去年試過睿騁cc和歐尚A800的高配版本，對長安的印象確實不錯，中國產車現在的工藝和外觀顏值都有了很明顯的進步，這點已經和合資車不相上下了。然而在配置方面中國產車顯得更加厚道，十萬出頭的配置甚至可以和幾十萬的進口合資車一較高下。什麼acc自適應巡航，ESP，語音命令，全景天窗，這類合資車捨不得給的配置，中國產車顯得都很大方，其實一些電控裝置量產後成本就很低了。

我的感覺藍鯨算是個概念，長安準備在這個體系下研發一系列的動力系統，包含新能源動力單元，有點當初大眾藍驅技術的概念味道，這次長安1.4T算是這個體系的第一款動力系統。

從引數上看這款發動機還是有很大的優勢，尤其是低轉速扭矩峰值從1500轉就開始了，低速的響應應該還是不錯的。

7速的溼式雙離合沒有太多亮點，低成本省油是選擇因素，考慮耐用性一般中國產這類變速箱的低速擋都會有些響應滯後和頓挫感，並不奇怪，高速表現是非常好的。

外觀上看逸動藍鯨版尤其前臉有些雷克薩斯的味道，不過模仿的並不愣，甚至比睿騁cc更顯自然協調，車身尺寸在緊湊級別中算是中等水平吧，家用空間和靈活度可以兼具一些。

行走機構還是考慮耐用和經濟性結合，個人覺得十萬左右的家用車，後扭力梁結構沒毛病，而且肯定比那些打補丁才能保證強度的好很多。

這車建議還是買高配置的，這套系統和睿騁cc的基本一樣，功能和便利性都挺好，關鍵可以用語音控制很多功能，包括收音機，天窗等等，自適應巡航和防碰撞系統也都在高配置的清單中，確實舒適性和安全性都不錯。

從長安這幾款產品看出中國產汽車不光是工藝有了長足的進步，在功能、科技和安全性方面甚至直接秒殺了進口合資車。十萬塊錢買了開幾年，實惠、實在是最重要的，要買同配置的進口車估計開兩三年貶值的錢都差不多趕上這個車價了。

十萬元級別的我會選長安，家裡的車家用和做生意用的車，上上下下買了有七八臺車都是買長安的，一買就兩臺，只不過做生意用的是長安商用車型，上個月也買了一臺長安家用車型悅翔，感覺挺好的，不錯，配置也不差，開起來也舒服，至於油耗我也不知道合資車能開多少，跑高速能跑到五點幾的油耗，一般不超過5.5平時走市區還是算有點車多的，油耗在6.8-7.2之間我個人覺得可以接受，不知道這樣能不能給大家帶來幫助（做生意用的商用車3-4年就會換一年基本上能跑十萬公里）

1…長安逸動藍鯨版的最大亮點是搭載了藍鯨版1.4T發動機， 擁有最大功率158馬力、最大扭矩260牛米的動力調教，從引數看已經達到了目前主流合資甚至豪華品牌的水平。三大件中最重要的G點已經被突破，長安逸動藍鯨版獲得俺們家庭用車需求群體的認可，有意見嗎？

2…現在是前所未有看臉的年代！大家都認可吧？一個花姑娘在一些小影片中扭扭屁股，扭扭腰就能弄個幾十萬的粉絲！我都想去化個妝、擦個粉也去扭去了！就怕我這一臉鬍渣會讓人吐。但這些扭妞的粉絲絕大多數是男同胞！而買車也是一樣，長的好看的當然能更吸引人！何況現在是個美女配醜男的年代，無論男女自己張的怎麼樣，選車時，肯定找好看的選！

3…長安逸動藍鯨版長的能對的起觀眾嗎？當然能，至少我這醜男的審美，覺得逸動在外長的夠好看，內飾活也足夠好。這就得出了一個結論：長安逸動藍鯨版外在、內在都行！能滿足我這對各方面的“美”要求挺高的人士的需求。甚至可以說，它的設計的“美態”比我在大熱天在大街上看大白腿時，看到符合我心目中“美女”級別的美女好看多了！

4…好看、活好！長安逸動藍鯨版還有什麼弱項？品牌、質感調教。這點不得不承認！品牌的弱勢不是一時半會就能解決的。這需要持續提供優於競品的車型，得到大家的認可才能逐漸提升。比較有質感的調教體現在底盤行駛反饋和體驗，以及動力輸出的質感。這兩點需要長時間的總結和驗證。哪怕一些合資車型在底盤調教和動力輸出細節上都不能讓我滿意，以長安逸動藍鯨版更好的用料看，帶來的整體素質已經比一些偷工減料合資車型讓我心理快活多了？