16歲再東營八分場，十四中挖電纜溝，中午隊長被老闆開車拉著去喝酒了，我第一次騎摩托車。然後從工地騎車回了住處。全程10公里左右。真的第一次騎摩托車。可能機械天賦可以吧。車是仿的錢江龍150雙排氣的。發動機不是150的。現在還依然有一顆機車夢可以快四十歲了腰也彎不下

1993年，買了個嘉陵70。車型很耐看，車況很耐用。它載著我穿梭於鄉鎮之間，上下班，親友同事間串門，上嶺下坳，經風冒雨。幾次臨危遇險，都能逢凶化吉。也不知是我自己吉人天佑呢？還是車子忠誠護主？

謝謝！84開始接觸摩托車，剛開始是騎人家的，老東海，老長江，三輪兩輪都幹……自己有是86*87那時候吧。嘉陵，幸福，宗申，本田，雅馬哈………等等都玩過…愛摩托，小排量大排量都喜歡，現在就是感覺那時候騎就是玩命…要是現在騎我個人感覺要比前三十年要安全的多，最起碼個人知道珍惜自己尊重別人，這樣下來安全係數無形之中大了不少吧？可是現在知道珍惜，知道咋騎摩托車了，反而是好多地方在禁摩，不讓騎了…可惜啊！不然我寧願不開車，也要騎摩托…太方便了

小學五年級的時候 騎著老爺子的嘉陵70去隔壁村上學 那時別提有多拉風了 不夠高 停車跟啟動都得找塊石頭墊腳

無證駕駛二輪摩托車是在86年時，那時是想過一下車癮。在95年正式有了自己的愛車和駕證，至今已有65歲了，仍在繼續！

我第一次騎摩托車是85年7/8月份，那時的摩托車是“渭陽”輕騎50，後來又騎了嘉陵50和一臺拼裝車100和長春AX100，到了2010元月買了雅馬哈彎梁110和現在的宗申RX150；如果可能，想望能騎上臺250/300！

對於第一次騎摩托車，我印象實在是太深了。如今我的最大愛好，就是騎行摩托車到處看古村落，古鎮，古文物遺址，古廟等風景。騎行在路上的感覺，實在是太美妙快樂了。這一騎行旅遊的愛好，就是源於一次騎摩托的經歷，也是我第一次騎摩托車發現的驚奇經歷。

記得大概是2014年間的端午節，去女朋友家過端午節。在她哥哥家發現有一輛停在一邊的踏板摩托車，當時很好奇。他告訴我，這輛摩托車是從福建廈門那邊走私進口的，當時他在廈門打工，透過關係買下了這部物美價廉的踏板摩托車。後來回到銅陵老家，也所這輛車帶回來了。

當時，我一直騎的是電動腳踏車，經常一個人騎行上下班，來回30公里，也只是緊巴巴的夠用，如果再帶個人，或者臨時有別的事，那完全是不哆用了。而且有時候，後座載人，爬丘陵山地的山坡，根本是無法騎行。漸漸的也對電動車失去信心了。透過她哥哥的介紹這部燒油摩托車的優點，能夠續航很長距離 ，載人帶貨也方便，也對這部踏板感到很好奇了。

當時正是早上去的早，離中午吃飯也還有一會兒，於是就要求借她哥哥的踏板摩托車，載著她一起在附近逛逛，看看效能如何？她哥答應了，於是，我兩騎著這部踏板車，出朱村，然後一直朝著一個叫朗坑的地方駛去。一路上，吹著徐徐清風，心情大好。而且感覺此車馬力十足，不到一會兒，就來到了我從來沒有到過的一個自然古村落，此村落叫朗坑村，深處丘陵山地之中，自然風景很美，民風淳樸善良。感覺來到了世外桃源的感覺。那感覺太好了。更驚奇的是，我向前再繼續前行了幾公里，就來到了我的老家青陽縣的明塘村。

以前我的記憶中，去青陽只有走銅陵東部的牌坊頭，走西壠，入青陽丁橋鎮，才算是進入青陽境內了，一直以為只有這條路可以通到青陽。原來在銅陵的中部，高聯，朱村那邊也有鄉村道路可以進入青陽境內。而且看到的也是古村落的景象，鄉風純樸，看到的老人穿的衣服感覺像是清末時期的服飾。真是一種世外桃源的感覺。

這是我第一次摩托騎行的經過，直至今日，我都記憶深刻，騎行給我帶來了生活中的另一種快樂與自由感覺。後來，我只要我一休息，我都會騎著摩托車去朗坑逛逛。找回當初快樂的感覺。現在，無論哪裡，我都要找個機會，騎著摩托旅遊一番。

我在2015年買了一輛人生中第一輛新的踏板摩托車，一直騎行了三年。

以下放幾張騎行中所拍的照片及我的座駕的照片。希望有同好者，可以共勉。