在汽車市場劃分日益明確的今天，每一款車都有著自己清晰的定位。私家車的選擇與購置要綜合對比不同車型的相同點與差異點，結合自身的需要選出最適合自己的那一款。

就榮威RX8和福特Everest兩款車而言，它們都屬於中型SUV，但同時，兩款車也有著不同的定位。

（圖為榮威RX8）

榮威RX8全系配置2.0T發動機，價格區間為16.88萬元-25.18萬元，共有4款兩驅版本和4款四驅版本可選。動力方面2.0T發動機匹配6檔手自一體變速箱，最大功率為165kW（224馬力），最大扭矩360N.m。

（圖為Everest）

Everest搭載2.0T和2.2T兩款發動機，價格區間為26.55萬元-36.88萬元。動力上2.0T發動機匹配6檔手自一體變速箱，最大功率182kW（248馬力），最大扭矩360N.m；2.2T發動機匹配6檔手動變速箱，最大功率118kW（160馬力），最大扭矩385N.m。值得一提的是Everest2.0T為汽油發動機，2.2T為柴油發動機。

榮威RX8和福特Everest兩款車均有5座車型與7座車型可供選擇，動力相近，軸距相同（均為2850mm），但兩款車在價格上不屬同一個級別，具體選擇哪款還要視錢包厚度而定。

這個問題我有資格回答，來說說，絕不忽悠大家。

先說結論，買Everest！

原因:一是Everest是真正的越野車，跟霸道一樣，是有大梁的，在任何路況下車身不會發生扭曲變形。

二是現今買車，當然首選越野車了。可以應對更加複雜的旅遊路況，特別在地震、水災、雪地等自然災害發生時，越野車比城市SUV和小轎車具有更好的脫困和透過效能。

三是福特Everest的三大件效能都是公認的。2.0T汽油發動機在所有發動機中排名第七，與林肯是同款，變速器排名第二，地盤一般不排名，但材質和前後連桿結實穩定，買車，不就主要看三大件嗎？

四是Everest科技配置和安全配置比其他越野都齊全，十分優秀實用，比如，半坡起步防溜車功能、下坡緩降功能、車道保持功能、前後左右安全距離提醒功能、胎壓監測提醒功能、無鑰匙啟動功能（最新款）、前後天窗（豪華版和旗艦版）、自動安全鎖功能、鑰匙遙控一鍵鎖車和玻璃升起功能、鑰匙遙控開關後備箱功能、感應開關後備箱功能（最新款）無鑰匙啟動（最新款）、第一第二排座椅距離調節功能、第二第三排座椅背放到（變成旅遊雙人床）、定速巡航（區間測速或右腳睏乏時很實用）、S擋（需要上大坡、極速超車或遇到緊急避車時，需要瞬間加大動力，這個S擋用處就顯示威力了，設計極其方便，檔杆只需要向左一撥，動力直接提高30%），更厲害的是:Everest有四種路型模式，分別是普通、雪地（泥濘）、沙地、礫石模式，其動力和防側滑功能非常強悍，扭矩最高達到近1000牛（普通模式扭矩為360牛）。還有一點必須說明，Everest為了更好的透過性，車子比霸道等窄一點，離地間隙比霸道高900（霸道是1800），迎角和離去角更大（就是和霸道比，可以上更大的坡和更高的臺階但不蹭車子前後槓），車頭和屁股更收縮更圓潤一些，這些都為了一個目標:上下坡、過坎、轉彎、走窄路透過性更強！

五是Everest實際售價是免稅的，也就是說，售價為標價的90%。

六是這傢伙好壞的油通吃，加92號汽油就行了，沒必要多花錢加高標號油，油耗實際是11左右。當然，手動擋是2.2T柴油，勁更大也更省油省錢（比汽油幾乎省油40%），但不建議一般家庭購買手動擋，畢竟手動擋在城市跑，一般司機水平不行，當然喜歡手動擋的另說。

最後，要說缺點，Everest內飾做工略顯粗糙，七座車後備箱不夠用（其實為了安全，現在很少7口家人同坐一臺車出行，都講究分散出行）七座車還要每2年上檢測臺，建議買5座車。

最後一句，二三十萬買越野，只有Everest可選，要預算充足，就買霸道，不要糾結了。我現在就是Everest和霸道各一臺。

都是大實話，真心回答大家了！