都是江鈴集團旗下二款車型，價格不同，效能也肯定不同，江鈴特順是用的中國產五十鈴2.8T柴油發動機，功率83Kw,五速變速器，江鈴新世代全順是江鈴和美國福特合資的福特PUMA2.2T渦輪增壓柴油發動機，功率99KW,六速變速器 ，大概就這些吧，歡迎朋友再補充說明

特順和全順都是江鈴福特的產品。特順源自於福特全順，就是最早進入中國的那款全順車型，在江鈴基本就是中國產化，嚴格執行了福特標準，現在品牌到期，所以改名特順，但是產品質量完全沒有變化。而現在的全順是新一代的福特輕客產品，效能更為優秀。具體選擇哪款，要根據用途，可接受的購車價格區間來選擇。總體上，江鈴福特的產品力是最強的，基本秒殺國內其他品牌。

大家好，我是懂車滴！

題主問特順和全順哪個好，我來說一下吧，全順好特順都是江鈴福特公司的產品，具體說哪個好，我就從以下幾方面對比，請大家一起判斷哪個更好！

一、外觀方面 江鈴特順由福特標變為江鈴標，進氣柵為家族鯨口式設計。重新設計的發動機蓋配合前保險槓更加大氣 。特順配有犀利的前大燈，全系標配獨立霧燈。

二、內飾方面

由經典全順的四幅方向盤變換為更具運動感的三幅方向盤，“FORD”標更換為“JMC”標，並且可選裝多功能方向盤，相比於經典全順，特順變速桿置於中控位置，更上檔次。

三、引數方面

特順由於前臉改變，整體長度略長於經典全順。特順發動機型號提升為JX493ZLQ5，最大扭矩/轉速提升為285/2000。特順排放標準升級為國五

四、配置方面

1、特順標配ABS+EBD,部分車型標配主副駕安全氣囊,而經典全順主駕氣囊只能選配未配置副駕安全氣囊。

2、特順標配防盜報警功能、側拉門警告開關功能、司機座椅安全帶未系提醒

3、特順標配遙控鑰匙。

4、特順標配前排雙人副駕靠背可調和副駕乘客頂棚扶手。

中國產的全順一共有三款車型，按推出時間分別是新經典全順，全順新世代，新全順。現在經典全順已經停產了，取而代之的就是特順，車身外觀和配置有一些小改動，並且不再掛福特標了。

特順在外觀方面主要是前臉和大燈在經典全順的基礎上進行了重新設計，實話說真的不好看。前臉的硬稜角和車身經典全順的圓潤很不協調。

特順的動力也是比較老經典全順的2.8T柴油機和2.4L汽油機，渦輪漏油也是通病和新全順及新世代都存在代差，效能和燃油經濟性沒法比。

內飾方面最大的變化其實就是以前經典全順戳在地板上的擋杆換成了時下大部分車型的形式依然是5MT，前排座椅通道正副駕駛就再也不是貫通的了。不過特順在安全性方面比經典全順好一些，標配了ABS+EBD。以前看過拆車媒體拆經典全順和大通的儀表臺，發現經典全順的防撞結構差一些，不知道在特順上有沒有補強。

其實我覺得特順保留經典全順的最大的一個特點就是中頂車型的車高為2.2米，它的裝載能力要比新全順大，和經典全順差不多，但價格比這兩款同軸距車長的全順都便宜不少。新世代和新全順的中頂車型車高都在2.4米，有不少地庫限高2.2米或2.3米，特順在這種環境就比較有優勢了，裝得多還都能去。

特順是老款全順改的，可以說中間還有有一代，叫新世代全順，特順是現款全順的爺爺輩吧，拉貨買特順，拉人買全順…

中國產的全順一共有三款車型，按推出時間分別是新經典全順，全順新世代，新全順。現在經典全順已經停產了，取而代之的就是特順，車身外觀和配置有一些小改動，並且不再掛福特標了。

簡明扼要的說

1.內部空間大小，特順大。

2.外觀，全順更好看，流線型，Tourneo的商務車就是新全順的短低車型。

3.動力，全順2.0T，夠用就行。

4.變速箱，全順有6AT

5.價格，全順值這個價

7.我是做房車的，只考慮全順！

貴是貴一點，選全順不後悔！