關於這個問題，做為空乘一枚，每天面對就是旅客，最有發言權，下面就說說真的是江湖傳言頭等艙旅客看書，公務艙旅客看雜誌、用筆記本辦公，經濟艙看報紙和電影、玩遊戲、聊天嗎？錯，不是絕對的，特別是手機可以飛航模式後，那都是在看手機的多。

先說頭等艙

頭艙旅客一般上了飛機矇頭睡覺居多，特別是些明星，戴著口罩，毛毯一蓋，很多時候從起飛睡到下降，全程不吃不喝。要問為什麼？舒服啊！躺著肯定比坐著舒服。況且頭等艙旅客下了飛機一般比較繁忙，飛機上一般都是補覺，休息的。睡醒了有看書的，看檔案的，有看影片的，也有看手機也有拍照的，聊天的，但相對都比較安靜。

公務艙

公務艙旅客和頭等艙旅客一樣，上飛機也是睡覺居多，因為有些航線的飛機沒有豪頭，頭等艙標準也只能達到公務艙，所以很多時候公務艙和頭等艙旅客人員是重合的，具體分航線長短，還是睡覺居多，看書，看報，看雜誌，閱讀檔案。

這裡要加個高階經濟艙

為什麼加這個呢？因為很多航空公司都有這個艙位，這個艙位很多時候坐的都是頭艙或公務艙領導的隨從或秘書，所以飛機起飛前，下降後都能聽到他們的訂車的，安排會議的電話，他們從上飛機開始忙碌到下飛機，在飛機上要麼看檔案，要麼開啟電腦在辦公。這個艙位還有很多開會出差的公務旅客，所以這個艙位各航空公司常旅客最多，各種金卡，銀卡的一大把。這個艙位旅客看影片居多，因為很多公司單獨發pad給旅客使用，當然也少不了聊天，拍照，玩手機。

經濟艙

因為相對於頭等艙和公務艙的人多多了，所以做什麼的都有，有的拍照，有的玩手機，玩遊戲，看書看報，看雜誌，還有鬥地主的，也有寫文章，處理公務的，還有吃零食的，還有小朋友在飛機上寫作業的，也有睡覺的。

看了上面知道了吧，這些都不是絕對的，或許某個航班會有這個情況，但也不是常態，目前手機允許飛航模式後，不管頭等艙，公務艙還是經濟艙，做的最多的事是——玩手機！

額，這種說法，錯了，也沒錯。

說錯了，是因為以偏蓋全了，公務艙也有睡覺打遊戲看電影的。經濟艙也有努力學習的。（順便黑一下，國足出行可都是頭等艙，公務艙的）

沒錯，是因為，這只是一種隱晦的說法，就是告訴你，之所以他能處在那個位置，是因為他更合理的利用時間做了一些能提升自己的事，所以他更成功了，或者說，比你強的人比你更努力。

也算是勉勵人的一種隱晦說法吧。

這個說法有一定的依據和真實性。我也算是個空中飛人，而且兩艙都坐。甚至在我同一個人的身上也會出現商務艙辦公，經濟艙娛樂的現象。以我的親身體會來看，這裡有社會和心理兩方面的因素。

一方面，的確有很多的公務需要處理。嚴格講，工作是永遠處理不完的，只是有主次輕重之分而已。職務越是高，工作越是多，而且越有自我的督促約束力和緊迫感，越會抓緊時間分分秒秒來完成工作，或者透過閱讀攝入資訊、充實自己。具備積極主動工作心態的人才有機會獲得升遷以及更高的待遇，對嗎？所以這樣的人呢，做商務頭等艙的機率也會大於一般的員工。相對而言，一般的基層員工，工作的內容大多是在崗位上完成的，崗位之外，就是自我的放鬆娛樂時間了。而基層員工，當然做經濟艙的機率更高咯。這裡沒有好壞貴賤之分，生活態度而已。另一方面，就是心理的因素了。我們平時有沒有這樣的體會，自己在寫作或創作的過程中，是不喜歡被人窺探的，因為有很多未完善不完整甚至有錯誤的內容，難免覺得尷尬。還有一種情況就是處理公務的內部檔案，並不希望別人看到這些接近隱私或者機密的檔案。乘座標準的頭等商務艙時，由於艙室的格檔，個人的私密空間比較完整。基本上沒人能夠看到膝上型電腦的內容，即便有也只是正側方或斜後方的一個乘客可以看到，而且距離也很遠，不容易看清。

而經濟艙則是另一個故事了，左邊、右邊、後方、側後方……全是眼睛，而且近在咫尺。膝上型電腦上的內容被別人盡收眼底。時時刻刻出於被窺探的狀態下，還不如玩個遊戲或者看個電影輕鬆自在。