汽車是最大的攝影配件這話沒問題。

對於許多題材與型別的攝影來說，汽車與三腳架、燈具等類似，幾乎是許多攝影師需要配備的配件了。比如，風光攝影、旅拍攝影等，在戶外奔波的攝影師幾乎都需要這一“攝影配件”。

為什麼這麼說呢？我覺得決定了它成為最大攝影配件的主要原因有三點：

許多攝影都離不開汽車，尤其是戶外攝影。許多風光攝影師尤其是獨立攝影師在戶外最方便的交通工具就是汽車。自駕旅行，自駕去拍照的攝影師不在少數。

汽車在攝影拍攝者常常被當做道具來使用，最明顯的就是拍車模。此外，像時尚攝影和婚紗攝影也時常把汽車當道具使用。

汽車當道具的用法有很多：可以在車裡拍，在車旁邊拍，把汽車當背景拍，也可以把汽車當前景拍等等。

平時攝影師大多數都是使用相機包來存放和攜帶相機與附屬配件。而汽車也具有相機包類似的功能。它不僅可以存放相機包、三腳架等攝影器材，它還能存放和攜帶與攝影相關的大型攝影用道具，比如衝浪板、太陽椅、道具用箱子等。

因此，汽車不僅是攝影師的交通工具，也是攝影道具，更是最大的私人相機包。

汽車作為攝影的配件，這是對某些攝影型別而言的，並不能代表所有攝影師的需求。

有些攝影題材是不得不開車在外拍攝的。比如很多風光攝影大師，常年在外奔波，拍攝各地風光，草原、海邊、城市、山川、古建築等等，如果沒有一輛汽車作為交通工具，實在很難隨心所欲地到各地拍攝。有了汽車這個配件，可以解決很多問題。比如攝影器材的攜帶，各類架子、鏡頭、機身，一大套裝置都帶著的話，負重也是很大的，乘坐其它交通工具也並不方便，汽車就可以很好地裝載這些裝置。如果喜愛拍攝生態的攝影師，更是需要一輛非承載結構的真正越野車在野外拍攝。

不過汽車也並非萬能的，有些地方如果想去拍攝，路途過於遙遠，或者路況過於複雜，亦或者需要出國，開車也不怎麼方便，甚至無法開車前往，那麼仍然需要乘坐其它交通工具。不過到達目的地後，如果有條件的話，攝影師最好還是以租車方式來安排自己的拍攝行程，這樣時間更有保障。比如為了拍攝某個地方的日落，如果沒有車，很難在合適的時間到達，所以說汽車作為這類攝影師的必備配件，也並不為過。

而有些攝影題材，並不需要汽車，有時候汽車反而還是個累贅。比如拍攝場所相對固定的攝影題材，就像已經過世的紐約知名時尚街拍攝影師比爾.坎寧漢那樣，常年在紐約街頭騎一輛腳踏車，背一臺老式尼康相機捕捉街頭時尚的蹤影，拍出了無數令人難忘的作品，記錄了紐約街頭時尚的發展史。（圖片來源於網路）

像比爾這樣的拍攝方式，汽車對於他來說真不如一輛老腳踏車來的實在。而偉大的作品也並不一定要有汽車才能拍出來。

有了汽車確實方便攝影，但說是最大附件對一般普通百姓來講有些牽強；只能說方便而已。當然，偶爾的自駕拍片和駕車去指定景點都是服務於攝影，可日常買菜、朋友小聚時駕車就與攝影毛關係沒有了不是？兼用吧。

攝影需要走路，而最快捷的方式就是開車，汽車是攝影最大附件，汽車服務於攝影，多走多轉才能拍攝更多、更好的作品

這種說法我贊同，確實也是這麼回事，搞攝影的人都喜歡外出釆風，畢竟附近的地方都拍得沒新鮮感了，外出尋找新的靈感，尋找更美的景色，如果都坐車坐飛機出行，有些地方交通不是很方便，制約了出行的隨意性，風景好的地方，也很多是交通不便的地方，如果自己開車出行，極大地方便了尋找美景的機動性種靈活性，有些地方吃住都不方便，可以帶上爐具自己煮，找不到住的地方也可以湊合睡在車上，，還可以帶齊攝影工具，是很方便的，所以說，汽車在某種程度說是攝影的配件，雖然不是唯一，所以，我同意配件說，主要還是自己喜歡自駕遊，這些條件其他出行方式沒自駕方便是顯而易見的。