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  • 1 # 生活崇尚

    《極品飛車 復仇》評測:我就是想好好賽個車

      時隔兩年,我們又玩到了《極品飛車》,在上一次因為全程聯網而被人詬病之後,Ghost Games今年給我們帶來了主打單人模式的《極品飛車 復仇》。當《極品飛車》再一次試圖給我們講一個故事的時候,這一次的效果又如何呢?

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    簡單直接的快感

      當今年出現在你市面上的擬真遊戲越來越多的時候,《極品飛車》系列越來越代表著一個你現在已經很少能從3A級的競速遊戲中獲得的樂趣——沒有限制的爽快賽車體驗。無論是踩下剎車撥動搖桿就能輕鬆完成漂亮的漂移,還是從跳臺一躍而起從空中超越對手,這樣的場景都是《GT賽車》《極限競速》和《賽車計劃》沒有辦法提供給你的。

    前輪離地,直線加速賽開始了!

      《極品飛車 復仇》本次也為我們創造了一個地形豐富、風景秀麗的開放世界。其中包含了紙醉金迷的賭場城市、滿足你漂移慾望的綿延山路,還有能讓你捲起漫天塵土的沙漠。這是一個巨大的遊樂場,競速、漂移、越野和直線加速等多種賽事等著你去挑戰。也只有在這款遊戲中,你隨意地高速從正常通行的車輛邊擦身而過,在公路上拉起一圈煙霧,用這種行為來體驗非法的地下賽車所帶來的快感。

      遊戲在比賽之外也有大量的內容供你去娛樂,在世界中閒逛時你經常能觸發測速照相機、漂移挑戰、跳臺挑戰等的專案,地圖上也分佈者野生的賽車手,你隨時可以靠近他們開啟一場臨時起意的追逐賽。它們都很短小,但卻能確保你在趕路的過程中不會感到丁點的無聊。

      只是這樣的快感可能只會在單人模式裡與你相伴,當你轉入多人模式時,等待你的很有可能是被碾壓。雖然遊戲告訴我會根據賽車的效能等級來為我匹配對手,但我碰到的對手等級都比我高上很多,導致我一開場就被迅速拋離,之後就算沒有犯錯也還是被人越甩越遠。

      我能接受這樣的結果,因為大不了我回單人模式再攢點錢,把車好好改裝一番後再去和人競技。但是遊戲最大的問題就出在改裝上。

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    改裝和開箱

      對於一款賽車遊戲來說,改裝一定是令人興奮的,因為你會在這個過程中將一輛原廠車變幻成你想要的樣子,這也是你贏得比賽賺取獎金的動力所在。

      從外形改裝來說,《極品飛車 復仇》自然是令人滿意的,車輛可以進行改造的位置以及遊戲提供給你的改造選項都很豐富。從大的保險槓、擾流板、引擎蓋到小的剎車卡鉗、後視鏡應有盡有,足夠你把愛車改到面目全非,完全彰顯你的個性。而作為一

  • 2 # 老猴仙的世界

    如何評價遊戲《極品飛車:復仇》?

    當今年出現在你市面上的擬真遊戲越來越多的時候,《極品飛車》系列越來越代表著一個你現在已經很少能從3A級的競速遊戲中獲得的樂趣——沒有限制的爽快賽車體驗。無論是踩下剎車撥動搖桿就能輕鬆完成漂亮的漂移,還是從跳臺一躍而起從空中超越對手,這樣的場景都是《GT賽車》《極限競速》和《賽車計劃》沒有辦法提供給你的。

    前輪離地,直線加速賽開始了!

      《極品飛車 復仇》本次也為我們創造了一個地形豐富、風景秀麗的開放世界。其中包含了紙醉金迷的賭場城市、滿足你漂移慾望的綿延山路,還有能讓你捲起漫天塵土的沙漠。這是一個巨大的遊樂場,競速、漂移、越野和直線加速等多種賽事等著你去挑戰。也只有在這款遊戲中,你隨意地高速從正常通行的車輛邊擦身而過,在公路上拉起一圈煙霧,用這種行為來體驗非法的地下賽車所帶來的快感。

      遊戲在比賽之外也有大量的內容供你去娛樂,在世界中閒逛時你經常能觸發測速照相機、漂移挑戰、跳臺挑戰等的專案,地圖上也分佈者野生的賽車手,你隨時可以靠近他們開啟一場臨時起意的追逐賽。它們都很短小,但卻能確保你在趕路的過程中不會感到丁點的無聊。

