這位車主對賓士GLA200的整體表現還是很滿意的，但是最煩的就是噪音太大，加速時發動機聲音很明顯，除了過減速帶有明顯的彈跳，其他的舒適度還是很讓人接受的。 如果隔音效果再好點，那就更完美了。於是在朋友的推薦下，他來到佛山車爵仕汽車音響改裝店，為愛車進行全車獅龍環保隔音處理。
分享賓士GLA200全車隔音降噪施工過程： 賓士GLA200全車隔音降噪：
隔音部位：
車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列波峰棉08356#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍R系列輪胎套件08353#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：佛山車爵仕汽車音響改裝
方案解析：
環保高效的隔音材料是首選，店家的專業技術也非常關鍵，這兩者直接關係到最終隔音效果。
獅龍隔音材料，綠色環保、它與鈑金貼合度好、防水阻燃、擁有超強的隔音隔熱效果。在賓士GLA200的車門、坐艙、尾箱等部位貼上獅龍隔音材料，有效減小它的風噪、路噪、胎噪、引擎噪音和底盤共鳴噪音，使得愛車的駕乘環境更安靜舒適。
1、車門隔音處理，解決賓士GLA200的風噪問題
車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.5mm減振08361#
車門隔音之後，鈑金變得更厚實，有效阻隔鈑金共振噪音，使得車門密封有效減小風噪入侵。
2、坐艙底板隔音處理：解決路噪和底盤共鳴噪音
這是賓士GLA200原車底板構造，區域性止振處理，但是做得不夠深入，路噪問題還是比較突出。 底盤隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍環保止振材料，強化鈑金、阻隔路噪和共鳴噪音，讓愛車的駕乘環境更安靜。 底盤鈑金進行止振處理之後，再進行吸音處理，雙管齊下隔音效果更出色。 3、尾箱和後輪弧的隔音處理：解決賓士GLA200的尾箱共鳴噪音和風噪
這是原車尾箱和後輪弧構造，後輪弧上有區域性吸音處理，但是使用的材料非常普通，隔音效果有待提升。 尾箱隔音解決方案：
1層獅龍R系列波峰棉08356#
尾箱後輪弧是隔音的重點部位，路噪、胎噪透過這裡傳遞進來在尾箱形成共鳴噪音，因此這個部位需要多貼上一層獅龍R系列波峰棉08356#，它起到非常好的吸音效果。 尾箱三層隔音處理之後的效果圖，來自尾箱共鳴噪音和胎噪、風噪得到非常好的控制。 4、翼子板隔音處理：有效解決賓士GLA200的胎噪問題
翼子板隔音解決方案：
翼子板隔音處理有效減小胎噪和飛沙走石的打擊聲，這個隔音效果在跑高速的時候非常直觀。 5、引擎蓋隔音處理：有效減小引擎噪音同時起到保護漆面光澤的作用
引擎蓋隔音方案：
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369# 針對以上部位進行深度隔音處理之後，賓士GLA200的風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音得到解決，駕乘環境非常安靜舒適，這才是車主心目中理想的駕乘環境。
這位車主對賓士GLA200的整體表現還是很滿意的，但是最煩的就是噪音太大，加速時發動機聲音很明顯，除了過減速帶有明顯的彈跳，其他的舒適度還是很讓人接受的。 如果隔音效果再好點，那就更完美了。於是在朋友的推薦下，他來到佛山車爵仕汽車音響改裝店，為愛車進行全車獅龍環保隔音處理。
分享賓士GLA200全車隔音降噪施工過程： 賓士GLA200全車隔音降噪：
隔音部位：
車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列波峰棉08356#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍R系列輪胎套件08353#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：佛山車爵仕汽車音響改裝
方案解析：
環保高效的隔音材料是首選，店家的專業技術也非常關鍵，這兩者直接關係到最終隔音效果。
獅龍隔音材料，綠色環保、它與鈑金貼合度好、防水阻燃、擁有超強的隔音隔熱效果。在賓士GLA200的車門、坐艙、尾箱等部位貼上獅龍隔音材料，有效減小它的風噪、路噪、胎噪、引擎噪音和底盤共鳴噪音，使得愛車的駕乘環境更安靜舒適。
1、車門隔音處理，解決賓士GLA200的風噪問題
車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.5mm減振08361#
車門隔音之後，鈑金變得更厚實，有效阻隔鈑金共振噪音，使得車門密封有效減小風噪入侵。
2、坐艙底板隔音處理：解決路噪和底盤共鳴噪音
這是賓士GLA200原車底板構造，區域性止振處理，但是做得不夠深入，路噪問題還是比較突出。 底盤隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍環保止振材料，強化鈑金、阻隔路噪和共鳴噪音，讓愛車的駕乘環境更安靜。 底盤鈑金進行止振處理之後，再進行吸音處理，雙管齊下隔音效果更出色。 3、尾箱和後輪弧的隔音處理：解決賓士GLA200的尾箱共鳴噪音和風噪
這是原車尾箱和後輪弧構造，後輪弧上有區域性吸音處理，但是使用的材料非常普通，隔音效果有待提升。 尾箱隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列波峰棉08356#
尾箱後輪弧是隔音的重點部位，路噪、胎噪透過這裡傳遞進來在尾箱形成共鳴噪音，因此這個部位需要多貼上一層獅龍R系列波峰棉08356#，它起到非常好的吸音效果。 尾箱三層隔音處理之後的效果圖，來自尾箱共鳴噪音和胎噪、風噪得到非常好的控制。 4、翼子板隔音處理：有效解決賓士GLA200的胎噪問題
翼子板隔音解決方案：
獅龍R系列輪胎套件08353#
翼子板隔音處理有效減小胎噪和飛沙走石的打擊聲，這個隔音效果在跑高速的時候非常直觀。 5、引擎蓋隔音處理：有效減小引擎噪音同時起到保護漆面光澤的作用
引擎蓋隔音方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369# 針對以上部位進行深度隔音處理之後，賓士GLA200的風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音得到解決，駕乘環境非常安靜舒適，這才是車主心目中理想的駕乘環境。