在家用中型SUV領域，豐田HIGHLANDER是當之無愧的領頭羊，憑藉著大哥蘭德酷路澤跟PRADO的名聲，HIGHLANDER從來沒有愁過銷量。眼看豐田賺錢，其他品牌肯定眼紅，本田在前兩年引進了“AVANCIER”這款SUV，目的就是跟豐田HIGHLANDER形成競爭，從目前的情況來看，AVANCIER確實沒讓本田失望。

問車主為什麼不選老牌的HIGHLANDER，買了本田AVANCIER？車主表示：豐田HIGHLANDER要加價，去了三家4S店問價格，都沒有優惠，最少要七八千買裝潢，加價寧可不買。豐田HIGHLANDER加裝潢確實普遍存在，這點讓很多車主都受不了。

關於加價賣車這件事，其實買過車的車主都知道，豐田HIGHLANDER、豐田PRADO、本田CIVIC這種車型基本都要加裝潢，不加錢4S店都沒有準確的提車時間，完全就是在坑車主。

這臺本田AVANCIER是1.5T小排量的，車內配置跟動力並不強，主要是實用性跟空間大。

對於喜歡中型SUV的車主來講，在本田AVANCIER沒有上市之前，豐田HIGHLANDER是毫無疑問的首選，但是本田的出現確實對豐田產生了不少影響，品牌本來就不差，再加上價格比HIGHLANDER更低，價效比一下子就凸顯出來了。

這臺本田AVANCIER的配置包括定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、方向盤換擋撥片以及行車電腦顯示屏等等。中控一塊8英寸彩色顯示屏，有手機互聯跟藍芽連線功能。

在動力方面，本田AVANCIER有1.5T跟2.0T兩款排量。1.5T有193匹馬力，最大扭矩243牛米，百公里加速要10秒左右，而2.0T排量則是272匹馬力，最大扭矩370牛米，不給看加速7.8秒，效能確實給力。

值得一提的是，本田AVANCIER小排量是匹配CVT無級變速箱，而大排量則是9擋手自一體變速箱，有條件肯定選大排量更有價效比。

就從目前的市場行情來看，本田AVANCIER確實對豐田HIGHLANDER產生了巨大影響，這兩款車的銷量也開始並駕齊驅，按照這種情況發展下去，本田AVANCIER想要超過豐田HIGHLANDER並不是難事。

AVANCIER，絕對在這個級別裡是一款非常好的車。

但是你說的2018款AVANCIER，具體上市時間還沒有準確的時間。

關到了1.5t發動機和2.0t發動機兩款，這個車整個在配置變速箱的搭配，以及駕駛的操縱感覺，還是完勝這個級別的，HIGHLANDER和，EDGE等車。

但是不如HIGHLANDER的口碑更好，因為他拿的基礎銷量很大，所以呢，在中國的很難這個超越，而且那1.5t發動機受東本crv影響，同款的發動機，也有反映有機油增多現象，所以呢，現在的情況呢，也不容樂觀，但是機油增多現象比crv要好。

本田造車，應該比其同檔次車型更可靠技術先進。因為畢竟本田宗一郎，提出了，整個集團的CEO必須是工程師出身，所以他們對，技術以及品質的追求是很多公司無法比擬的。

所以大家要購買之前要把這個問題呢，想清楚，還是非常好的一款車，也可以買2.0t版本，預算足的話。

AVANCIER外觀大氣穩重，家族式前臉，內部空間相當大，有人說1.5T地球夢發動機，是小馬拉大車，但是事實證明1.5T發動機除了機油問題，動力還是依然給力的。本田的優勢就是動力和空間，而AVANCIER五座空間更可以滿足很多人對空間需求，配置方面也是可以的，當然對於本田對於配置方面一直摳門。就在大家以為AVANCIER只有機油增多的問題之時，AVANCIER被召回了，剎車系統又出問題了，本田在渦輪增壓上簡直了多年的口碑完了。

所以現在選車還是拋棄本田系吧，不知道下一步還有什麼問題，除非本田換回自吸發動機。