你選擇這個專業很好啊，符合國家發展的趨勢，而且新能源汽車專業就業前景非常不錯，原因如下：

1、新能源汽車專業就業前景光明

當前，中國正在貫徹“資源節約型，環境友好型”的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣

新能源汽車專業畢業生可以透過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以透過自主創業實現就業。

終上所述，該專業目前暫時不會脫離燃油車，是在全面學習燃油汽車維修技術的基礎上，針對汽車純電動新能源技術模組做深度學習和培養。（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等）主要學習內容有新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。其實這個專業和自動化也是相關的，像芬能自動化目前的主營業務就包括汽車電子、新能源等。

總的來說，專業前景非常不錯。

總體來說前景很不錯。

1.新能源汽車節能、環保，正在逐步代替燃油汽車，是汽車發展的趨勢。

2.純電動新能源汽車對於實現無人駕駛從技術上相對於燃油車更容易實現。

3.國家大力支援新能源汽車發展，工信部2019年7月3日會議鼓勵新能源汽車，相關資訊如下：

汽車行業過了高速發展時期，不過後續“電動化、智慧化、網聯化、共享化”對汽車行業影響巨大，汽車行業將走向升級及分化。

未來汽車行業將迎來兼併重組、優勝劣汰，汽車行業人才過剩。

新能源汽車工程是個好專業，不過就業估計不會像以前汽車工程那麼火爆了……

這個新能源不得不說，讓人非常期待又非常恨得牙癢癢。啥是新能源？一般為在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

這些目前正在開發利用的能源普遍具有低汙染、高效能、高性價比的特性，只是技術稚嫩，前期研發成本高。 所以你們常見的新能源汽車只是一種能源應用技術的成品，是目前市面上最常見的一種，用的是蓄電池(鋰電池)和燃料電池，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉ß電池等等材料。 首先，這是個新專業，原因是研究新技術，高校的職能有兩個重大任務是科研和服務社會，這個專業佔滿了。學習這個專業的同學要做好任重而道遠的心理準備了，目前技術層次方面短板太多，你完全有可能成為眾多小白墊腳石，也有可能一躍成為核心骨幹。尤其是動力車的電池板塊太讓人詬病了。

然後說說新能源的應用方面，很多人恨死了新能源車為啥呢？還是講車，無論是新能源汽車還是電動摩托車，開始想著環保啊，經濟實惠吧，車子還享受補貼，不限號啊，不限購吧，結果高高興興買回來，車子開到半路沒電了，明明出門前充滿了，預估可駕駛航程根本沒到；去維修換電池的價格跟買新車沒多大區別，還只換不修，因為沒技術；充電樁普及不夠，加長電線來充電，一衝還得蠻長時間。 這些市場反應大大地促進了新能源技術的改進，現在電油混動可以彌補一點，但是油耗不低而且車身也貴，始終這些短板沒有突破性改變。

這些原因也使得這個專業聽起來高大上，其實還長遠著呢。 如果學得好，那你可能站在國家新聞釋出會的演講臺上分享你的發明專利；如果學不好，真有可能變成一個汽車維修工、美容師啥的，因為沒有硬技術啊。

還有一個個太陽能，水能，風能，核能等，都是硬核技術，都等著有實力的學子們突破呢。

如果選擇了該專業，真是前景無量，這麼多難題等著你們攻破，足夠讓你們大展拳腳，報效祖國，服務人民啦！