近年來，實體店受網購影響很大，生意大多不好做，但現在網商競爭也同樣激烈啊。所以還是經營思路問題，實體體驗店+網店同步運營，互為補充往往會更有競爭力。

我個人認為，第一：實體店不可能會垮，實體經濟還是主流支撐，只是他的資料之大，大到沒有辦法去做統計，第二：實體和電商可以說是實體在電商之下，電商也在實體之下，兩者相輔相成，未來在消費升級的趨勢下，實體會越來越好，電商也會越來越好

這個結論不成立。多數的實體店都要轉型，以後的實體店，只適合做服務業。另外一個問題，看上去電商是滅了很多實體店，但是卻促進了it業快遞業等相關行業的發展，創造了更多的就業機會。

現在實體店必須轉型，像快手的，抖音。都可以代付。只有在快手和抖音上付出更多，未來或許實體店實體小店才能和京東蘇寧等大的電商比拼。畢竟像京東等大的電商，需要個太多的人力成本，而小店成本更小，反倒是效率更高。具體的話也得分商品的品類。

線上四大平臺基本已經完成流量積累，處於貪婪的吸血期，網店的成本大幅度提高，加上走國際化必須處理掉假冒偽劣的小商家（某多除外），這也是為什麼各大電商目前積極大資金收購線下店的真正原因。

所先這個問題就存在問題：

1.不能因為一部分實體店鋪不行，就否認整個實體店行業。

2.即使實體店真不行了，電商也會反過來做實體店！

這裡，我用5大理由告訴你，為什麼線下實體店不會被電商取代！

1.線下商店開到線上，重的是體驗

就拿這兩年非常火熱的團購來說，根據專業團購導航網站團800的統計，2018年上半年國內網路團購累計成交額雖然達到294.3億元，創下半年度最好成績，但團購網站數量已銳減至176家，相比2011年高峰時的5058家，存活率僅為3.5%。

而團購衰落的原因就是體驗不夠好。據中國電子商務投訴與維權公共服務平臺釋出的上半年團購監測資料，虛假團購、退款問題、團購欺詐、霸王條款等問題成為網路團購的熱點。

2.大資料只有在線下才能形成閉環

O2O總是在強調一個詞“閉環”，因為O2O其實是把線下的店開到線上去了。線下的實體店同時是O2O背後資料的節點，因為線上商城中，很多使用者都不會願意把自己的詳細資訊在註冊時就填寫完整遞交給網站，線上採集到的資料量是非常有限的；而線下就不一樣了，商家很容易收集到使用者的個人資訊，包括使用者的喜好、家庭狀況甚至使用者的人脈等。透過線下的實體店鋪，可以把每一位客戶背後的資料資源挖掘到最深——再把這些資料返回到線上，透過雲計算與大資料分析為使用者提供更好的線上體驗，這就完成了在資料層面的O2O閉環。

所以商家如果只是想在熱潮中撈一筆就跑，O2O自然會加速商家的死亡，O2O網站也得在潮水退去後痛定思痛，尋找突圍和轉型。

3.外國品牌純粹依賴電商，很難打出一片天

我之前就扒過，外華人來中國做電商就吃了沒實體店的虧。而國內的跨境電商做起來也不是那麼容易的。這也是為什麼在中國商場出現大量洋品牌的原因。

4.“中國製造”到線上，更難辨真偽

正是因為“中國製造”太過深入人心，所以對出口和“國內海淘”都存在一份風險。

一份消費者調查報告顯示，世界消費者對“中國製造”還是以廉價為基因。跨境電商只是為優秀出口製造業插上騰飛的翅膀。那些以為一旦搭上跨境電商這班車，產品就可以暢銷五湖四海的出口製造企業，還是得琢磨自己的產品是不是過硬才行。

5.自貿區開放後電商將要落地實體店

上海自貿區掛牌後，B2C跨境電商已成為各大電商巨頭的必爭之地。而新獲批的廣州南沙自貿區也在官方微博“廣州南沙發布”宣佈電商實體店將開張。在廣州港集團董事長陳洪先看來，建立自貿區有助於提振外貿，廣州港作為華南地區外貿基本港和集裝箱幹線的地位將更加穩固。如今，藉著自貿區的東風，廣州港集團也在實施新佈局，擔綱南沙國際航運物流中心建設使命。

綜上所述，實體店是不可能垮的！而且，在將來會有更多的電商參與進來！