專科鐵路專業的學生是可以到鐵路局工作的，但是需要天時地利人和！為啥這樣說呢，我詳細的說一下！

我先跟大家說一個案例！

我是11屆鐵道工程技術專業畢業的專科生，我們那年正好趕上了金融危機的末端，所有鐵路局都不在我們專科院校招人！我們都很苦悶，有些同學包括我只好投了工程局，去了工程單位！

但是沒想到第二年，隨著經濟復甦，鐵路局又重新從我們學校招人了，我很多就在學校的同學都去了鐵路局！

不過隨著南北車合併後，鐵路局（鐵路總公司）又收緊了對專科院校招生的數量！不過很多專科院校都開設了高鐵專業，專門為高鐵輸送人才，都要從基層做起！所以專科生想進鐵路局需要天時地利人和！

不過，作為專科生因為學歷關係，進入鐵路局會有一定的限制！最明顯的就是評職稱和提幹了

我們可能看到國家高鐵飛速發展，看到高鐵站務一個個光鮮亮麗，但這只是你看到的很片面的一方面！請看下面的圖片

沒錯，這裡面幾乎一半都是大學畢業的學生，專科本科的都有，他們是鐵路的保養員，是人民的守護神，每一列火車的安全通行都離不開他們的辛勤付出！

如果你家庭條件不好，想從基層做起有耐心有毅力，我建議你進入鐵路局好好幹，因為付出就會有回報！如果你吃不了這個苦，我建議你另謀出路！

鐵路職工的福利待遇一般，高不成低不就的行列，作為專科生到現場工作的較多，一線工作很辛苦，提幹是個遙不可期的事情！

在這裡不是打擊大家，這個日後發展還是要看天時地利人和的，鐵路局也會給予你平臺，就看你能不能把握住機會了！

最後祝願各位奮戰在鐵路一線的工人們身體健康！

我是9527，期待您的關注！

至於題主說專科學校的鐵路專業能去鐵路局工作，我只能說有機會。誰也不敢保證你能不能去。

首先題主要搞明白，那些人有機會可以應聘鐵路局的工作。以前有退伍軍人，如果家裡有人在鐵路的，貌似可以安排在鐵路工作，但近年來隨著鐵路的改革，這方面招聘人數逐漸減少。現在現在進鐵路工作主要有兩種途徑。

第一，參加鐵路局組織的校招。每年鐵路局都會組織人員去各大學校招聘，但這些學校往往都是以前鐵道部所創辦的鐵路院校，現在都是某某鐵路職業技術學院。這些院校很有特色，大學的名字跟所開設的專業都指向鐵路。這些院校應聘也很簡單，只要拿著學校的就業推薦表面試跟體檢報告就行。在這裡小編給你列舉一些，武漢鐵路職業技術學院，鄭州鐵路職業技術學院，南京鐵道職業技術學院等等。這些學院每年就業率都很高，基本都達到了95%以上，而主要就業單位就是各大鐵路局和地鐵。如果題主想進鐵路局，題主首先要明白自己的家鄉所屬那個鐵路局管轄範圍內，然後找自己所在省份的鐵路專科院校就可以了。如果沒有也可以去讀其他省份的鐵路專科院校，到時候有路局招聘去應聘就是了。當然我需要強調的一點是樓主樓主並沒有說是專科鐵路院校，僅僅是鐵路專業，建議你自己看看你所在學校是否有鐵路局招聘。因為很多鐵路局並不去其他專科院校往往只招鐵路院校的學生。既然題主都只說專科，那我就不提一些本科院校了。

第二，社招

社招就需要樓主自己在登入中國鐵路人才招聘網進行報名。然後等待面試通知，說不定還有筆試。官網上會有招聘資訊，這些資訊主要內容也就是一些招聘計劃，要求等。貌似是分兩個方面，一個是本科，一個是專科。當然，小編需要強調的是應屆畢業生。往屆畢業生可能就沒有機會了

最後說了這麼多，結合樓主實際情況，總結一下。如果樓主是鐵路院校鐵路專業畢業生，是很有機會進鐵路局工作的，畢竟鐵路各崗位缺口比較大。如果是男生很有可能是機車乘務員（火車司機），女生嘛，就主要從事視窗崗位，當然也有很多女生直接進機關科室的。當然，一定要是男生，因為女生進鐵路局是非常困難的。畢竟鐵路很多崗位女生幹都不合適。還有，題主身體要健康，視力要好，面試時需要體檢報告的，進單位還有入職體檢的。