睿聘CC是長安推出的一款價效比很高的全新中型車，一經上市就獲得了極大的關注度，外形年輕時尚符合現在的流行趨勢，共計7款車型，售價為8.99-13.89萬元，還是很有競爭力的。

睿聘CC外形有點雷克薩斯的影子，尤其是紡錘體式的中網造型，整體造型還是很動感的，大面積的鍍鉻進氣格柵一直延伸至保險槓位置，兩側C型霧燈很精緻，被稱為“最美”的長安車。

車身側面修長，雙腰線的設計以及溜背式的尾部造型突出了運動風，車身尺寸為4780×1825×1465mm，軸距為2770mm。

睿聘CC的內飾很有檔次，層次分明的中控臺設計，材質柔軟質感還是不錯的，主流的懸浮式中控屏的設計，有8英寸和10.25英寸兩種，出風口一圈都有銀色飾條裝點。

除了低配外，其餘車型配置還是較為齊全，例如：倒車雷達、倒車影像、發動機啟停技術、GPS導航、後視鏡加熱、後排出風口等配置。

全系搭載的是1.5T發動機，最大馬力為156，峰值扭矩225Nm，匹配的是6檔手動或6檔手自一體變速箱，油耗8L多點還是可以的，家庭代步使用沒什麼問題。

睿騁CC是長安全新戰略的首款車型，不錯的外觀造型、精緻的內飾設計、配置和動力也表現不錯，挺適合家用的可以考慮下。

首先我們知道汽車的價效比本身就是一個比較模糊的定義，一般情況下我們說某一款車的價效比高，其實是根據其主要對比車型以及其在當前價位或級別的整體表現來說的，那麼長安睿騁CC價效比高嗎？又是不適合代步呢？我們就簡單瞭解一下它的基本情況再下定論吧。

首先我們先說家用代步的問題，我們都知道睿騁CC是一款標準中級家轎，在車身尺寸上較目前家用代步主流的緊湊級家轎要大一些，所以其在空間表現上要更好一些。而睿騁CC的動力方面則是採用的1.5T渦輪增壓發動機匹配6檔手動或6AT自動變速器，整體動力水平與與調教也是符合一般家用需求，所以這麼看睿騁CC還是以一般家用需求為主，用來代步還是很合適的。

而對於睿騁CC價效比的問題，目前其官方售價8.99-13.89萬元，終端大概有2-3千的優惠，作為一款中級轎車來說價格還算可以，與動輒15萬左右的合資中級車型比價格顯然夠低，而跟自主品牌如吉利博瑞，廣汽傳祺GA6等車型比，在價格上也要低不少。

睿騁CC在配置上車身穩定系統，上坡輔助，自動駐車，多功能方向盤等是全系標配的，更高級別的車型上還有胎壓監測，車道偏離預警，自適應巡航，自動剎車，全景攝像頭，全景天窗等一系列豐富的配置結合其十萬左右的售價情況價效比還是很高的。

睿騁cc不適合代步，而適合跑高速。代步車需要平順，省油，耐用，維修保養便宜。而cc是T動力，不平順，亦不省油，耐用性亦不理想，維修保養更是貴一截。真正家用代步車應該是1.6或1.8自吸，平順，省油，耐用維修保養便宜。

這得看怎麼定義代步車，如果僅僅是買菜送小孩，城市工況比較多，對動力系統沒多大要求，只需要經濟省油，睿騁CC還不如第二代逸動適合代步。如果平時高速工況比較多，經常出遠行，睿騁CC算是不錯的代步車。

從價效比來看，睿騁CC的廠家售價區間為8.99-13.89萬，現在去4S店最少優惠9000元，還贈送6年或12次免費保養，性佳比還算不錯。如果第二種代步方式，睿騁CC還算是不錯。

談談睿騁CC不錯的原因，顏值不必多說。睿騁CC是長安汽車的轉型之作，整個設計採用流線化的車身，霸氣的前臉，非常的時尚年輕。內飾看著也特別的舒服，很高貴典雅。

在動力上，為何說睿騁CC是適合高速工況多的車型呢。因為1.5T的排量不算小，如果單純跑城市工況話，油耗在8L左右，非常不經濟。如果是大部分是高速工況下，油耗能達到6.5L左右，表現非常不錯。

1.5T的藍鯨發動機，採用和CS55同款的發動機。在起步的時候調教略微肉，起步不是很給力，但是在50邁以上的速度之後，加速效能特別給力。

如果你的高速工況偏多，睿騁CC是一款價效比非常高的B級車。