你這是不是搞錯了，賓士E300和寶馬540，單純價格上都差不少呢，是不是應該是賓士E320啊。如果真的就是E300，那感情是買540更好，畢竟內容上都差距不小，不是那句話說的好嗎，一分錢一分貨，就這麼簡單。

不信我們就強勢對比一波看看。首先定位上都是中大型車，尺寸上賓士E300 5.06的車長3.07的軸距，寶馬540 5.08的車長3.10的軸距，資料上寶馬略大一點，當然了這個可以忽略的，畢竟差距不大。

差距大的在動力上，賓士E300提供的是2.0T渦輪增壓發動機匹配的9擋手自一體變速箱，最大馬力245，而寶馬540提供的是3.0T渦輪增壓6缸發動機匹配8擋手自一體，最大馬力達到340，效能上毫無疑問碾壓賓士E。

再配置上雖然差距不大，但是寶馬540在細節上會處理的更加細膩，比如抬頭顯示和真皮座椅以及自適應巡航等等，所以綜合來說不差錢誰都會考慮寶馬540了，除非你說的是賓士E320那還有得一說。選擇540毫無疑問，祝購車愉快。

說實話，60萬你是買不到寶馬540的，目前寶馬540優惠後落地也要將近65萬左右。而60萬買賓士E300L又多了，目前賓士E300L豪華版優惠後落地大概在55萬左右。但是買賓士E320L卻又是不夠，賓士E320L落地都快70萬了。

所以如果預算只有60萬的話，那麼既可以選擇賓士E300L，然後還能剩個5萬塊錢左右，省著點用可以差不多養一到兩年的車。

當然如果換著是我的話，我可能會加個幾萬上寶馬730。雖然是BMW7 Series的入門車型，但是大型車和中大型車還是有本質區別的。再說了，像寶馬540這種車型，大多數情況下只是用來提升車型定位和售價區間用的，有幾個人會花65萬買這個車呢？

單純說賓士E300L和寶馬540誰更好的話，那麼毫無疑問肯定是寶馬540更好。單是一個3.0T的發動機就能幹翻賓士E300L了。單是60萬的預算真的很尷尬，要麼省點錢買賓士E300L，要麼加點錢上寶馬730，至於寶馬540高不成低不就，留個那些情懷粉吧。

車的型號上不能帶4字音，正如手機號不喜歡4，我不多講，大家也明白，一個三歲孩子都懂的道理，到了轎車生產廠商那些所謂高階科研者那裡，就變得好歹不分了，這是多麼的令人發笑！所以選賓士E300。

還有個寶馬740的型號，賓士S400型號，740，400三個字念什麼音？大家都知道。我真不知道，生產廠商在給車子取型號時，為什麼要搞成這樣？

我都知道給此影片的胖胖起個吉祥名字：鼠福。又肥胖又好吃叫鼠，生長在幸福環境叫福，所以叫鼠福。

關注點一波哦～～～

首先，E300和540無論從效能還是價位都不是一個級別，如果硬要從這兩輛車中選擇，我的答案肯定是540。

這一代賓士的內飾確實驚為天人，將豪華感營造得淋漓盡致，相比之下寶馬的內飾佈局並沒有多大變化，但是寶馬的做工有了很大進步。在這個級別，“開寶馬坐賓士”並不適用，“開寶馬坐寶馬”要合適的多。實際體驗的效果來說，賓士E Class的座椅要比BMW5 Series硬一些，寶馬的座椅還可以選擇舒適座椅，而且座椅材質也是寶馬優於賓士。E級的底盤要比寶馬硬一點，可能大家不相信，可是現在的賓士確實越來越硬，而寶馬則越來越向舒適性妥協。而駕駛體驗的話，動力上你覺得2.0T的E300和3.0T的540能比麼？寶馬的ZF8速變速箱與發動機的匹配更加平順，而且操控性更強，所以從駕駛感上，寶馬要優於賓士。

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你那價格！E300L就不考慮了！

目標540L E350L 花一天時間官網找兩車的詳細引數(不要在第三方APP上看 因為不準確)然後做個對比 看你需要的配置 哪車佔的多！

跟著再花一天的時間去聽聽銷售的介紹 記對得銷售說明 你在猶豫這兩款車 讓他們說出車子各自的長處 和對手的缺點！然後你再要求試駕這兩款車！最後回家捋一捋 考慮兩天 就知道自己要哪那款了！