東駿音改奧迪A4L改裝交叉火力音響 打造專屬於你的音樂世界當驅車行駛在高速公路時，難免會有一些乏味導致犯困，因此音樂就是車主最好的提神劑，很多車主在犯困的時候都會用音樂來驅走睏意，可見汽車音響的品質對於車主的用車還是有很大作用的，然而奧迪A4L的原車音響質量確實不盡人意，車主為了改善這種情況慕名來到了東駿音改為汽車音響做升級。改裝車型：奧迪A4L【奧迪A4L原車音響系統分析】作為一個高階車型，奧迪A4L的原車音響並沒有跟它高階車的定位相一致，原車音響低音較為渾濁，對中音部分人聲的表現有明顯覆蓋，且低音缺少彈性,控制力較差，中音部分樂器的氛圍樂感不夠濃潤，人聲凹陷在其中，高音則暗淡無光，金屬樂器的打擊質感表達不出。整體聲場一般。使用的音響器材整體亮相改裝配置：汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。車門隔音的作用：提高鈑金剛性，減小鈑金共振噪音和削減風噪！前聲場更換的是交叉火力入門級喇叭CF-A65套裝喇叭，雖是入門級套裝喇叭，但聲音卻毫不遜色，交叉火力畢竟是交叉火力~清晰的聲音如此耐人尋味，經過技師的除錯之後，車內的聲音和之前相比變化真的太大了，後面喇叭採用的是交叉火力CF-602同軸喇叭，前後喇叭配合的恰當好處，低頻下潛給力，高音夠亮但不刺耳，改裝之後真的不一樣，不過美中不足是缺少了低音與DSP如果再加上這兩樣的話效果會更棒！很多車主對加裝超低音有兩個要求，第一點：低音不能有拖泥帶水感覺，要乾淨利落；第二點：低音箱體不能佔用太多後尾箱的使用空間。本案例中我們選擇交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮，CF-A8小體積，大能量，隱藏式安裝，不佔地方，低音控制能力出眾，不易失真，美國小鋼炮，震撼到飛起。
從改裝器材的選擇，以及產品的安裝受到可以看出師傅的工藝水平，透過改裝之後車主進行體驗細節表現出色，整體音效聲場定位清晰、聲效更富彈性、特別是低音立體感十足，為整個車廂注入了強勁的動力，讓駕乘者的聽音享受更加真實、自然，車主對改裝的整體效果非常滿意。
東駿音改奧迪A4L改裝交叉火力音響 打造專屬於你的音樂世界當驅車行駛在高速公路時，難免會有一些乏味導致犯困，因此音樂就是車主最好的提神劑，很多車主在犯困的時候都會用音樂來驅走睏意，可見汽車音響的品質對於車主的用車還是有很大作用的，然而奧迪A4L的原車音響質量確實不盡人意，車主為了改善這種情況慕名來到了東駿音改為汽車音響做升級。改裝車型：奧迪A4L【奧迪A4L原車音響系統分析】作為一個高階車型，奧迪A4L的原車音響並沒有跟它高階車的定位相一致，原車音響低音較為渾濁，對中音部分人聲的表現有明顯覆蓋，且低音缺少彈性,控制力較差，中音部分樂器的氛圍樂感不夠濃潤，人聲凹陷在其中，高音則暗淡無光，金屬樂器的打擊質感表達不出。整體聲場一般。使用的音響器材整體亮相改裝配置：汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。車門隔音的作用：提高鈑金剛性，減小鈑金共振噪音和削減風噪！前聲場更換的是交叉火力入門級喇叭CF-A65套裝喇叭，雖是入門級套裝喇叭，但聲音卻毫不遜色，交叉火力畢竟是交叉火力~清晰的聲音如此耐人尋味，經過技師的除錯之後，車內的聲音和之前相比變化真的太大了，後面喇叭採用的是交叉火力CF-602同軸喇叭，前後喇叭配合的恰當好處，低頻下潛給力，高音夠亮但不刺耳，改裝之後真的不一樣，不過美中不足是缺少了低音與DSP如果再加上這兩樣的話效果會更棒！很多車主對加裝超低音有兩個要求，第一點：低音不能有拖泥帶水感覺，要乾淨利落；第二點：低音箱體不能佔用太多後尾箱的使用空間。本案例中我們選擇交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮，CF-A8小體積，大能量，隱藏式安裝，不佔地方，低音控制能力出眾，不易失真，美國小鋼炮，震撼到飛起。
從改裝器材的選擇，以及產品的安裝受到可以看出師傅的工藝水平，透過改裝之後車主進行體驗細節表現出色，整體音效聲場定位清晰、聲效更富彈性、特別是低音立體感十足，為整個車廂注入了強勁的動力，讓駕乘者的聽音享受更加真實、自然，車主對改裝的整體效果非常滿意。
公路上的音樂廳 城市之聲奧迪A4改裝交叉火力音響奧迪A4是一款家族風格特別彆強烈的車型，如如果單從前臉上來看，奧迪A4的外觀與奧迪A6幾乎沒有任何的差異，這也讓其品牌特徵更加的突出。奧迪A4在設計的時候也採用了很多領先的技術，汽車的車門把手的設計強調人機工程學效應，在發生車禍的時候車門開啟更加的容易，這也増加了用車的安全性。改裝車型一奧迪A4【原車音響系統分析】奧迪A4的原車音響系統使用了10個聲場喇叭，如果是滿足基本的聽音需求沒有任何的問題。但由於原車的音響系統既沒有功放的推動也沒有超低音單元的渲染，所以原車的音響系統在功率輸出穩定和聽音氛圍上還有一定的提升空間。 在經過一番試聽體驗與改裝技術的推薦下，車主決定上高性價比的交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮。一套好的音響，如果聲場過於混亂、人聲不模糊、中音雜亂、高音不清晰、沒有低音的話，那就失去了聆聽的意義！因此安裝一套DSP+低音炮=交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮，顯得非常有必要！交叉火力CF-A8大功率超薄低音喇叭，採用最新的8層線圈技術，低音更強，下潛更深。內建六路大功率功放(4*65W+2*120W)，2*120WAB類功放推低音，四路AB類功放推四門喇叭。內建4.2高畫質無損藍芽播放器，體積小可放置在座位下,不佔原車任何有效空間。一炮還能推四門，既好聽還能炸。所以選擇交叉火力這款小鋼炮最好不過了。【改裝效果點評】經奧迪A4的音響系統經過升級和完善以後，汽車播放出來的音樂穩定性和聽音氛圍都得到了有效的提升，尤其是在播放搖滾樂的時候更是讓人覺得被音樂環繞一般，給人的感覺十分震撼，令這輛充滿駕駛樂趣的奧迪A4，瞬間變成了移動音樂廳。