地緣政治因素是一個方面，更重要的原因是豹2A4處於一個比較尷尬的境地。波蘭的裝甲部隊規模在全歐洲是數得著的，但是大不一定強。除了豹2A4和豹2A5以外，波蘭還有一大批的T-72系列，包括T-72M1和波蘭自行製造的T-72，算下來仍然服役的T-72應該有200輛，封存的大約是350輛。這些T-72，可不是毛子為了坦克比賽弄出來的超級版T-72，是真正的1979年版老傢伙，之前毛子媒體說我們可以試著用新型RPG正面打，還真不是瞎話。波蘭版的PT-91算是T-72家族的一員，防禦力高於T-72M1

從波蘭的角度，PT-91也好，T-72也好，最多就是戰時炮灰，犯不上升級。但142輛豹2A4卻不一樣，從戰鬥力來看，這些A4比105輛豹2A5要更差，缺乏現代化改裝，裝備的DM33A1根波蘭自制的T-72脫穿威力相差無幾，沒記錯要高40毫米均質鋼裝甲。防禦上土耳其人之前做了趟雷的，在敘利亞等地用自己血的教訓證明豹2A4的防護實在是…比如液壓炮塔的易燃問題，這些原本是想不到的。但豹2A5已經換上電動機構。

說白了，波蘭買不到新的豹2，又不甘心讓豹2A4淪為T-72一樣的炮灰，不改不行啊。

波蘭早在2002年的時候，就從德國手裡購買了128輛豹2A4主戰坦克，其後又在2013年的時候再次購進14輛;2016年，波蘭軍方就已經決定耗資6億多美金對這批豹2A4進行升級！

據悉，波蘭計劃在2020年完成全部升級工作，升級後的坦克將被命名為豹2PL。接下來我們就簡單瞭解一下波蘭計劃中具體的升級措施:

1. 升級後豹2PL的戰鬥全重被嚴格限制在六十噸以下。這一點相比豹2A4並無太大出入，因為後者的戰鬥全重也是保持在六十噸以內(五十五噸左右)。

2. 豹2A4的炮塔裝甲使用的是鋼製、陶瓷間隙複合裝甲，但升級後的豹2PL的炮塔防護將向豹2A5看齊:除裝備多層複合裝甲外，還要增加增強裝甲元件。

3. 豹2系列作為歐洲最先裝備120毫米主炮的坦克，豹2A4也不例外(L44)。關於這一點，波蘭的升級計劃中決定繼續沿用該型主炮，但要相應的升級火控系統。

此舉目的在於增加可射彈型，因為豹2A4主要配備DM-13/33/43/53型尾翼穩定脫殼穿甲彈，而升級後的豹2PL則可在增加DM-11和63兩種炮彈型號。

波蘭陸軍的豹2A4除上述升級專案外，還會相應的擴大艙室內空間、乘員座艙內壁增加破片嵌層、變主炮液壓穩定為電子穩定等。而波蘭之所大規模的升級豹2A4，主要目的就是為了應對俄羅斯的T-90主戰坦克。

主要是出於兩個目的，第一個是提高戰備水平，應對未來和俄羅斯可能的地區衝突。實際上，波蘭和俄羅斯一直都不對付，兩國誰也看誰不順眼。當初，波蘭在坦克專案競標時，俄羅斯也曾參與了投標。但是，波蘭想都沒想就把俄羅斯代表的T-72坦克給刷到了。原因很簡單，就是不想和俄羅斯有合作。

第二個目的就是透過升級模組，將車載資訊水平提高，以滿足和北約協同作戰的能力。現今，北約對聯合協同作戰非常講究，單車單兵都被要求能夠滿足旅級指揮部直接指揮。只是由於資金限制，這一目標至今還沒有實現。

其實說句實話，豹II坦克已經開始落後於時代了。德國目前工業技術萎縮，內部資金出現斷節，不少專案因此而遭受影響。從A6到A7，我們能夠看到的進步其實非常小。雖然美國和日本，南韓等國家都習慣從德國引進坦克所需裝置，但是這些國家也在逐漸擺脫對德國的依賴。

其中，最為明顯的就是美國。由於本國的炮管工藝水平難以持平德國，所以美國一直都從德國引進坦克炮炮管。不過，即使如此，美國在彈藥上，則是一直走自己獨特的發展道路。目前，以M829A3為代表的穿甲彈，已經在世界上佔據了巔峰水平。反觀德國，除了儘可能的縮小與世界先進水平的差距外，別無它法。當然，就事論事來說，德國的坦克碾壓俄製坦克，還是沒有問題的。