豐田穩定性好 俗話說的好，開不壞的豐田。 你說不出它的優點，更說不出它的缺點。 本田靠發動機成名，俗話說，買發動機送車。

來自日系品牌的豐田和本田汽車不單單在國內享有盛譽，在國際上這也是排在前幾位的汽車品牌！雖然這都是來自日系品牌的兩大汽車巨頭，但這兩個品牌之間卻存在著比較大的不同。豐田汽車更符合東方人的中庸處世之道，雖然沒有太過突出的效能表現，但各方面效能卻更加的均衡，並且質量非常的穩定可靠，這是豐田致勝的法寶。而本田汽車則更具個性，其最大的優勢在於發動機，在小型轎車領域其空間實用表現也是最為出色的！但整體的做工，行駛舒適性表現不如豐田，最近這幾年以來其質量穩定性也有所下降。

從國內的汽車市場情況來看，豐田汽車和本田汽車其總體銷量大致相當，或許最近一兩年以來本田還稍佔優勢。目前在國內本田擁有非常暢銷的緊湊級SUV車型，東風本田的crv。小型SUV車型則擁有目前銷量排在最前列的東風本田的xrv和廣汽本田的Vezel！而中型SUV車型也有東風本田的URV和廣汽本田的AVANCIER。而轎車東風本田的CIVIC這款緊湊級的SUV車型，中級轎車則有廣汽本田的Accord，小型轎車則有FIT這個該市場的霸主。就算是MP v車型，本田也有東風本田的ELYSION和廣汽本田的ODYSSEY座城。

而目前豐田在國內銷量比較好的車型有來自廣汽豐田的中型SUV車型HIGHLANDER，中型轎車CAMRY，緊湊級轎車LEVIN。而一汽豐田方面所有最暢銷的緊湊級三廂轎車COROLLA，另外也有小型的三廂轎車豐田VIOS，緊湊級的SUV車型則有銷量目前處於中上游水平的豐田榮放。相比本田，豐田旗下的暢銷車型相對要少一些。這也許和這幾年以來消費的大趨勢有關，豐田是主流合資品牌裡面最遲推出渦輪增壓發動機的一個。而目前他的主力車型所搭載的發動機仍然是以自然吸氣發動機為主！雖然沒有太多的爆款車型，但豐田的口碑卻一直非常好！基本上在燃油經濟性，底盤舒適性，質量可靠性各方面，豐田的表現都是目前主流合資品牌裡面最好的！另外在油電混合動力的車型裡面，豐田目前仍處於霸主的地位！一般來說，油電混合動力車型有兩種，一種叫做豐田，另外一種叫做其他。而這類技術的主要推動者就是豐田！其技術最為成熟，效能最佳，質量最為可靠！

而本田最近這幾年以來其發展有些激進！目前豐田最為人們所津津樂道的是其最新推出的地球夢缸內直噴發動機。其搭載在FIT等小型轎車身上的1.5升自然吸氣發動機，綜合性能基本上可以秒殺同排量對手。而且1.5t的渦輪增壓發動機也基本上都是如此！只是其地球夢發動機卻有一些質量上的瑕疵，1.5升的缸內直噴自然吸氣發動機有積碳的問題存在。1.5t的渦輪增壓發動機問題就更大了，前年的冬天出現了大範圍的機油乳化增多現象，並最終演化成了召回和停售。但實事求是的講，這款發動機的綜合性能卻是最優秀的！搭載了這款發動機的低配版本的緊湊級三廂轎車CIVIC，擁有同級別最為強勁的動力和超低油耗表現。而且高功率的版本，使得緊湊級SUV車型東風本田的crv也有著非常出色的動力效能，燃油經濟性表現也是同級最好的！

所以綜合來看，豐田的品質更加的可靠，各方面效能更加的均衡，燃油經濟性表現也非常的出色，底盤更加柔軟舒適，整體做工品質更好！而本田則擁有非常出色的發動機效能，底盤操控性也要優於豐田。但其整體做工品質稍差，最近這些年以來隨著更多新技術的應用本田的質量可靠性也有所下降！總結一下，本田擁有的最大優點是其超高的發動機效能。而豐田則擁有非常可靠的品質，燃油經濟性表現也極為出色，油電混合動力更是業界的翹楚！

豐田車子動力平和，效能穩定，故障率低，我開過豐田LEVIN20萬公里零維修，只是日常保養，開不爛的豐田不是吹的，只是機頭聲音偏大。

本田的發動機動力明顯有勁，操控效能方面也很穩定，目前新一代本田外觀很有特色，適合年輕人的追棒，但在靜音和舒適度方面不是很優秀！總之買車要試駕才能找到合適自己的那款車