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  • 1 # 陽智庫

    買車要根據自己的用途,注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

    1.對全新一代的雪佛蘭Malibu XL。2.0T渦輪增壓發動機加9AT變速箱,而且用了先進的變缸技術,在十七八萬這個價格,是值得選擇的。

    2.當然對於1.5T的邁銳寶,由於是一箇中型車用1.5T渦輪增壓發動機,有小馬拉大車的感覺,結果是動力弱油耗高,不做推薦。

    3.對於豐田COROLLA圖省心選擇1.6L,如果不在乎後期保養維修費用,注重動力1.2T也可以選擇。其實和LEVIN是一個平臺的車。哪個便宜選擇哪一個。相對來說COROLLA的保有量要大一些,二手車保值。

    4.圖省油,每天的公里數很大,在混合動力車型中推薦的就是豐田COROLLA雙擎和本田Accord混動。

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  • 2 # 天和Auto

    COROLLA/LEVIN-A級尺寸板懸小車,1.2T是四缸但動力較差匹配CVT;

    雪佛蘭邁銳寶-B級尺寸四輪獨懸中型轎車,1.5T看似小馬拉大車效能更強;

    COROLLALEVIN兩車與同價位其他合資自主轎車沒有可比性,有的只是“信仰”而已,認為值可以選擇但唯一的優點僅僅是節油,但也不是無出其右。

    小卡和LEVIN的定位就像Bora和Lavida,後者是南北大眾、前者是南北豐田,同平臺加上同樣的動力總成實際沒有區別,以COROLLA為例看一看這臺車的品質如何吧。

    1.2T版本車身尺寸4620*1775*1480、軸距2700mm,緊湊級三廂轎車,懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置有基礎的ESP車身穩定系統和前排四枚氣囊,被動安全方面日系車一向比較隱晦,對於這臺車只能說前防撞梁厚度1.4mm相當一般、後防撞梁單層衝壓且是三段式焊接,吸能盒、防撞梁與車架幾乎相連,實際碰撞沒有什麼保護作用,更多像是裝飾。

    1.2T渦輪增壓發動機最大功率85kw、峰值扭矩185牛米、最大扭矩轉速1500-4000轉,雖然是小排量動力儲備也非常一般,不過至少是四缸動力直噴發動機還是要比三缸車強一些。不過變速箱在匹配上CVT之後也就談不到效能了,正常加速破百12~13秒、油門剎車同時踩著起步能在11秒左右。

    重點看一看COROLLA的油耗:綜合路況平均油耗約在7.2L/100km左右,對有一臺緊湊型轎車而言確實比價省油。不過這一版本的售價新款為12.28-13.68萬,10級某款自主品牌1.5T缸內直噴加溼式雙離合的中型交換側,破百平均在9秒以內、綜合路況平均油耗7L/100km,選擇這臺日系買菜車的一定是為了牛頭標滿足“合資優越感”而已,沒有爭議。

    不過雪佛蘭邁銳寶的油耗比COROLLA確實高一些,綜合路況平均油耗8.5L/100km左右,但要認為這一油耗真的高可能就沒常識了。

    邁銳寶車身尺寸4855*1854*1476、軸距2737mm、整備質量1.52KG。

    尺寸首選大了COROLLA一圈,重量比小卡旗艦版多出205公斤,按照輕量化平均值每100公斤減少5%的比例計算邁銳寶的油耗剛剛好;其次是對於消費級汽車而言不要認為重是輕量化水平差,輕量化高強度鋁合金或者碳纖維的價格是非常高的,普通車型能用高強度鋼就很難得,對於合資品牌輕了意味什麼自己體會吧。

    1.5T-LFV渦輪增壓發動機最大功率125kw、峰值扭矩250牛米(最大扭矩轉速2000-4000轉),變速箱匹配6T45-三代6AT手自一體,發動機效能更強變速箱級別高於日系CVT一級,10秒內破百的成績一級2000轉後多出65牛米對駕駛感受的提升會好的多。

    作為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架的中型轎車,優惠後的價格僅在11萬多起步已經很有價效比了;三車對比選擇邁銳寶是能體驗到一些駕乘品質的,至於COROLLALEVIN之流如果扣掉牛頭標定位和吉利EMGRAND EC7奇瑞艾瑞澤沒有什麼區別,還是論車標價值幾何的奇葩車型。

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