作為一名汽車銷售員給你一點個人建議，首先你選擇的這幾款車都是價效比比較高的，作為一臺家用車完全足夠。單從你給出的三個車型裡邊選的話，如果是買電動或是混動車型 ，比亞迪在某些方面有優勢，如果純燒油車我建議可以在吉利跟長安之間選。吉利X6雖然是老車型改款，但是跟以前比確實好了很多，我有幸賣過吉利這款車，開起來不錯噪音很小空間比較大。再一個是長安35，長安是一家半國企軍工企業，而且在中國產車企裡算是老前輩，這款車的外形設計很漂亮，噪音跟地盤調教方面都不錯。最後我的建議是長安或吉利，哪個維修站離你最近選哪個。

吉利X6就是以前的全球鷹換湯不換藥所以直接拍死，cs35plus跟這兩個不是一個級別而且35的車身生鏽和減配一直被人詬病，宋pro是比亞迪19年的重磅車型也是比亞迪銷量最高的7.11上市銷量節節攀升市場表現耀眼，優點空間大顏值高舒適強油耗也不高，唯一缺點動力削微的差了一點，當然這是對我這種喜歡激烈駕駛的人來說的，對於家用大部分人來說足夠了！畢竟某薩斯0-100要13秒開外的車都有人加價買不嫌動力小，這個更沒問題！！！ps如今疫情嚴重提醒大家不聚眾，不傳謠，不信謠，多通風，注防護，祝大家身體健康百毒不侵！

這三款車都是10萬級別的中國產SUV，具體來看比亞迪全新的宋Pro共12款車型，包括純油、混動、純電三種動力模式，價格在8.98-21.98萬不等，新款的比亞迪宋Pro融入了不少新穎的設計理念和技術，很大程度地提高了比亞迪宋Pro的科技感和格調。

內飾方面，雖然整體沒有太多的新鮮感，但總還算是耐看型。作為彌補，中控配備了一塊可旋轉的大螢幕，同時還配備了車聯網智慧系統，可安裝各種安卓應用，增加了不少的娛樂性和實用性。

空間方面，比亞迪宋Pro車身達到了4650mm，軸距則達到了2712mm，這個尺寸在這個級別是比較少見的。以身高175mm的駕乘者為準，無論前排還是後排，頭部還是腳部，都有著比較寬裕的餘地。後備箱空間則達到了530L，並支援按比例放倒，可見將後備箱空間提升至1340L，對於喜歡自駕遊的年輕人來說還是非常理想的。

動力方面比亞迪宋Pro燃油版採用了當下流行的1.5T發動機，最大功率118W，峰值扭矩245N·m，配溼式雙離合變速箱。動力在同級別裡面表現並不算優秀，但日常試用是絕對夠的。值得一提的是，比亞迪宋Pro搭載的溼式雙離合就顯得非常有誠意。

吉利遠景X6官方指導價格為6.89萬元—9.99萬元。車身尺寸方面，和此前的遠景SUV差別不是太大，僅在長度和高度相比遠景SUV分別增加了46mm和8mm，而寬度和軸距則保持一致，與定位更高的博越和博越PRO也比較接近。

內飾方面，配備了7英寸液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控液晶屏，兩者結合智聯絡統，用起來還是頗為便利的，在人車互聯、娛樂增值方面有可圈可點之處。

除了普通模式以外，還提供有經濟和運動兩種駕駛模式，切換到運動後，能明顯感受到油門變得比較靈敏，只不過在加速時，變速箱還是需要反應一會，相對保守的方案有利於提高品質穩定性和燃油經濟性。

底盤採用前麥弗遜後多連桿的懸架結構形式，得益於後懸掛的優勢，在路面大小震動的處理都非常乾脆，回彈阻尼的設定也能比較好的過濾掉多餘的震動，不會給人晃晃悠悠的坐船感，偏向於家用舒適的風格，一個字形容就是底盤“整”。

長安CS35plus屬於中國產小型SUV，官方指導價格為6.99萬元-10.99萬元，不管從內飾價效比等各方面來看，都是一輛適合家用代步的車輛。長安CS35 Plus長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距達到2600mm。

內飾採用環抱式智慧中控設計，配合平底多功能方向盤，中央10.25英寸液晶屏，搭載騰訊QQ、騰訊地圖、智慧停車、騰訊電臺等一系列軟體。

長安CS35PLUS在造型設計主要延續了長安品牌SUV方正、硬朗的風格。黑曜石質感的前格柵與兩側LED大燈組貫穿為一體。而車尾部分，其採用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計，並與前臉處形成呼應。

對於筆者而言，在這三款車中會傾向於選擇比亞迪宋PRO，簡約的外觀和內飾設計屬於耐看型，科技感也十足。當然，蘿蔔白菜，各有所愛。如果您有時間，可以分別去這幾個品牌的4S店看看實車，並駕駛體驗一番，看看哪款更適合自己。

首選當然是吉利X6！

遠景X6作為GX7的年度改款車型，升級了以後得X6，比以前有了質的提升。不管從車整體來說還是內部來說空間都足夠大，寬敞。外觀整體比較美觀，時尚、看起來很整體還是很和諧的。遠景X6現在的價錢是6.99-9.99，對比這個價位，它的價效比是很高的，也比較合理。

這款車駕駛位置視野寬廣，有著不錯的駕駛環境，後排空間腿部距離可以翹起二郎腿，頭部也有寬裕的空間表現，整體乘坐起來較為舒適，座椅包裹性很好，而且填充物軟硬適中，長途駕駛也能給車內帶來不錯的舒適感，後備箱開口很大，能夠放較多的物品，實用性不錯，隔音降噪處理的一般在高速行駛上會有些許的胎噪聲，懸掛方面調教的軟硬適中，路過顛簸路段時可以很好的過濾掉路面情況。

動力方面的話採用的是1.4T 4缸發動機，最大功率141馬力，最大扭矩235牛米，與之相匹配的是cvt變速箱，這套發動機在EMGRAND EC7GL上以及GS上都有使用，所以有著不錯的穩定性，在日常行駛當中該車起步迅速，後段加速有力，燃油經濟性非常不錯，是一款價效比很高的家用SUV。