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  • 1 # 愛車的小程

    日產是日本車企裡造車最平均的。

    兼顧耐用和價效比。

    頤達採用1.6L發動機,4AT自動變速箱,手動五速變速箱。原車遠養護的好的情況下,18萬公里還是能用住的。2萬多的價格,符合市場行情。

  • 2 # 大劍在日本

    不建議購買,快10歲的車子,有沒事故不好說,另外,年檢也更頻繁,最重要一點,汽車這東西,跑夠了年限,公里數,就會出故障,你今天換這個,明天換那個,煩死了,除非佔號用!

  • 3 # 點車臺

    近十年的車跑了18萬公里,私家車裡算是老車了,而且15年車齡後很難審車了,再者排放應該是國3或國4的吧,後期會受到各種限制。而且目前這款車的市場保有量也很小了,以後維修配件供應都很麻煩。建議你再加兩三萬元買個更好的二手車,年限在兩三年,里程在5-6萬公里,排放是國5的車型,這樣以後問題會少一些,或者把握6萬元左右買輛新車,後期開著會更省心。

  • 4 # Myautotime

    第一,頤達沒有2010款,最後一款就是2009款,而且是自動檔,該款車型在2013年正式停產。

    第二,什麼配置?手動自動?有沒有天窗?如果是手動擋那它就是2008款。

    第三,即使是2008款手動擋最低配,2.3萬的價格你也很難買到,這是一個車商收車價,正常該車手動擋最低配都可以賣到2.78,更不用說高配和自動檔了!

    最後我很懷疑這輛車的車況。

  • 5 # 大牛二手車中介

    你好!

    我是大牛,一名二手車中介從業者!

    座標四川宜賓。

    2.3萬買一輛2010款日產頤達18萬公里,無事故值嗎?

    頤達就是Tiida的三廂版本,在上市之初,生產廠家考慮到華人更加鍾愛三廂車型,所以比兩廂Tiida推出的時間更早。這款車的銷售週期不長,最後的年代款應該是2009款,題主說的2010款是沒有的,應該是2010年上牌的車子!

    簡單說一下頤達

    Tiida定位於A級緊湊型家用轎車,搭載一臺代號為HR16DE的1.6L發動機,分別匹配五擋手動和四擋自動變速箱,前麥弗遜,後扭力梁懸架。車子主要的優勢在於質量穩定性好,空間表現優秀和較低的油耗,缺點就是車皮薄,底盤行駛質感差,這也是很多日系車一貫的毛病!總體來說,這款車用來家用代步,練手,還是可以的!

    車況是決定一輛二手車好壞的關鍵,有沒有出過事故,只是其中的一個方面!

    一輛二手車的車況,主要包括以下幾個方面:

    第一,有沒有出過事故,比如,碰撞,水泡,火燒等。事故越嚴重,車況也就越差,車子的價格也會越低!

    第二,各零部件的磨損和老化程度,比如,發動機,變速箱,底盤工況是否良好。

    第三,車身外觀是否完整,是否需要進行後期修復,如果之前進行過修復的話,要看修復的好壞。

    第四,內飾磨損情況和整潔度,而且從內飾表現,也能大致看出原車主對車子的愛惜程度,一位愛惜自己車子的朋友,使用過的車,通常車況不會太差。

    第五,各電器元件功能是否完好。比如,空調,車燈,車窗,雨刮等等。

    第六,行駛里程,車子的磨損與行駛里程是成正比增長的,跑的越多,磨損越大,車況也就越差!

    2010年上牌的頤達,目前市場上的行情怎樣?

    作為一輛日系車,頤達在市場上還是比較好賣的,保值率也不錯,2010年上牌的手動擋車型,只要車況沒有問題,售價至少在2.5萬以上。自動擋售價就更高了!

  • 6 # 浩浩77974934

    十分嚴肅的告訴你,這真的是一臺好車,我的是10年9月上牌的08款自動智慧版,馬上23萬公里了,除了大燈燈泡壞過兩個以外,從未發生故障。我舅舅,舅媽,我,都是從新手透過這臺車變成老司機,本次疫情對家庭經濟造成損失,計劃訂了臺蔚攬也給退了,資金週轉不開。頤達真心是一臺陪著你慢慢成長毫不吝惜付出的好車!

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