自駕川藏線。一路體驗自駕遊的樂趣。今天我來告訴大家，自駕川藏線用車人捐兩千元夠不夠？自駕路線。拉薩回成都。自駕時間。八天至十天。車型HIGHLANDER。日租金450元每天。兩千元。過路費52元。綜上所示，四人自駕川藏線，一臺HIGHLANDER十天的話，車輛的總費用是6552元。人均下來不到2000就可以跑一次川藏線。

題主問的是人均兩千用車夠不，也就是涉及用車的費用（油費，過路費，車輛保養與維修費、停車費等），這裡暫不包括租車費只說純自駕。其中川藏線（從成都始算）過路點比很少只幾十元。保養費按平時常規計算；停車費不好算（有的觀景臺不收費，有點十元起，有的景區20至50不等），儘量住免費停車的地方。至於維修費，正常車況下為零，非正常就難說。整個行程中車輛的通常最大開支是油費，其實走川藏線的平均油耗比平時用車低一些（很多少認為高原上動力下降後油耗會大幅上升，其實相反，只是上坡那段會上升），大多數車輛會在每公里0.6元左右。出四川時加滿油，進四川前少加點油到了四川這邊再加滿可省些錢（西藏油價離拉薩越運越貴）。由此算來正常情況下川藏線來回（這裡只算拉薩折返）約五千公里若一個人自駕花在車輛上的費用大概三千多元。如果再有二至四人則更低。假如還要去西藏的更多地區，比如山南、日喀則、阿里、那曲等邊遠地方則將里程數乘以0.65就能得出比較準確的用車成本參考。本回答沒涉及景區門票，購物，路上食宿，途中捐贈等與車無關的費用。

我不知道你是從哪裡出發的，如果你是四川恭喜你，你的費用節省一點，剛剛好。如果你是廣東南方或者東北的話，不好意思。你的2000塊不夠用，會餓死在路上。如果遇上好心人可能會帶你回來，但你不要報有這種想法，畢竟可遇不可求的。

假如你是四川成都出發，走318到拉薩，距離2000公里。如果你的車是1.6排量的。恭喜你，來回2000塊錢油錢足夠了，還有剩餘。所以你需要帶上2個夥伴，那樣你們有6000塊錢。還剩4000塊錢，足夠你們的花銷。偶爾還可以奢侈一把。

假如你是廣東或者江西，你需要帶上3個夥伴，而且每人需要多帶1000塊，你們才能去瀟灑。

川藏線的起點是成都到拉薩，全程2600多公里。按這趟我走的路線吧。需要七天來算吧！住宿條件選擇的青旅，房費人均30。第一天到了成都肯定要逛下市區的寬窄巷子，錦裡，春熙路太古裡啦？既然逛街避免不了成都的小吃，以上說的幾個地方都少不了小吃啦！夜晚必定要吃一頓四川火鍋啦！成都的住宿相對貴些。五個人青旅每個人也就40左右。這一天下來畢竟五個人吃些小吃晚上一頓火鍋算是大開銷啦！第二天醒來趕往小時候課本上教的飛奪瀘定橋的瀘定啦。白天逛的話一個人門票十元。也就是從橋的這頭走到那頭感受下英雄用自己身軀換來的幸福生活。接著出發康定情歌的康定啦。在康定落腳住上一晚逛下康定的街道，人文地理。第二天起來接著出發，出了康定就是爬山路，山頂就是折多山啦！要耍會繼續前進，下了折多山就是攝影天堂，新都橋，前往晚上入住的地方，雅江，是川藏線上的最小縣城。在一天出發第一站世界高城理塘，前往川內的最後一個交界縣城巴塘。又一天出發前往八宿住宿，再接著去波密，如果還早可以繼續前進到林芝入住。最後一天就可以趕往終點了，拉薩城～這一路，在巴塘，八宿，波密地區油價是比較貴的。八宿油價9塊。很恐怖。住宿全程民俗，不會超過200塊五個人住宿。主要看你們路上吃的好不好，買沒買特色產品犛牛肉，蟲草一類的了。布達拉宮200一張門票。其它小寺也都要門票的。住宿2000吧，郵費2000吧。這一路的吃飯也是很貴，哪怕早餐個別地方都要15一個人。你們恐怕很難夠用，關鍵你們是五個人，加上行李。車子全程負重在行駛。油價2000怕不夠。所以你們10000塊錢按自駕遊方式的話估計是不夠的。

夠了 駕駛單車 喝水不要錢 自己帶百來斤乾糧 還有小帳篷 1000元都有找 備個10w太陽能板 充電寶