凱迪拉克CT6、英菲尼迪Q70L和林肯大陸都是二線豪華品牌的中大型轎車價格在40-60萬左右的區間裡，品質配置在這個價位都是沒有問題的，所以我們重點來聊價效比。

凱迪拉克CT6的車身尺寸是5179×1879×1500，是這三個車型中最大的，美式車強大的肌肉範兒，搭配凱迪拉克獨有的鑽石切割工藝，三車相比更加霸氣暴力。三車中大陸和CT6是全LED大燈，但是CT6的淚眼造型辨識度更高，有讓人過目不忘的魅力。

三車在動力上也是參差不齊，英菲尼迪用的是一臺2.5L自然吸氣V6的發動機，搭配一個7AT變速箱，只有222馬力253牛米，動力表現很一般，但是喜歡自吸V6的朋友們可以重點考慮。CT6和大陸都是2.0排量的渦輪增壓發動機，CT6搭配一個8AT，276馬力400牛米。林肯搭配一個老久的6AT，只有261馬力386牛米。動力上CT6又更勝一籌

超高的價效比也是我推薦凱迪拉克的重要原因，凱迪拉克全系現在都有將近20幾個點的大優惠，林肯大陸因為18款新車上市基本沒有任何優惠，英菲尼迪q70L外型動力老久的情況下優惠價格也不多，所以說價格上的巨大優勢彌補了後期保養之類的小劣勢。

因為英菲尼迪q70L配置比較老，我們重點比較CT6和林肯大陸，上圖是兩款車同價位中配車型的配置對邊，可以看出來CT6還是比林肯高一個檔次，所以追求價效比的同志們還是選擇CT6吧

總結一下，自媒體只是起到一個推薦的作用，大家買車還是遵循本心就行了，日系英菲尼迪省心後期便宜，但是動力內飾什麼太老，林肯新車上市銷量低沒優惠，凱迪拉克CT6在中國市場持續發力，價效比高，相信會越來越好❤❤❤❤❤

60萬級別：凱迪拉克CT6、英菲尼迪Q70和林肯大陸 誰的價效比更高

三款銷量極差的C級豪華轎車，誰的價效比更高一些呢？三款車中，只有凱迪拉克CT6是中國產合資車型，其他兩款還都是純進口車型，但純進口不代表就比合資的好，誰更值得購買還得比了才知道。

就設計來講，英菲尼迪Q70完全可以忽略不計，外觀內飾都太古老了。如果說外觀設計最好看的，當屬林肯大陸，無論是腰線與門把一體的設計，還是勞斯拉斯車尾的設計，都凸顯了一股豪華車的濃郁味道。只是車都相比凱迪拉克CT6略顯柔弱了一些，見仁見智吧。

內飾方面，凱迪拉克的味道更接近科技感，而林肯大陸的內飾更接近奢華感，這主要體現在用料感受上，而Q70完全無感。

凱迪拉克擁有405匹馬力的3.0T發動機，同級別無出其右，因此同為3.0T的林肯大陸只能俯首稱臣，再加上6AT的短板，林肯大陸遇到了瓶頸。相比之下3.5L的Q70由於是混合動力系統，另闢蹊徑有了新的使用者群體的支撐，至少它省油啊，所以它到是跟凱迪拉克CT6有爭奪天下的資本。

車身資料方面，超過5.1米的車身和3.1米的軸距，讓凱迪拉克CT6擁有當仁不讓的空間實力，這也要歸功於在中國中國產的緣故。而林肯大陸將近3米的軸距和5.1米的車身只能屈居第二。Q70雖然軸距將將過3米，但車身長度也僅僅5米，所以在氣勢上輸了兩款美國車。

三款車裡，優惠幅度最大的當屬凱迪拉克CT6，終端優惠高達20萬，84萬的頂配車型，終端優惠後只有64萬，因此它的配置實際上比原版售價就在60萬左右的林肯大陸和英菲尼迪Q70要高出不少。

比如：CT6多出了主動安全、夜視系統、自動泊車、發動機啟停、電磁懸掛、抬頭顯示、內建行車記錄儀、手機無線充電、車聯網、車載電視、流媒體後視鏡等配置，這些配置比另外兩款車高出不少。

林肯大陸的優勢配置，也不是沒有，比如30向座椅調節，感應後備箱、電吸門都是凱迪拉克不具備的。而Q70就全面落後了，沒啥突出配置。

土豪大神大腿接我抱一下，我接著說。這款凱迪拉克是首選，品牌知名度高，行車安全性及操控的穩定性提供了極大的安全感。該豪車有著極大的車身5179毫米長度，以及1879毫米的寬度1500毫米的高度，稱其為陸地坦克一點也不為過。

