增加四缸發動機的領克03並沒有有效刺激銷量，這臺車的低端和另類印象已經形成，2.0T來的太晚且價格沒有誠意。
領克03-2.0T的四月推出意在提振銷量，然而銷量只是從三月的3008臺增長到四月的3018臺，這一銷量成績看似有小幅上漲但本質反而是下滑的；因為新款新車的推出會往全國銷售點送車，綜合批次與實際銷量對比領克03的真實上牌量應該是明顯下滑的。
所以這臺車必然會冷門事實情況也已經冷門，上市之初只有三缸動力是敗筆，過於浮誇的設計也是敗筆，限定了過於垂直的消費群體等於畫地為牢；這臺車的推出是失敗的，以2019款的指導價分析一下憑什麼要選擇領克03吧。
①·1.5T-3G15TD直列三缸版指導價13.58-15.08萬，變速箱全系匹配7擋溼式雙離合，這套動力傳動總成的級別與入門級的繽越相同，可以理解為數萬元的差價只是選擇到一個浮誇的外殼，核心總成的價值只是7萬級水平。
高配版的15萬售價是個分水嶺，往下是消費級往上一點就是輕奢級，而03的三缸高配不上不下是很尷尬的；而領克汽車又是一個全新的合資品牌，同樣的價格範圍內可以選擇到BMW1 Series和英系MINI的1.5T低配，同樣的低級別發動機1系至少用了AT變速箱，加之品牌價值更高所以能淘汰03；需要個性另類的的設計MINI的設計感至少是有數十年文化歷史的，03在這臺車面前算的了什麼呢？
②·2.0T-DET直列四缸版指導價15.48-16.68萬，這一版本使用了6AT手自一體變速箱，發動機最大功率140kw、峰值扭矩300N·m（1400-4000轉），動力儲備一般變速箱傳動效率也不高，所謂的7.9秒破百也是是否會出現領克01因調教激進導致的乳化問題有待觀望，這臺機器的口碑已經很一般了。
即使質量足夠穩定期效能也過分一般了，對比合資品牌需要面對Malibu XL REDLINE的550T，2.0T+9AT級別高於03，破百7.2秒效能更加強勁而且智慧變缸的技術可以實現更低的油耗，技術方面同為合資品牌通用要超過沃爾沃。
中國產車裡要面對的是秦Pro Dm，1.5TL4·BSG·P3的驅動系統能夠輕鬆在6秒內破百效能更強，HEV模式下油耗也僅在6~7L/100km之間，領還有50和80km兩個等級的純電續航，綜合能耗遠低於領克03。
2.0T的領克03效能沒有任何優勢仍舊只能依靠外觀設計吸引消費者，然而能接受這種浮誇設計感的消費群體是非常垂直的，可以預見的是這臺車必然會被邊緣化，領克汽車過於另類了。
增加四缸發動機的領克03並沒有有效刺激銷量，這臺車的低端和另類印象已經形成，2.0T來的太晚且價格沒有誠意。
領克03-2.0T的四月推出意在提振銷量，然而銷量只是從三月的3008臺增長到四月的3018臺，這一銷量成績看似有小幅上漲但本質反而是下滑的；因為新款新車的推出會往全國銷售點送車，綜合批次與實際銷量對比領克03的真實上牌量應該是明顯下滑的。
所以這臺車必然會冷門事實情況也已經冷門，上市之初只有三缸動力是敗筆，過於浮誇的設計也是敗筆，限定了過於垂直的消費群體等於畫地為牢；這臺車的推出是失敗的，以2019款的指導價分析一下憑什麼要選擇領克03吧。
①·1.5T-3G15TD直列三缸版指導價13.58-15.08萬，變速箱全系匹配7擋溼式雙離合，這套動力傳動總成的級別與入門級的繽越相同，可以理解為數萬元的差價只是選擇到一個浮誇的外殼，核心總成的價值只是7萬級水平。
高配版的15萬售價是個分水嶺，往下是消費級往上一點就是輕奢級，而03的三缸高配不上不下是很尷尬的；而領克汽車又是一個全新的合資品牌，同樣的價格範圍內可以選擇到BMW1 Series和英系MINI的1.5T低配，同樣的低級別發動機1系至少用了AT變速箱，加之品牌價值更高所以能淘汰03；需要個性另類的的設計MINI的設計感至少是有數十年文化歷史的，03在這臺車面前算的了什麼呢？
②·2.0T-DET直列四缸版指導價15.48-16.68萬，這一版本使用了6AT手自一體變速箱，發動機最大功率140kw、峰值扭矩300N·m（1400-4000轉），動力儲備一般變速箱傳動效率也不高，所謂的7.9秒破百也是是否會出現領克01因調教激進導致的乳化問題有待觀望，這臺機器的口碑已經很一般了。
即使質量足夠穩定期效能也過分一般了，對比合資品牌需要面對Malibu XL REDLINE的550T，2.0T+9AT級別高於03，破百7.2秒效能更加強勁而且智慧變缸的技術可以實現更低的油耗，技術方面同為合資品牌通用要超過沃爾沃。
中國產車裡要面對的是秦Pro Dm，1.5TL4·BSG·P3的驅動系統能夠輕鬆在6秒內破百效能更強，HEV模式下油耗也僅在6~7L/100km之間，領還有50和80km兩個等級的純電續航，綜合能耗遠低於領克03。
2.0T的領克03效能沒有任何優勢仍舊只能依靠外觀設計吸引消費者，然而能接受這種浮誇設計感的消費群體是非常垂直的，可以預見的是這臺車必然會被邊緣化，領克汽車過於另類了。