20w其實家用SUV有很多可選了，大品牌合資的話，日系雙雄本田和豐田各自擁有RAV4和CRV作為首選，歐系的話大眾的TAYRON也是非常強勁，如果說在自主品牌內的話，擁有一半沃爾沃血統的領克01應該是門面擔當，更何況剛剛進行改款，發動機和內飾都進行了更新。

首先說下RAV4吧，個人買車的時候是考慮過的，車內的空間是真的很棒，其實在這個價位裡面我之前說的幾款車，在車內空間方面其實是差不多的，並沒有多大的區別。在品質方面，相信豐田的品質沒人會懷疑，無論從品控到口碑都是相當棒的。

優點：實用，耐用，省心 缺點：駕駛感受略微差強人意，對於有駕駛要求的駕駛員來說，略顯無聊。

本田CRV，作為空間魔術師，車內的儲物空間應該相較於幾輛車內應該是最多的，本田的設計師總能找到地方讓你放東西，其次在發動機方面，買發動機送車，這句老話不是說說而已，發動機強大，但也不是沒有吐槽的點，機油乳化的問題爆發還猶存在耳，但這也並沒有影響銷量，而且都多久之前的事兒了，現在已經很少聽過這茬了吧。對於駕駛感受我沒什麼發言權，沒試駕過。

優點：VTEC is the best 信仰加持不需要缺點

TAYRON我個人也沒試駕過，但是據朋友試駕之後體驗很好，所以也寫出來了。

領克01，作為新生代的中堅力量，12月剛剛改款的領克01讓我留下了羨慕的口水，我是老01 次頂配的車主，更新的發動機和變速箱我還沒有那麼羨慕，畢竟現在我的動力已經足夠我日常代步了，偶爾跑跑高速也是動力足夠，動力在大對於我來說也是過剩，我最在意的還是更新的內飾和車機，我簡直做夢都想搬過來，翻天覆地的變化，看到05內飾的時候我就想著如果把05的內飾搬到01上我就置換新01，但是現在發現我是真的做不到，畢竟三年感情在那兒放著呢，除了車機，到現在還沒出現過任何大的問題。

優點：動力充沛，外觀內飾戰鬥化，新款車機更加智慧 缺點：保養略貴

20萬左右的家用SUV，選擇性還是不少的，德系、日系、美系都有，德繫有TiguanL、TAYRON；日系有CRV、皓影、榮放、X-Trail、歐藍德、CX5；美系有ENVISION、Equinox。

1.TiguanL，2021款330TSI自動兩驅智享版，落地22萬多，2.0T 186馬力渦輪增壓發動機，7擋溼式雙離合，軸距2791mm，後排空間大，全景天窗；動力、底盤和隔音都不錯；缺點是95號汽油；低速換擋輕微抖動。

2.本田CRV。2021款兩驅都市版，落地21左右，1.5T 193馬力渦輪增壓發動機，CVT無級變速箱，軸距2661mm，92號汽油；L2級輔助駕駛，兩種駕駛模式：運動和ECO，全景天窗。缺點是隔音不太好。

3.豐田RAV4,2020款兩驅風尚plus版，落地21萬，2.0L 171馬力自吸發動機，模擬10擋CVT無級變速箱，起步平順但加速能力弱，軸距2690mm，L2級輔助駕駛。缺點是隔音差、底盤調校鬆散。

4.ENVISION，買頂配，2020款28T四驅精英型，2.0T 260馬力渦輪增壓，9擋手自一體變速箱，軸距2750mm，頂配專屬CDC液力減振系統可以控制不同駕駛模式下懸掛的軟硬程度。車內靜謐性相當好。

5.Equinox，買頂配 2021款550T RS 四驅智慧捍界版， 2.0T 237馬力渦輪增壓，9AT變速箱，軸距2725mm，科技感十足，L2級輔助駕駛。

其他的還有許多，就不一一介紹了，車無完車，德系車你要忍受DSG，日系要忍受底盤松垮動力弱，美系要忍受油耗高內飾醜，關鍵看你怎麼舍取了。