      只是這樣的快感可能只會在單人模式裡與你相伴,當你轉入多人模式時,等待你的很有可能是被碾壓。雖然遊戲告訴我會根據賽車的效能等級來為我匹配對手,但我碰到的對手等級都比我高上很多,導致我一開場就被迅速拋離,之後就算沒有犯錯也還是被人越甩越遠。

      我能接受這樣的結果,因為大不了我回單人模式再攢點錢,把車好好改裝一番後再去和人競技。但是遊戲最大的問題就出在改裝上。

    改裝和開箱

      對於一款賽車遊戲來說,改裝一定是令人興奮的,因為你會在這個過程中將一輛原廠車變幻成你想要的樣子,這也是你贏得比賽賺取獎金的動力所在。

    改裝外形是一件很有趣的事情

      然而到了效能改裝,《極品飛車 復仇》的表現就頗有些令人尷尬了。在遊戲中,效能改裝分為六個不同的部位,你為每一個部位換上等級更高的部件都能讓賽車的效能得到提升。聽起來很正常,然而這些部位改裝全是以獲得和裝備卡片的形式來完成的。如果僅限於此還好,至多不過是缺少了一些讓汽車愛好者們會喜愛的專業氣息(儘管以往的《極品飛車》裡也不會把這些改裝的具體作用表現出來,只是簡單地讓車更快),但問題遠遠沒有那麼簡單。

    六個改裝部位,全靠卡片改裝

      在本作中,玩家獲得改裝卡片的方式有三種:在調校店購買、在調校店賭博、以及完成比賽或主線任務後獲得。每一種獲得方式都充滿了隨機性:調校店供應的卡片是隨機且跟隨時間產生變化的,在你前往並進行檢視之前,你不知道這次都有什麼卡片,它們是不是你想要的,很可能會產生你帶著錢去而此刻商店裡根本沒有你要的東西的窘境;

      完成賽事和任務後你將可以從三張翻面的卡片中挑選一張,你並不知道自己會得到一張什麼樣的卡片。如果抽到了不想要的怎麼辦?你可以把它換成令牌,三張令牌可以換得在調校店進行一次卡片賭博的機會。

    比賽完了,該抽卡了

    賭博卡片,這在賽車遊戲裡可不是個好現象

      與隨機性相對應的是,這些卡片都有著品牌的屬性,如果你的車輛上裝有3張來自同一個品牌的改裝卡片,那還能獲得額外的效能加成。所以你並不能簡單地就是把等級更高的卡片裝備到自己的賽車上,你得從品牌和效能這兩方面來考慮自己需要獲得的卡片。

      那麼怎麼獲得品牌確定的卡片呢?賭博,通過賭博獲得的卡片可以在賭博前確定其部件、品牌和增益這三種屬性中的一種。它並不是一種划算的改裝卡片獲取方式,但是為了獲得很多你也不知道會不會突然在調校店裡刷出來的卡片,你不得不這麼做。

      這些都使得改裝車輛變為一件不是那麼輕鬆的事情。再加上游戲中的賽事回報並不充裕,一條賽車任務線的每個新任務都會提升你參賽時的賽車推薦等級,而你獲得的資金卻並不能支撐你每場比賽結束後都去購買一次卡片。為了順利完成比賽,你可能需要在改裝上花去很多在以往作品中不需要的時間,更不要說攢錢買新車了。

      在這樣的情況下,如果你不捨得自己的時間,那剩下的選擇就是氪金開箱了。這很惱人,它改變了以往賽車遊戲贏了比賽就一定能讓自己更強的機制,也改變了本作促使玩家推進遊戲的主要驅動力。

  • 3 # 九歌說遊

      當今年出現在你市面上的擬真遊戲越來越多的時候,《極品飛車》系列越來越代表著一個你現在已經很少能從3A級的競速遊戲中獲得的樂趣——沒有限制的爽快賽車體驗。無論是踩下剎車撥動搖桿就能輕鬆完成漂亮的漂移,還是從跳臺一躍而起從空中超越對手,這樣的場景都是《GT賽車》《極限競速》和《賽車計劃》沒有辦法提供給你的。

