2019年的1月份，正好趕上了春節前的一個月，所以整體上汽車銷量還是可喜的，畢竟過年開上新車是最好的新年禮物。根據公佈的資料來看，相較之前最大的變化就是，自主SUV品牌喪失頭部排名。

第一名依舊是哈弗H6，2019年1月份銷量達到了43668輛。哈弗H6依靠多款車型作戰，SUV銷量的頭把交椅，哈弗H6已經累計69個月第一名了。無論你是買運動版還是冠軍版，亦或者哈弗H6 Coupe，總之，銷量上它們都歸哈弗H6，這就是它屢次成為第一的根本原因。不過這款車在10-12萬元的區間裡，價效比確實還是可以的，加之華人購車都喜歡隨大流，H6的銷量冠軍寶座，很難被撼動。

第二名是寶駿510。寶駿510這款車自上市以來，就一直銷量爆棚，幾乎是穩坐第二把座椅,2019年1月份銷量達到了30775輛。憑藉著低價格、高品質，寶駿510深受老百姓的喜歡。近期2019款的寶駿510又推出了5.58萬元的車型，只能說成本控制的太好了。

第三名是Tiguan。Tiguan在2019年1月份賣出了26421輛，基本上每次都是維持在SUV的前三甲，資料雖然沒有H6、510亮眼，但是這個價位的SUV，也是做到合資裡邊的極致了。

前三名基本上也可以理解為這個社會的三類人群，即小康家庭的哈弗H6，溫飽家庭的寶駿510，以及富裕家庭的Tiguan。

後排的排名分別是現代ix35(22051輛)、吉利博越（21795輛）、長安CS35（19152輛）、X-Trail（18066輛）、Qashqai（17388輛）、智跑（16336輛）、長安CS75（16055輛）。

來總體說一下，今年1月份SUV銷量前十名，自主品牌只有5家，缺少了榮威RX5、長安CS55、寶駿530等等，可以預見的是，在合資SUV車型集體“降價”的熱潮中，自主SUV依舊是缺少核心競爭力，除了價格便宜、配置豐富，可以說並沒有太多能讓人提起興趣的東西。畢竟配置，誰都可以配上，價格誰都可以嚴控成本，其舒適度、靜謐性、以及三大件這些核心的點，中國產SUV還真的是任重道遠。

以上10款車供你參考，希望你能在你的生活圈子裡，開出自己的幸福。

1月銷量排行前15名的SUV下面圖片裡面有明細，結合銷量排行給你一些購車建議，因為你沒有說預算，我就大概把30萬以下預算的SUV說一下。

1、10-15萬區間：可以考慮博越、Qashqai。中國產推薦博越的原因在於相對於哈弗和寶駿來說，這款車的質量還是相對穩定一些的，除了尾部設計不是很協調以外，綜合表現也不錯。另外Qashqai的話相對於博越小一些，但是這款車的質量、油耗、舒適性還是比較有日產的風格，比較適合家用。

2、15-20萬區間：建議RAV4和CR-V，這兩款車綜合實力相差不多，具體選哪一款就看更看中哪一款的顏值和配置了，為什麼不選X-Trail，總感覺X-Trail在改款後的外形不那麼協調了，原來的野性沒有了，流行的運動感也沒出來。

3、20-25萬區間：這個區間可選擇的空間不大可以考慮最大眾化的TiguanL，或者個性一點的Cherokee，價格相差無幾，TiguanL不用多說，大眾的造車風格永遠可以被大多數人接受。說一下Cherokee，現在整體銷量雖然不是很高，但是這款車的確是很不錯的，唯一外觀前衛了一些，不太像JEEP，其它的效能、質量、油耗等等家用來說都非常OK了

4、25-30萬區間：這個價格區間目前的王者是HIGHLANDER，肯定也是推薦之一，另外的話這個價格可以選擇一些入門級別的豪華品牌了，現在給你推薦的是X1，畢竟家用最看重的是空間，X1的空間不是GLA或者Q3可以比的，當然三缸發動機的問題可以自己到店感受下，有抖動，但也不會太誇張，另外25～30這個價格你選擇的也不是三缸了。

以上這些是我個人建議，一家之言，重在參與。