紅旗H7該款車定位為中大型車，是紅旗汽車旗下一款比較經典的車型。前臉配有大尺寸的中網，內部採用了豎直的飾條設計，搭配前機蓋板上顯眼的紅旗品牌標識，極具辨識度。兩側的大燈組造型較為凌厲，下包圍採用了貫穿式的設計，整體看起來顯得十分大氣。筆直的車身腰線與多幅式輪輞設計，進一步提升了車身氣質。車尾方面，紅旗H7尾燈組採用不規則設計造型，並在兩側尾燈組中間配有鍍鉻飾條，飾條上方標有“紅旗”的字樣。所以，個人覺得紅旗H7整體設計更為偏向成熟穩重，如果購買者追求該種氣質，年輕人還是適合。

可以瞭解一下雙色版的H7，或者再等一等明年的新款H7，網上已經曝光出了20年新款H7的資料，造型上要年輕許多，個人感覺要更加適合年輕人的風格。現款H7的風格是比較沉穩大氣的版型，感覺上比較端莊，款型上比較耐看，優點比較明顯，造型氣勢到位，配置高階豐富，空間寬鬆舒適。紅旗最近整體上搶眼的表現也使關注這款車的人越來越多，特殊的品牌價值也使H7得到了更多人的青睞。如果車主性格本身就比較沉穩成熟的話，感覺跟現款H7還是很搭。

紅旗h7的外觀相對成熟穩重，大氣上檔次，內飾精美別緻，動力系統強勁有力，價格定位20多萬，價格定位適中，讓很多人都可以接受此款車型。況且它強勁有力的動力加上紅旗品牌本身的價值，使很多年輕人所追隨，在城市道路上行駛留下很深的痕跡。這款車的回頭率很高，尤其是年輕人駕馭起來特別有面兒，是很多80後90後的最愛，滿足我們這一代人的虛榮心。所以說這款車的定位適合百姓，適合年輕人。

我覺得只要是好車就沒有年齡限制，就像很多年輕人開公務車，也有很多年紀大的人開跑車一個道理。在我看來紅旗H7真的就是一輛好車。很多人因為它的外觀比較樸實無華而誤會了它，其實紅旗H7是一款很耐看的車型，外觀大氣，車身漆面質感極好。內飾的用料相當高階，全車座椅採用小公牛頭層皮製成，乘坐更舒適，也更顯高階。後排車門還可以呈九十度開啟，方便後排乘客上下車。後備箱還有電子感應開關，不用再動開關，相當便捷。

其實社會上流行的一些說法，什麼車型適合中年大叔，什麼車型適合年輕人，都可以看作是偽命題，只要效能好，質量過硬，誰開不一樣呀，分什麼公母呀。選車主要看用途，上下班和平時迎來送往交際用車，紅旗H7稱得上是極佳選擇，要面子有面子，要品質有品質，走哪兒說不定還能引起眾人圍觀，當然誇獎的話肯定少聽不了。雖說現款H7風格偏向成熟穩重多些，但是新款H7上市已經提上日程，更加方正大氣的前臉，更顯尊貴，溜背的造型營造出更多的運動特性，什麼層次和年齡段呀，都不成問題。

紅旗H7是紅旗旗下的中大型轎車，也是相當經典的一款車了。雖然這款車在政府部門出現的機率更高，但是也有很多人忠愛這款車的設計風格。紅旗H7外觀沉穩大氣，不同於一般的中庸穩重，紅旗H7還多了一絲成熟與迷人的氣質在裡面，更能彰顯出車主獨特高貴的氣質。更別說再加上紅旗經典的標識，不僅極具辨識度而且特別的有面子。內飾的奢華與高貴同樣不會讓人覺得老氣，只會感到身份被抬高的感覺。車內的配置與用料，更是從另一方面彰顯了紅旗H7的尊享，坐在猶如行政級別的紅旗H7中，自然會有被重視被尊重的感覺，不僅舒適還可以滿足心理需求。超大的車身尺寸就註定了這款車強勁的視覺效果與極致的空間感。這款車的駕駛感也是很有特色的，不僅開著舒適順手，而且動力效能也絕對可以滿足年輕人的需求，超車高速毫無壓力。個人認為紅旗H7雖然是一款成熟穩重的車型，但是卻有著極高的原創度，這樣反而展現出了獨特的氣質，而年輕人追求的就是獨特與個性，所有紅旗H7其實很適合年輕人開。

有多年輕？20幾歲？30幾歲？我推薦你可以看看紅旗H5，如果說你更需要商務特性多一些的你可以考慮這款H7，外觀大氣十足，具有十分獨特的氣質，別的中國產車很難擁有這種獨一無二的氣勢，內飾還是很精緻很舒適的，做工用料沒得說，挑不出什麼大毛病，動力配置和大家用的很多的那些合資車都相差不多，在效能上來說相差都不大，所以說價效比還是可以。