每年夏糧收穫的季節都會出現農民佔道曬糧的行為，佔道曬糧解決了農民曬糧的難題，也因為佔道曬糧出現不少交通事故，造成不少財產損失和人員傷亡事件。針對這種狀況需要全社會共同努力來改變這一現狀。

農民佔道曬糧是迫不得已。大家都知道，現在農村種植糧食的基本上都是老年人，在種植效益低下的今天，還在深耕著這一畝三分田。由於種植效益低下、土地面積較小、曬穀場投入大和利用率低等原因，不可能在建曬穀場。選擇在道路上曬糧成為首選，也解決了糧農曬糧的難題。

在道路上曬糧會使道路變窄，影響機動車通行，極易誘發交通事故，每年都會出現很多車毀人亡事件。

在這裡我們呼籲農民在曬糧時儘量少佔用車道、駕駛員在駕駛機動車行駛在曬糧路段減速慢行、交通管理部們在曬糧路段設定限速標誌或人員現場指揮交通;也呼籲農業管理部門在糧食種植面積較大的地方設定公益曬穀場，只有大家共同努力才能解決上述難題，實現雙贏。

路是公共的不是私人的，為了私人利益不顧別人方便這種行為很可恥，我也是農村人但是這種行為在我們這很存在，這是道德敗壞的表現不知道有沒有涉及到法律法規

佔道曬糧一方面解決了農戶糧食快速晾曬和入庫，但因為佔用一部分道路也會引起交通不便，交通事故的發生，道路上搬放的路障晚上會引起很多的不方便，造成交通事故和人員傷亡。可以考慮農村的平房頂上晾曬，村裡廣場上大規模農忙時進行晾，專門晾曬場上進行集體晾曬

現在正是小麥收穫得季節，也是農民朋友晾曬農作物的時候，儘管交警部門早已開展禁止馬路曬糧的宣傳活動，但仍有部分村民把馬路當曬場，有的甚至還在所晾曬的麥子邊緣擺放石頭、木棍、酒瓶等障礙物，防止汽車碾壓，擠佔了原本就不寬的鄉間公路。在部分路段上，有的農民則乾脆將馬路變成了“打糧場”現場作業，小麥殼、碎葉夾雜著飛揚的煙塵，讓人很是為他們的安全擔心！

雖然交警部門採取了多項措施，但仍有一些農民朋友愛在公路上打曬糧食，讓過往車輛碾壓糧食，他們在路面上鋪設一層小麥和其他農作物，車輛在這些農作物上行駛，車輪與地面的附著力系數大大降低，極易發生打滑甩尾，發生傷人撞車事故。在公路上鋪設的秸稈還會纏繞在機動車傳動軸或排氣管上，極易發生機械故障和火災事故；

其實，在公路上曬糧農民僅僅是為了方便，但危害卻極大，據專家介紹，由於柏油路主要成分是黑色瀝青，瀝青裡含有苯的致癌物質，在Sunny下曝曬軟化後，或多或少地會沾到機動車碾壓過的糧食上，給曬麥戶自身和購買這些受汙染的麥製品的群眾身體健康造成危害。另外，當汽車駛過農作物上面時，排氣管就會把致癌物質噴到農作物上，造成糧食、油料作物的汙染。希望廣大農民朋友都能夠自覺將糧食收到屋頂、村內平地進行晾曬，共同維護良好的道路交通秩序。

從農民角度來看，不論是存貯起來還是賣掉，首先要先曬乾，如果收穫後的小麥不及時晾曬，很容易發黴，影響品質，賣不上好價錢。

從普通行人的角度來說，在馬路上晾曬小麥，一是不方便同行，農村的道路本來就很窄，一邊被佔，電動車、三輪車、轎車都擠在一起，容易擁堵；二是不安全，往年因為馬路上晾曬小麥導致的交通事故不少見。

從小麥自身角度分析，不少道路都是柏油路，當小麥攤在柏油路上，在夏季高溫天氣中午時候，柏油路上的溫度很高，會散發出一些氣體，而小麥攤在上面，很容易受到汙染，人吃了以後，有可能危害身體健康。

有人會說了，既然這樣，為什麼不去自家院子裡或者農田中晾曬呢？小幫手問了一些農戶，答案比較統一，沒有充足的場地條件，當小麥同時收穫後，自家院子可能只夠曬一兩畝地的量，剩下的為了不發黴，只能在馬路上晾曬。

綜上所述，針對馬路上佔道曬糧的行為，小幫手覺得，首先這種做法是不對的，不論是為了自己還是他人，都是一種不好的選擇，如果發生了交通事故，更不划算，其次，自家不同地塊的小麥能錯開收穫期是最好的，能找一塊地當作打穀場也不錯，最後，真找不到沒有曬糧的地方，可以收穫後直接賣掉。