以下五種情況需要換胎了： 1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。 （實物檢查確認）3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用 。 5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

所以通常所說的多少公里多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考上述事項，所以輪胎是需要定期檢查的。

平均汽車每年行駛距離為2萬公里，且更換減震器時要成對更換，得出更換頻率為4年換一次。實際上根據不同車況、路況和減震器製造商的不同，更換頻率會有所差異。減震器對於汽車而言，主要有兩個作用：一是對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適，二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。一般情況下，發現減震器漏油，就是減震器有問題了，此時應該去修理，以免減震器工作異常。二是用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。三是當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。第二：減震器還會因為以下原因進行更換：一是為了改進和更新原先的功能狀態；二是車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現象及不規則的輪胎磨損；三是汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺；四是總裝外殼磨損或者損壞，導致減震器油洩漏並影響減震器效能；漏油是減震器出問題最多的情況，而造成漏油的原因很多，最常見的就是橫衝直撞下所產生的裂痕造成的。