穩。
相信朋友們平時都注意到了，在汽車上，有一塊很特別的車窗，它呈三角形，看上去就與眾不同。但是大部分朋友都不知道這個三角窗是幹啥用的？以為它只是簡單的裝飾。今天輪谷就來給朋友們講講它的作用，這樣咱們又漲汽車姿勢了。
三角窗經常出現的位置在哪裡？
一般車上有兩種三角窗，一種是A柱邊上的三角窗，我們就暫且把它稱作前門三角窗。另一種是C柱附近的三角窗，我們就暫且把它稱作後門三角窗。下面我會分別說說它們的作用。
前門三角窗
前門三角窗常見的就是前車門前梁和A柱之間的三角窗設計，現在汽車上也有很多是直接保留在前車門上。
主要作用是避免前擋風玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野，這點我想開車的朋友都會深有體會。
另外，前門三角窗還可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持高度平行。
後門三角窗
一般後門三角窗分兩種：一種是裝在後車門上，另一種是裝在C柱上的，我們把兩個分開單獨來說說。
裝在後車門上的三角窗
裝在後門上的三角窗，一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀。
另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。
裝在C柱上的固定三角窗
裝在C柱上的固定三角窗，除了成全整車造型的美觀以外，同時也增加後座的採光和滿足乘客的乘坐視野需求。
其實三角窗在設計之初並不是出於駕駛視野的考慮，而是為了通風。早期40年代的時候，三角窗都是可以開啟的，這也是它為什麼帶一個窗字的原因。
三角窗日常使用需要注意什麼？
不要給三角窗貼膜
汽車貼膜時不要把三角窗給貼上了，按規定，前排三角窗的夾角是不允許貼膜的，否則會妨礙駕駛員的視野。
三角窗不好配，價格較貴
雖然三角窗的面積雖然不大，但是因為不好配，還是很貴的。也別是後門三角窗，比你車上的幾大塊玻璃都貴啊！所以輪谷提醒朋友們，如果你的車鑰匙不幸落車裡了，可不要看三角窗最小就去砸它，它反而是最貴的那塊，一定要記住了。
輪谷總結：
首先三角形有穩定性作用，因此三角車窗對汽車的整個構架的穩定性具有很好的作用。
前門三角窗作用：減少盲區，很好配合玻璃升降器導軌要求。後門三角窗作用：美觀，增加採光，使玻璃升降更平穩。