這兩款車都是當下比較火爆的車型，下面我從不同維度來分析這兩款車：

1、CIVIC頂配 220TURBO 自動尊耀版 售價16.99萬

優點：動力強勁，提速快的很！外觀超級帥，把妹利器。特別是側面的45度角，溜背部的造型感覺有點想RS7。油耗還可以，我一般都是在市區跑，剛開始自己踩的比較猛！油耗一直下不來，現在改變了習慣，降低了一些。配置豐富，動力充沛，177匹馬力可以媲美320。空間充裕，也適合家用。特別適合20多歲的帥小夥！缺點：下雨天雨刮用的時候異響；國內頂配副駕的電動座椅和後排氣簾減沒了。外觀：回頭率很高，基本很多人都問內飾：1699的車型還是不錯的，各項配置都有，防碰撞預警還有車道偏移輔助還有ACC自適應定速巡航，和奧迪上那個ACC差不多空間：空間還好吧，家人沒有太高大的身材，平時多的也就和媳婦兩人用。配置：落地18.7萬，上市前都預定了，不加價送精品，就是等暗金藍頂配等了4個月。動力：動力足足的，高速或者市區開很棒。操控：路感反饋很好，懸掛比較舒適，然而過彎卻不夠乾淨利落油耗：目前沒有滿足我的預期，可能和我開車習慣有很大關係

舒適：對道路比較挑剔，路好，噪音小，路爛對不起，噪音有點大。然後輪胎胎壓應該超標準了，感覺有點硬。說是首保之後會把胎壓降至正常，期待。

2、vv5頂配2017款 VV5s 旗艦型 售價16.3萬。

優點：高階長城，回頭率很高，開起來非常輕鬆，兼顧了動力和經濟性。缺點：剛買車沒有幾天呢，還真沒有感覺哪兒有缺點，暫時沒有，以後追加評論吧。外觀：氣場強大，無愧旗艦，檔次感營造得很棒，超過4.5米的車身實際看起來要比Tiguan有氣勢太多了內飾：內飾以棕色作為主色調，顯得沉穩而大方，大量實木材質飾板。空間：後備箱空間實在是深不可測，後排空間完全夠用，本人一米八，前排調好座位後面腿部空間還有很大富餘。配置：配置方面雖然不算特別能顯面子但對於一般消費者而言絕對夠用了。動力：D擋模式下油門響應略微會有些木訥，深踩油門後降擋積極，推背感非常強。越野：感覺與自家的Passat非常相似，畢竟這兩款都是主打行政、商務風格的車型，並且整車調校也都明顯偏舒適。油耗：目前500公里，一般都是城市跑，所以油耗都在11.5左右，希望首保過後在10左右就滿意了。舒適：行駛感受穩健、動力輕快、各方各面因素營造出的極佳乘坐舒適性。

沒有哪款車能佔據壓倒性優勢，只能說你選擇側重哪一方面。

VV5頂配：

廠商指導價：16.3萬 搭載2.0升 /145kW 渦輪增壓發動機，車身尺寸：4462x1857x1638 軸距：2680

CIVIC 220TURBO CVT 尊耀版：

1.5T /130kW 渦輪增壓，廠商指導價16.99萬，車身尺寸：4649x1800x1416 軸距：2700

中控內飾對比：

CIVIC採用本田家族化設計，運動和力量感十足。VV5顯得更圓潤、平滑、細膩！

空間對比：

空間方面，CIVIC佔有優勢，軸距方面2700，再加上日系車在空間這方面確實做得很不錯！

總結：兩款定位完全不一樣的車型，一個運動轎車，一個運動SUV。如果城市路況使用的比較多，CIVIC更省油！如果你是一個喜歡出去自駕遊的朋友，VV5肯定能滿足你！

CIVIC不開啟車門沒有任何不滿意，開啟車門就……，映入眼簾的內飾硬塑膠既視感，方向盤上的按鍵平平，沒有科技感，按鍵聲音很大，整體沒有十幾萬車的感覺。還有就是噪音，本田的老毛病，相比上一代，CIVIC已經做了最大化的最佳化，但還是很不盡人意。VV5在這些方面就做的比CIVIC要好得多了。VV5的內飾漂亮，用料做工也是我見過這個價位裡最好的。變速箱換擋平順，正常駕駛的話可以用順滑來形容。動力充沛，加速時有很強的推背感。懸掛舒適，小顛簸過濾的非常乾淨。配置豐富得讓我驚訝，而且真的好用。總體而言，這個價位裡沒有對手。