    《極品飛車 復仇》本次也為我們創造了一個地形豐富、風景秀麗的開放世界。其中包含了紙醉金迷的賭場城市、滿足你漂移慾望的綿延山路,還有能讓你捲起漫天塵土的沙漠。這是一個巨大的遊樂場,競速、漂移、越野和直線加速等多種賽事等著你去挑戰。也只有在這款遊戲中,你隨意地高速從正常通行的車輛邊擦身而過,在公路上拉起一圈煙霧,用這種行為來體驗非法的地下賽車所帶來的快感。

      遊戲在比賽之外也有大量的內容供你去娛樂,在世界中閒逛時你經常能觸發測速照相機、漂移挑戰、跳臺挑戰等的專案,地圖上也分佈者野生的賽車手,你隨時可以靠近他們開啟一場臨時起意的追逐賽。它們都很短小,但卻能確保你在趕路的過程中不會感到丁點的無聊。

      只是這樣的快感可能只會在單人模式裡與你相伴,當你轉入多人模式時,等待你的很有可能是被碾壓。雖然遊戲告訴我會根據賽車的效能等級來為我匹配對手,但我碰到的對手等級都比我高上很多,導致我一開場就被迅速拋離,之後就算沒有犯錯也還是被人越甩越遠。

      我能接受這樣的結果,因為大不了我回單人模式再攢點錢,把車好好改裝一番後再去和人競技。但是遊戲最大的問題就出在改裝上。

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    改裝和開箱

      對於一款賽車遊戲來說,改裝一定是令人興奮的,因為你會在這個過程中將一輛原廠車變幻成你想要的樣子,這也是你贏得比賽賺取獎金的動力所在。

    改裝外形是一件很有趣的事情

      然而到了效能改裝,《極品飛車 復仇》的表現就頗有些令人尷尬了。在遊戲中,效能改裝分為六個不同的部位,

  • 4 # 小志單機遊戲

     遊戲優缺點評價

      優點

      首先是地圖夠大,包括了複雜的城市,崎嶇的山路,以及開放的沙漠,相比往作豐富。

      其次,時間也涵蓋了白天和夜晚,即便是跑同一場賽事也能有視覺上的改變。

      第三是賽事種類也比較豐富,除了賽道賽,直線加速賽,甩尾/飄移賽之外新添了越野賽。

      第四是有一些情懷,比如說在劇情裡閃現的Cross和Rockport,Pro Street裡的Noise Bomb和Drift King Aki Kimura。當然值得吐槽的是DK在極品11的座駕是RX7 FD而不是S15 Silvia。

      缺點

      首當其衝的是卡牌升級性能。這個經常導致過劇情的時候車輛效能不足而不得不回去跑以往賽事。而且買新車還得重新攢卡牌,無論是抽還是跑賽事。

      其次是箱子內購。想要快速抽卡牌,免費得錢,再搞點空氣避震,底燈?掏錢即可。

      第三是線性劇情。劇情倒是沒什麼,但是賽事沒有自由度這點很坑。必須得順著解鎖,解鎖之後還可能車輛效能不夠。

      其餘的是比如說車的手感這些。

      整體而言,Ghost可以說算是在努力把極品飛車做好,而現在的極品飛車也算是集合了幾個工作室的特色。Blackbox7-12的改裝,Criterion Games Burnout的廣告牌,以及競爭對手Playground的飛躍區飄移區等,

      但是個人認為至少

    就改裝這單個方面還遠沒有Blackbox的高度。

  • 5 # 大叔看天下

    作為玩過《極品飛車20:復仇》通關的玩家,我對這款遊戲給予高度評價!

    該作開頭就留下了伏筆,主角泰勒被曾經的隊友納瓦娜陷害,招黑白兩道追殺!米勒不畏強權,和賭徒聯手,加上一群神隊友助攻,排除萬難,一路過關斬將,推倒金權會的故事!

    該作是完全開放的世界,沒有比賽的時候,你可以任意馳騁寬闊的遊戲世界,欣賞沿途美景,碰到賽車還可以來一場說走就走的競賽!快哉!

    最後總結,極品飛車:復仇是一款不可多得的劇情豐富的賽車遊戲,可以讓你反覆多次玩耍的賽車遊戲,如果你喜歡賽車遊戲,那麼你一定不能錯過!

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