該車使用了更為扁寬,層次感強的盾牌形格柵，前大燈造型攻擊性十足，車前臉動感十足。車身的側面線條舒展，視覺上更具有運動的氣息。

該車內飾極其奢華，但使用了低調的黑粽色搭配，就像一顆耀眼的鑽石蒙上了一塊薄薄的紗布，刺眼的光芒不在那麼光亮。但是還是蓋不住它就是鑽石的品質。

琳琅滿目的按鍵，要是不注意去看說明書那麼還真不知道怎麼用。其多功能方向盤掌控全域性。君臨天下的感覺應該也就該車僅有。

該車搭載了3.0T渦輪增壓V6發動機，8檔手自一體變數箱，就像一隻隨時奔跑的獵豹動如脫兔靜如水。其豪華程度喪心病狂的武裝至輪胎上。只撇一眼就能感受到君臨天下的威望。此車一出路上車輛都會距離遠一些，生怕惹怒這隻瘋狂的獵豹。以上純屬我個人觀點，買車還是得要結合自身出發。畢竟只有適合自己的那才是最好的車。

以在下而言，個人偏向林肯。

從外型上看，林肯大陸屬於中大型汽車，採用比較霸氣的外形，富有設計感的細節，有超高的回來率，這原於5.1米長的車身與2.992米的軸長。底盤卻採用了前麥弗遜後多連桿式懸架

售價在40到60萬之間。

動力方面，2018款林肯大陸搭載2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T最大功率261馬力，最大扭矩386牛，3.0T最大功率378馬，最大扭矩570，匹配了6擋手自一體變速箱，並提供有前驅和四驅車型可選，最高車速達到229每小時。

內飾方面:帶一點幽暗的深藍配色，加上真皮和翻毛皮的質感，很大程度地復原了六七十年代美國轎車經典內飾風格。而Revel音響揚聲器在內飾板上點綴的金屬質感，也令這種美式經典風格更加原汁原味地呈現。可以說，這是一款符合人們心中對於“美國夢”印象的內飾設計。

配置方面：林肯大陸配有自適應巡航，車道偏離預警的視覺化資訊，以及常規的續航里程、限速、時間、全景天窗，車外溫度，防紫外線隔熱玻璃，可變懸掛，遠端啟動，全液晶儀表盤，自適應遠近光燈等等。

綜合評價：豪華品牌，威武霸氣，乘坐舒服，回頭率，隔音超好。

不請自來，今天我也來表達下我自己的看法吧，凱迪CT6上、英菲尼迪Q70L、林肯大陸這三款車型犯了難，而且還比較注重油耗和維修保養，不考慮保值注重油耗和維修保養還是選擇日系的車型吧，美系車型的油耗都普遍的略高，可能有些美系的車型在品控方面不太好。英菲尼迪Q70L在這三款車型中油耗表現最不錯，還有混動車型可供選擇，可以說是油耗比較經濟性的豪華品牌C級車了，但是也有點缺點就是Q70L的平臺有點老了。特點：經典、奢侈、舒適、品質。凱迪拉克CT6可以說是這三款車型中科技感最強的車型了，動力和操控也不錯，車型的軸距和車身也可以說是同級別中最長。缺點是美系車的油耗都有點略高。特點是：科技、操控、舒適、豪華、時尚。林肯大陸，林肯是全世界唯一一家以總統名字命名的車企，時隔幾十年林肯大陸再次入華，，但是銷量卻慘淡，這車確實是款不錯的車型，價效比不錯。缺點也是美系車的油耗都略高。特點是：經典、優雅、豪華、舒適。

在我自己看來，你更適合選擇英菲尼迪Q70L，最符合你的要求。

這就是我自己的觀點，希望可以給你起到幫助。（本文章僅僅代表作者自己觀點，不能代表全部）感謝閱讀

題目中的注重油耗和維修保養，不看重保值率，因為三款車都是豪華品牌中大型車，由於尺寸和排量的原因，油耗都不會少，維修保養也都不便宜，買之前要有心裡準備。至於保值率，這三款車都沒什麼保值率，畢竟品牌力還是無法和BBA相比。每款車簡單的分析一下。

凱迪拉克CT6

CT6外觀硬朗，是三款中唯一的中國產車型，加上凱迪拉克的大幅度優惠，價效比尤其突出。配置豐富，車身尺寸大，外觀看起來硬朗。

英菲尼迪Q70Q70外觀圓潤飽滿，作為三款車中唯一的自然吸氣V6發動機車型，Q70的動力表現明顯弱於其他兩款，喜歡開起來給勁的話就不要考慮了，這臺車是以平順為主，優惠同樣大，價效比也不錯。

林肯大陸

可能對於林肯大陸來說，動力總成的先進性和加速的快感都不重要，乘坐舒適度才是這款車看重的，油耗估計是三款中最高，穩重大氣的外觀商務氣息明顯。林肯大陸雖然優惠沒有前兩款大，但其定價合理，價效比也不錯。

三款從某種意義上說都是美式豪華車，簡單對比的話，油耗林肯大陸最多，配置CT6最豐富，開起來Q70最平順，乘坐舒適度林肯大陸略好。三款車配置側重不同，實際應根據需求選擇合適的車型。