為什麼我不建議大家臨近過年買車？因為車價會更貴！

為什麼說過年的時候買車比較貴呢？相信很多人都知道陰曆和陽曆，而對於每一家公司或者是企業來說，做一年的總結計劃或者是財務報表的時候，都是按照陽曆來做的，絕對沒有人會按照陰曆的時間去做，所以說很多人口中所說的過年，其實已經是第二年的2月份了，那麼對於4s店來說，上年的任務不管完成沒完成，那麼第二年的任務已經開始了，也就是不管第二年的任務是多還是少，那麼1月份和2月份都是銷售的旺季，價格方面都不會比之前要優惠的太多，而且價格方面還要回收。

所以我自己在買車的時候，我更建議在10月份的時候把車子買回去，其實有很多第一次買車的人不太瞭解，現在11月份12月份的價格，已經很少有9月份10月份的價格好了，多多少少會有幾百塊錢或者是1000多塊錢的價格回收，比如最近的很多的合資車價格都在回收了。

為什麼4S店敢把價格回收呢？因為4S店的人也知道，過年的最近幾個月都是銷量的旺季，很多人去店裡都是要買車的，所以不管怎麼樣，大家的價格都開始回收了，也就不怕你不買車了，其實，說白了也是4S店抓住了消費者的消費心理了，畢竟很多人在快過年的時候買車是真的，而且每年也都是快過年的時候，車子的銷量也是非常好的。

作為曾經在某眾汽車4s店做過銷售經理的我來回答一下這個問題。

首先，廠家考核銷售商是以陽曆整年計算的，也就是1.1至12.31。春節一般在2月份左右，所以這個時期是算是銷售高峰，但不存在衝量的說法。

再次，經銷商現在的盈利點正在從售前轉向售後，也就是從金融、售後服務、內飾銷售等。

最後，總結一下，買車想要省錢，就是儘量不貸款不從店裡買保險，跟時間節點關係不大。希望回答對您有幫助。

過年買車肯定貴

我對汽車行業還是有一定認知的，過年期間買車90%會比平時貴，或者說優惠活動更“精簡”。

原因一

我們可以回溯日常春節過年期間，市場大部分商品都在“溢價”。過年到菜場，超速買菜，到餐廳吃飯，到理髮店洗剪吹，哪怕是寄個快遞等等情況都比平時貴，因為過年屬於節假日，工資都三倍，你去消費肯定比平時貴。而且大部分商家都會抓住消費者辛苦上班了一年，年底花錢的習慣，這個時候消費是非理性的。

原因二

過年期間，一般都屬於本年年底或新年年初。汽車生產廠家一般都是年底前制定次年零配件採購數量，以此制定次年銷售數量，避免採購過剩導致滯銷。重點來了，次年廠家汽車銷售數量任務會逐級下達到各個省市4S店，一般情況廠家和4s都會制定年度，季度，月度銷售量配比。以1-12月份為例，1月，2月，12月這種月份廠家都會減產，因為零配件供應商這個時段也在減產，有個別特殊的還會選擇停產。而4s店裡在年底庫存也是相對很輕的，基本到了過年時段，倉庫裡沒什麼車，因為年底物流也停運了，跑船的，跑車的也回家過年了。相對這種輕鬆的銷售環境下，各個4S經銷商為提高銷售價格來平衡運營成本。舉個例子，平時賣100臺車可以盈利，現在倉庫裡就40臺車了，肯定要提高單價了。

原因三

大部分購車人都會選擇分期付款，而到春節期間，很多汽車分期金融機構已經扎帳或到回款期，這個時候你選擇買車對應的手續費，利息肯定要高。

原因四

很多汽車品牌會選擇在金九銀十的時期選擇新車型在車展檔期上市，剛剛上市的車肯定不會半年內就開始大幅度降價的，而在這個價格期間買車，肯定是非常不划算的，等到春節後，5月車展或夏季車就開始掉價了，算進算出也是很貴的。

所以不管是買新車還是還二手，春節買真不是個好選擇。

另外，給點自己個人建議你，汽車一般在上市1年半過後價格相對穩定，其次就是一般夏季廠家、4s店的壓力會比較大，因為要完成年中任務，而且夏季廠家對會選擇增產，車多了，自然實在的價格就出來了。最後看準車型後，多對比下不同經銷商價格和金額機構的利息。這樣一來肯定不會貴哦~~~