唐DM的續航能力是不錯的！唐DM最大純電續航可以達到100km，網友們實際測算出來的續航里程普遍能達到95km以上，這樣的續航表現不得不讓人佩服。根據城市用車的情況來看，大多是上下班和城市通勤，即便全用純電模式行駛，按一天30km計算，一週大概只需要充2次電，並不需要頻繁補電。大家都知道，用電的費用自然是要比傳統的燃油車低得多，經濟性的優勢非常明顯。

唐DM除了可以在充電站充電，它還可以用家用220V電源充電。買車的時候，隨車會贈送一把充電槍，充電槍是直接可以插到220V的家用插座上充電的，充滿的話大概需要15個小時左右。其實這個時間並不長，電量不多時晚上回到家就插好充電槍，第二天一早就能全部充滿。這個充電效率也和電源的功率有關，如果還想再快一點，可以試試買個6.6kW的壁掛式充電盒，大約3.5小時就能充滿。

關於能耗方面，很多人擔心如果車開沒電了，此時油耗會不會變得非常高，首先要說明的是唐DM只有純電模式和混合動力模式，並不存在純燃油的模式。總的來說它大部分時間是在混動模式下行駛，即使是在饋電狀態，發動機在提供行駛動力的同時還會為電池充電，電池電量始終會保持在15%以上，並且適當參與動力輸出。從一些媒體的評測和網友反饋的資料來看，唐DM的普遍油耗在5-6L、電耗在18kwh左右，相比於同級的中型SUV來說，經濟性還是要好不少。

唐DM的第三代插混技術處於行業領先水平，由於加入了全新的高功率、高電壓BSG電機，形成更加先進的P0+P3+P4動力架構，這樣一來整體的動力性、系統效率、平順度等方面也都有了全面的提升。

對這款車感興趣的話，建議先考慮下是否適合自己的用車需求，如果可以就去試駕感受，它的駕駛體驗會給到你答案。

電動車城裡肯定省油，城外就不省了，不夠它省那點有沒有意義，就是用電不要錢也比油車使用成本高，因為油車使用壽命是電動車的一倍。你算下就知道，別隻算眼前每公里油費，車價摺進去高的多。

我堅持認為：在電池技術和充電技術未取得突破之前，買插電式電動車/混動車是不明智的選擇。當然，家裡有固定車位充電樁，並且已經有一輛或者幾輛汽油車的情況除外。

無論電動車廠給出的續航資料多麼美妙，那一定是在特殊情況下的測試結果，就連汽油車在續航測試的時候，也會找一些專業的人，在高速不堵車的情況下，跟著大貨車後面（降低風阻），80公里巡航。那麼你覺得電動車這種對環境要求苛刻的續航測試會沒有這些？

“省”這個詞真的得兩說。是的，電動車充電跟加油相比那真的是省太多了。但是，時間也是錢啊。把充電時間和等待充電的時間算在一起，你還會覺得省嗎？不見得。

我朋友的比亞迪E5，標稱續航450KM，他是專門買來接送客的，主營珠三角（深圳、廣州、東莞、惠州、佛山等）近區域的業務。他告訴我說，在高速上，只要你速度超過100，續航里程就會直線下降，有一次他帶著一個客人從深圳趕往東莞虎門（距離大約60KM），顯示的續航還有100多公里，但是客人比較急，一路120KM在高速上跑，結果還沒到虎門，就顯示續航只剩下幾公里，最後他不得不就近找了路口下去充電。

至於你說的比亞迪唐DM純電的續航和能耗情況，可以參考汽車媒體的測試資料。但還是那句話：如果你家裡沒有固定車位充電樁，不建議購買任何電動車。

買日本的弱混省油畢竟車小還輕。唐DM是屬於強混了，加速4.5S加速、純電的靜音體驗、大空間、高科技、自動駕駛L2，你去試過就知道，這麼大的七座車在去強調油耗就沒意義了，畢竟不是A級小車。你見過那個開中型SUV的人天天強調油耗低的。就是神車HIGHLANDER油耗也要10-13左右油耗。還有開唐DM這車需要一些技巧，需要知道怎麼調SOC。會開的溫柔開10個油。不會開的還暴力開那20個油都不稀奇。記住買唐DM一定要有充電條件，純電的體驗非常棒

買唐二代DM是為了省油省電？你有過認真瞭解這車嗎？這可是效能車的，買這車的就是為了開的爽，身邊有買了這車的親戚朋友啊什麼的最好去問問。