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  • 1 # 尚車評

    本人認為,可以從現時全球各大汽車派系分析:

    美系普遍對比油耗較高,所以福特、通用、雪佛蘭可以排除。

    法系和韓系普遍對比油耗不高不低,但是中國市場前景都不算很好。韓系還好些,懂得變通勉強在中國生存下去,法系就真是不敢恭維了,以前有標緻退出中國的惡例,現有多種反人類操作,真的不明白法系是真的任性還是真的不在乎中國市場……所以法系的標緻、雪鐵龍可以排除,但是韓系的轎車有兩款值得推薦:現代的Elantra、起亞的K3,這兩款車外形不錯,油耗不高。

    日系和德系普遍對比油耗不高,在中國市場都賣得很好,如果真要再細分,日系油耗更低,德系行駛更平穩,各有千秋。德系值得推薦的轎車:Lavida、Bora、Sagitar、Lamando、Golf。日系值得推薦的轎車:Sylphy、COROLLA、LEVIN、CITY、FIT、AXELA。

    中國產普遍對比油耗不高,其實現在中國產的造車水平已進步很大,某些車型已可以媲美合資,這一點作為一個華人覺得十分自豪和驕傲!中國產值得推薦的轎車:吉利的EMGRAND EC7、奇瑞的艾瑞澤5、榮威的i5、長安的逸動等(其實啟辰的轎車油耗也不高,但是這種偽中國產品牌實在不想推薦)。

  • 2 # 農村人臭臭Ba

    你好!我開了20年的車了,我自己認為日系車比較省油,比如:《尼桑》《豐田》《廣本》因為這些車自身自重輕,提速快!不像德系車自身自重重,所以比日系車要費油。

  • 3 # 唯望你安

    1.奇瑞A32.伊蘭特Celesta Elantra3.廣州本田CITY4.V3菱悅5.長安馬自達 Mazda2 勁翔.6.一汽豐田 新VIOS

  • 4 # 承峰破浪影視庫

    新能源車最省油,拋開技術上的東西不談,從普通汽車消費者角度算一筆帳,假設您不需要考慮充電等煩心事,就當一般汽車開,10升油耗降低到2升,省百分之八十,二話不說就選混動了,實際的情況來看,混動汽車比普通汽車大約省40%的油耗。

  • 5 # 咸安區華鑫合眾汽修

    什麼車最省油?要回答這個問題,先要搞清楚影響油耗的幾大因素,下面說一下本人從事汽修行業20餘年的經驗及見解。除了行車環境及駕駛技術外,車本身因素有:1、發動機排量,影響油耗及動力,2、變速箱,(動力傳輸能量損耗,手動檔損耗最小),3,車自身重量,影響油耗及平穩性,4、輪胎大小及寬度,影響油耗及平穩性,5、外型設計,影響油耗(風阻),6、車輛配置,7,安裝位置。前面5個因素大多數都瞭解,講一下6、7兩個因素,主要觀察下面幾點,a、蓄電池大小,大的所需電量比較大,對應的車電器,車載電腦比較多,反之較少。(影響油耗,所用的能量由燃油轉換而來)b、發電機,空調,c、備胎(是否全尺寸),油箱大小(裝油多少)d、燃油泵壓力,噴油嘴,進氣管長度及橫截面比,(燃油霧化及與空氣接觸面,是否燃燒充分),e、燃油回油方式及安裝位置(比如燃油濾清器回油,安裝油箱內,損耗的能量比較小達到節油目的)。由上看來,要節油就要損害其它的效能,就要在節油與效能之間找到比較好的平衡。推薦2款車,手動Jetta及c-Elysee最省油,非要分車系的話,本人選德系車比較省油。朋友們記得關注我,一起討論,也可以把日系車與油耗因素對比下,就會得出你自己的結論。

  • 6 # 每日精選log

    Accord,在過去的十多年裡已然成為國內中高階車的標杆之一,從第六代中國產正式進入中國市場,到第七代樹立標杆,到第八代Accord的“躍級而立”,以大氣、豪華、全面的特質使本田這個品牌在中國穩穩立足。

    Accord車身線條洗練、流暢,整車造型融合時尚動感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮:採用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈,簡潔明快,與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾燈也將成為車流中最特別的風景。

    混動版Accord搭載第三代i-MMD系統,由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統,具有更強的動力性與經濟性,每百公里綜合油耗最低4.0L。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有人說最難超越的就是自己,因為自己就是自己,如何理解這個哲學問題,我實在不懂?