按照我平常所見的輪胎對比，是老化的有點快。按理說兩年半跑三萬公里跑的公里數也不算低了。我兩年多才2萬公里不到。我的建議就是經常跑高速就換掉，跑市區的話可以不換。△16年第7周的輪胎側面沒有明顯的老化

不過你這應該是開始老化的現象。主要看輪胎側面是否有類似裂紋，如果那就最好不要跑高速了，不跑高速的話，輪胎一般沒啥問題，還有就是不要經常路面差坑多的路，如果側面老化的話，過大坑容易爆胎，胎冠像你這樣的老化一般沒啥問題，主要看胎側，因為胎側是比較薄的，胎冠厚多了。大多數爆胎都是爆側面的，不會爆胎冠。

像你這樣的輪胎，我都是建議更換，很多客戶都不換的，甚至比你的更嚴重都不換了。如果不換的話，那就最好不要跑高速了，跑市區是沒問題的，還有就是看輪胎側面是否有此現象。△16年第7周輪胎看起來沒什麼特別明顯的老化

瑪吉斯這品牌的輪胎我不怎麼熟，但是我對這品牌的印象並不是很好，因為我朋友的Cruze就是裝這輪胎的，過了個比較大的坑爆了，後面他自己去買輪胎回來，然後我幫他換了。開回去沒多久又爆了一個，我都不懂是他開車問題，還是輪胎有問題了。才一萬公里不到就爆了兩胎。

不懂你的輪胎生產日期是多少。可能你的車開了兩年半，但是輪胎可能是有三年了，如果有三年了，出現這樣的現象屬於正常現象。有些車可能裝了比車輛生產日期多幾個月的輪胎。

生產期都標在輪胎外側，下圖就是我的車的輪胎，輪胎日期是17年17周，也就是17年4份的輪胎。△自己的車輛輪胎，目前正常，17年第17周

目前使用了兩年多，未見胎側有裂紋或老化的細紋。

胎冠如下圖也未見有老化的裂紋，我估計應該三四年後，可能會出現老化的細裂紋。因為大多數車都是四年左右開始老化，不管你的輪胎使用不使用，都會老化，我就見備胎四年後，都是老化的細裂紋，備胎幾乎沒用過。△17年17周輪胎胎冠

一般輪胎使用的越少，老化的越快，橡膠件就是要跑起來才比較耐用，輪胎放太久了容易變形老化。

如果你這輪胎在我車上，我應該不會換，因為我很少跑高速，還有就是看胎側是否有老化現象，胎側有老化現象才是比較嚴重的，因為胎側薄，胎側薄，胎側薄，重要的地方說三遍！胎側有裂紋，建議更換掉。

沒有問題，不需要換。

我十年的瑪吉斯MA530還在後輪使用呢，裂紋比你這個嚴重多了，和我的胎相比，你這個根本不算有裂紋。

很少跑高速

這是已經開始老化的現象，如果不跑遠還是可以用，要是經常跑高速還是換了安全第一。輪胎老化以後裡面的鋼絲也會容易出問題。因為老化有裂痕容易進水時間長了以後鋼絲容易生鏽，輪胎慢慢會變型容易爆胎。你現在開車就要多注意有沒有抖或跑偏，有輪胎就是有問題了，已經變型不是規則的圓形了，要馬上更換。

我的車子輪胎都是使用4年，大概行駛40000公里吧，花紋剩餘3/1，但是老化龜裂明顯，輪胎本來就不貴，換新的安全第一

輪胎的老化和地區以及路況等很多方面有關係，要知道橡膠遇到腐蝕性的液體就會逐漸氧化，韌性就慢慢變差，但是像題主的圖中我們看到，輪胎的正面磨損正常，在導水槽內有細小的裂紋，不是很嚴重。輪胎跟你更換的標準有時間這一項，也是需要具體觀察，輪胎的胎側有檢視輪胎的生產日期，年份和週數，一般車子開的比較少的，時間超過5年，輪胎側簾看到很多密密麻麻的裂紋，本身光滑的橡膠看起來很粗糙，這種輪胎就可以更換了。

所以說你的輪胎沒必要更換。

車主開了30000公里花紋屬於正常磨損，也可以觀察導水槽裡的凸起，就是輪胎磨損極限，花紋差不多平齊的時候就可以考慮更換輪胎

除了磨損消耗和時間過久，還有一種必須更換的情況就是輪胎側面受傷超過一定深度，有很多輪胎碰到馬路牙子，輪胎側面受傷，如果傷口能看到裡面的尼龍層，甚至尼龍層已經破裂，這種情況也是需要更換的，輪胎的安全是最重要的，切記。