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可以看出,非機動車主要是靠人力或者牲畜出力的交通工具,如果是符合國家標準的殘疾人車或者電動腳踏車,也算是非機動車,而根據有關規定,殘疾人車,在非機動車的道理上行駛,最高時速不能超過15公里/小時,如果老年代步車時速低於15公里/小時,可以算是非機動車,但是市場上的老年代步車,都遠遠快過這個標準。
如果是電動腳踏車,雖然新國標裡邊,車速可以放寬到25公里/小時,但是對重量,還有踏板這些要求了,所以老年代步車即使限速在25公里/小時的速度,也無法滿足電動腳踏車標準。
很多老年代步車,已經速度超過了50公里/小時了,如果上路,當然要歸納到機動車裡邊了。但是目前國家不承認這種車型,它們不在目錄裡邊生產,所以上路是非法的。
老年代步車肯定是機動車,只不過它的速度會低一些。雖然它屬於低速機動車但它的效能絲毫不差。老年代步車現階段主要有兩種一種為純電動,一種為燃油車。
第一種純電動老年代步車和普通的電動車唯一的區別就在於它所使用的電機功率和電池組會更大一些,速度也會更高一些,它屬於超標的電動車。而燃油老年代步車主要以摩托車發動機為主,小型車主要以單缸臥式發動機為主而有些比較大一點的車型使用的是立式大排量發動機,所以從這一點上來說老年代步車絕對是機動車。
老年代步車它和傳統的機動車沒有多大區別,只不過起上了一個比較特殊的名字,購買這類車輛時一定要注意,有些車型存在著嚴重的安全隱患,畢竟這類車輛品牌眾多,也沒有一個標準的行業製造標準。所以購買時一定要多注意一下。