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  • 1 # 雨燕已被佔用

    08年買車,每年都與家人開車出去遊玩,後怕的事就是交通安全,09年在濰坊住宿因沒注意輪胎被扎,早起才發現輪胎沒氣了,因為出門時沒帶必要的工具 ,無法更換輪胎,延誤了幾個小時旅程,在此提醒剛買車外出遊玩的朋友,一定要攜帶車上的隨車工具以及滅火器,三角警示架等,以備不時之需。11年在遼寧海城等紅燈停車時,因吃東西,又沒拉手剎,造成車輛後滑撞到後方車輛,萬幸沒有造成人員受傷(後車有孕婦),後車也比較通情達理。在此提醒開車時一定注意力集中,包括臨時停車時,請勿,喝水吃食物,看手機等。14年10月1在瀋海高速濰坊鍛三車連撞,我車在中間,被後車撞出去,撞到前車,我後怕的是我兒子坐在後備箱處(SUV),因為帶著朋友一起,有點擠,兒子便坐到了後邊,當時車後邊被撞變形了,還好兒子沒事,在此提醒一不超員,二不要讓孩子坐到後備箱處,太危險了 ,外出長途是時,車上所有人員最好記好安全帶,還有很重要的一點,一定控制好車速,不要開快車。除了交通安全以外,就沒有其它後怕的事了。

  • 2 # 超級自駕遊

    開車自駕遊的時候,有很多地方是需要我們去注意的,一個是走國道,路過村裡,要特別注意安全,因為這些地方一般限速40碼,超速其實是非常危險的,有一次,在國道上開60碼,正好右側有一輛大貨車,我從大貨車側面過去,正好從大貨車這邊,出來一輛摩托車,不幸的事情就發生了,知道什麼意思嗎?

    還有就是在高速上,會有一些哥們,他們太小孩子了,會在高速上和你玩遊戲,有可能他按喇叭你沒給她讓,他就會要和你玩一把,有可能把自己的車開到你的車底下,這樣的人可是大有人在,要預防他們,不要激怒他們那一點小孩的脾氣,還有就是,高速上有太多的人在路邊停車,他們再次上路的時候,不懂得打轉向燈,而且起步速度很慢,遇到這樣的車,要早早的遠離,這是保護我們自己的一種方式。

    自駕遊的時候,還要遠離大貨車,大貨車有時候因為拉的東西比較重,剎車能力就會減弱,這個時候我們要防範,要遠離他們,也是保護我們自己的一種方式,這一點要切記。

    還有,去旅行的時候,自駕遊的時候,很多地方都會亂收費,包括類似於海邊兒,西藏,這些地方有很多的停車場,或者飛停車場,就是一塊場地,你一旦停車,就有人收費,出去自駕遊的時候一定要多帶零錢,遇到這種情況,拿錢買快樂,就對了,不要去撕逼,也不要去質問什麼,因為遲早會有人,去收拾他們,而你要做的事情,可以曝光,可以拍照,但是就是不能和他們去撕逼,給錢是唯一辦法,唯一讓自己能夠快樂的辦法,明白了嗎?

  • 3 # 大山的房車生活

    去年我自駕新疆,西藏。一人,一車一狗,沒有後援。關鍵是我開著一輛smart。在走阿里無人區是我還高反嚴重。連水都喝不了。葡頭糖喝了都能吐了。我把車直接來到了日土的人民醫院,打了一夜的針。第二天沒事了,我還去了珠峰大本營。還有離拉薩90公里時候,車子加油不走車,不我給撂了。有困難找政府,找了一個當地政府部門,領導派車把我的車拉到了修理廠。電腦檢測12個故障碼。你說可怕不可怕。幸好沒有壞在無人區。那次旅行讓我終生難忘!

  • 4 # 水城攝友

    第一次,沒有施工標誌提醒,筆直寬暢的大道,夜車時速約90,車燈照到靠右邊有一輛壓路機在緩行,我下意識的減了速,然後前面突然沒路了,剎住車一看,前面是老路,與新鋪的路落差有兩米多,有一個斜坡下到老路……三天後回來看到一輛大貨車兩個前輪沒氣了,傳動軸也斷在了那裡。第二次,山區公路拐彎有坡,看不到對面情況,前面有一男一女兩人推腳踏車上坡,佔了半邊路,只好緩速跟著,到了坡頂一看,TMD哪個傢伙掉落了兩塊籃球大的山石在路上,若是沒有兩個人推車擋了道就慘了。第三次,時速80,衝上坡頂才看到道路被挖去了半邊,深度近一米,長約50米,沒有任何施工標誌提醒,剎不住只好擠過對向那半邊車道,對面正過來一輛拉鋼管的加長東風,兩輛車就這麼擦身而過,謝謝那位東風牌的司機讓出了一些車道,我的右邊輪貼著溝邊開了過去……後來有報道那段路有幾個民工正在土坑裡施工時被一輛雙排座車給衝撞了……

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