我開過的是1.4手動丐版，EA111發動機，12年7月提車，17年3月置換成Rapid。跑了12萬公里。沒啥毛病。小鋼炮車，去四川跑山路，跟朋友的Q5，沒感覺吃力。省油，省心，好停好放。當是車價6.3萬，值這個錢!

導讀：斯柯達汽車在國內的知名度並不算太高，和上汽大眾相比，是跟他旗下的很多款車型的銷量真的非常的差。今天筆者要和大家聊的是斯柯達旗下的一款兩廂車，名字叫做斯柯達Fabia。這款車被很多的網友都稱為是大眾polo的換標車型。而且價格僅為6.99萬起售，終端還能優惠1.2萬，價效比不輸本田FIT

我們現在聊一聊這款車的外觀，斯柯達Fabia的整體外觀設計和polo看起來相似度並不高，而且單從知名度上說起來和polo也相差很遠。這款車的整體外觀設計中規中矩，沒有太鮮明的特色，但是也並不是太醜。Fabia的前臉採用的是斯柯達，全新的家族式設計風格，直瀑式的進氣格珊很有辨識度。

斯柯達Fabia的起售價僅為6.99萬，筆者透過走訪我們當地的4s店，瞭解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在1.2萬元左右。但從價格上來比的話，斯柯達Fabia要比大眾polo高一些，因為這兩款車的車身尺寸是差不多的，但從內部空間來說的話Fabia還要比polo更有優勢一些。如果在聊到車子價格的話，polo的起售價比Fabia高。不過從保值率以及，口碑上來說的話，polo是北京唯一有優勢的，這也是polo賣得好的原因之一。

斯柯達Fabia目前共有兩款不同排量的發動機可選，其中一款是1.4升的自然吸氣發動機，另外一款是1.6升的自然吸氣發動機，這兩臺發動機都是來自於大眾汽車。另外這款車所搭載的六擋自動變速箱和大眾polo是一模一樣的。所以如果單從家用來說的話，要和本田的FIT相比的話，筆者覺得斯柯達Fabia的實用性更高一些。當然，本田FIT也有著非常多的優勢，但是僅僅是從家用代步的話，Fabia還是有優勢的。