首先，手動擋和自動擋是沒有好壞之分的。

在您沒有說明用車環境和用途下，根據發展趨勢建議您:只要預算夠，就買自動擋。手動擋越來越少，自動擋越來越多。

手動擋主要是小型車和緊湊型車，中級車有一兩個車型純粹是為了拉低售價，Passat甚至16款之後就沒有了手動擋車型，可見自動擋是越來越受消費者歡迎的。我只是根據您有限的資訊按機率推測的，並不是手動擋不能買，畢竟便宜一兩萬塊錢呢。我手動擋自動擋都開過幾年，下面我結合自己的經歷說幾點，供您選擇參考。

1.(1)如果您生活在一二線城市，主要是上下班代步，就是咬咬牙也要上自動擋。當你堵在高架上，一點一點向前挪，剛掛上檔，離合還沒有完全放下去，又要踩下去，摘擋––剎車––又起步，那真是個累啊！

(2)前期學習成本低。自動擋車相對手動擋車就是傻子車：只需要控制剎車和油門，即使新手也沒有手動擋的那種頓挫感。對於開慣自動擋的司機更是開不回去手動擋的。

2.如果在郊區、農村或者經常上高速，那麼手動擋的優勢就體現出來了。

(1)手動擋更省油，價格更便宜。

(2)變速箱結構簡單，故障率更低。

(3)可玩性更多。最早在駕校接觸百米加減檔，是你能駕校能開的最快、最激烈的一項技能，當然現在已經沒有這一項了(這也能看出來手動擋車少了）。單手握住方向盤，不停的離合––換擋––油門，劈彎、爬坡，當然你這可以7000轉幹他。

(4)對於新手司機來說更安全：油門當剎車機率更低，事故造成的傷害更小。 新聞上經常看到油門當剎車的事故，大家可以看一下啊，大多數是自動擋。由於手動擋要經常離合——剎車或油門——換擋操作，注意力會更集中一些，也就更容易知道腳當前所踩的位置。即使緊急情況下不可避免的發生碰撞，手動擋往往也會把離合踩下去，這樣就是要門踩下去也只是轉速上去而速度並沒有上去，反倒是自動擋一下子竄出去了，撞擊更嚴重。

以我個人的經歷來說，推薦買自動擋的車。

先說一說我的買車經歷吧。

2007年年底，看到周圍好多朋友同事都陸續買車了，我們夫婦二人還騎著個摩托車上下班。平時還好，遇到颳風下雨，風颳的睜不開眼，雨淋得如落湯雞，真是不好受啊！

當時手裡大約有8萬塊錢，和老公商量著買一輛車代步。

於是就去看車，主要看價位，在價位合適的區間裡，選擇自己喜歡又能買得起的車。

當時看了別克Excelle、雪佛蘭樂風等幾個牌子的車，老公還去看了比亞迪。

那時候，比亞迪剛剛上市不久，它的車型看上去都很漂亮。

老公看中了比亞迪F3，說這個車很漂亮。

我跟著去看了看，看外觀，的確不錯，價格當時高配版的大約9.8萬。開啟車門，進去做了做，各方面都挺好，但是我看了一下它的方向盤，感覺做工上不夠精緻，就給否了。

最終，我們買了雪佛蘭樂風，貸款買的，手動擋頂配，因為當時開自動擋的不多，我們也就隨大流買了手動擋。

車主要是老公開。很長一段時間，我都不敢開。因為來回換擋，我感覺好難應付啊，尤其在市區車流多的時候，手忙腳亂，弄的我非常緊張。

這輛車在2018年，賣了。然後入手了一輛Q3,自動擋的，我開起來順手多了。掛檔起步，只要掌好方向盤，再也不用操心上幾檔退幾檔的問題。

不過對於我這種動手能力不強的人，感覺Q3的提速比較快。

後來，因為工作單位變更，老公不能順路送我，我就搭同事車上班。

今年5月份，手裡攢了一點錢，我就去買了一輛新款Tiida，自動擋的頂配。

現在開了大約5000公里了。非常喜歡這款車，輕巧靈活，無論是起步還是速度，都很合我的胃口。

所以說，買車，對於操作能力不是很強的人來說，首選自動擋。

同是自動擋的車，也要看你適合哪一款。有的車起步快，加速快，操縱性強，好比一匹快馬，性子慢膽子小的妹子可能就駕馭不了。根據個人的特點個人的喜好來選車也很重要，適合的，才是最好的。