40到50萬以內，只考慮日系車，其實選擇的餘地並不多。日系車價格要麼比較親民，要麼價格也不菲。

轎車:推薦雷克薩斯ES300h行政版，這個價格區間基本上可以拿下頂配。300h這款車，改款之後，犀利的耐克大燈，霸氣的前臉，讓人眼前一亮，獨霸全球的混動技術，不用擔心油耗，非常直接推薦，特別是上了頂配，你也就得到了這款車型獨有的三眼大燈，直接區分了頂配與低配的差異。

SUV：豐田的PRADO，PRADO這款車不過多贅述，從保有量到保值率，一直都是獨領風騷，但是這個價格區間，目前也只能提低配，因為現在取消了2.7排量，中國產只剩下3.5，所以如果不在意內飾，低配也未嘗不可。

雷克薩斯的RX300，豐田的高階車型，犀利的外觀，開出去低調而奢華，適合裝X。2.0帶T也不用擔心動力！

日產的patrol，這個價格區間，平行進口完全可以拿下，適當的作些加裝，也是非常有氣場的一款車。4.0的動力，土豪可以忽略油耗。龐大的身軀和強大的透過率，大有替代中國產PRADO的趨勢。

英菲尼迪的QX60，2.5T應付日常，動力不是問題，但是保有量不是很高，感覺這個品牌雖然是日產的高階，但是與豐田的雷克薩斯感覺還是差了那麼一口氣。

最後一個，不介意悶騷的話，提一輛雷克薩斯的小轎跑-RC300 F也未嘗不可。最起碼，路面上真的不容易見到，完全可以做到與眾不同，羨煞旁人！

40-50萬並且只要日系的，雖然我目前沒有這個經濟實力買，但是男人嘛，就喜歡關注車，美女，SUV這個價位的日系也只有PRADO了，3.5L 280馬力V6 43.58-60.48萬的指導價霸氣的外觀，走在路上感覺可以碾碎一切，有著出色的野外行走能力，也是追求越野不可少的一款內飾跟城市SUV是沒得比的，至於轎車，這個價位的沒怎麼關注過

你好，兄弟！40萬到50萬的日系車，我得首先和你說，你選對了！因為日系車技術成熟，發動機先進，而且大排量的車，比其他合資車省油，讓你開的會很爽的前提下會讓你省心不少。

第一，轎車的話，建議你考慮下雷克薩斯ES300，雷克薩斯現在的發展可謂是如日中天，況且ES300是你現在加價都不一定能買到的車，這可以說明這車有多火了吧，外觀非常犀利，尤其是前臉，很霸氣，氣場很足。再一點，這車的保值率相當強，現在二手車市場的價格和新車不相上下啊！最後說質量，為什麼我最後說質量呢，其實，很簡單，到了這個價位的車，你就不要擔心質量不行，怕有毛病，這種車都已經算上豪華車了，質量方面肯定不存在問題。你要是不考慮面子的話，可以考慮下CROWN的頂配，這車銷量雖然不咋地，但是車是好車，況且路上跑的少，不怕爛大街。還有就是英菲尼迪Q50L，加長版，空間大，兼具運動效能。

第二，SUV的話，可選的就比較多了，喜歡越野，喜歡玩車，可以考慮豐田PRADO，這原因我就不用解釋了吧！要家用的話，還可以看看雷克薩斯的越野車 NX300H，混合動力，符合當下的政策與潮流。內飾豪華，開著舒服。其次這個價格區間還可以看看英菲尼迪的車，也算是高階品牌。

最後給你說一款日產真正的好車，但是它的價格沒有上40萬，現在30萬+估計就可以拿到，就是日產Murano，外觀的話見仁見智，但是日產的大沙發可是出了名的，這款尺寸很大，內飾雖然比較老，但是耐看呀，那座椅簡直了，舒服的要死，配置也還算可以，內飾手的碰到的地方基本都是皮質包裹，而且重要的一點來了，它的動力總成是2.5機械增壓發動機，看清楚是機械增壓，它可比渦輪增壓好的多，而且是混合動力，提速槓槓的，油耗的話同級別車中算省油的。這款車是你家用最具價效比的一款。

以上就是我的回答，希望可以幫助到你

日系的話主要還是分人

如果是個奶爸那麼建議買個平行進口的塞納（雖然不是轎車或者SUV）但是很好

如果是白領或者中產階層建議買個雷克薩斯