在國際貿易業務中，有些風險是防不勝防的，因親屬是做外貿生意的的，本人只能膚淺的提供一些建議。

國際貿易業務中間主要有兩大類風險組成，一為貨損型風險，另一個為資金型風險。

一、貨損形風險防範

適當、及時投保，防範運輸風險。進出口業務中貨物的運輸多數是運輸路途遠、運輸時間長，程式複雜，環節眾多，是一些固有風險或惡意風險的密集段。所以，在運輸途中對貨物進行適當、及時的保險是十分必要的。由於貨物的運輸過程是貿易風險由出口方向進口方轉移的過程，原則上應有進口方投保。那麼出口方應及時通知進口方貨物備齊並告知其裝運時間，方便進口方及時投保。當然，也可委託出口方代為投保，但雙方應明確投保的範圍、投保的險種、保費的多少等問題，以免風險發生後雙方逃避責任。值得注意的是，裝運前，雙方應做到對裝運條款規定的裝運時間、裝卸地點、分批裝運、轉運等理解一致。同時，租船方應租用資信度高的船公司的“適航性”船舶，外貿企業要備齊各項單據及憑證，既防範運輸途中的風險，又保證順利通關

二、資金形風險

目前，國際貿易的結算方式主要有以下幾種，即匯款、信用證、託收、保函和保理等。那麼，究竟選擇何種國際結算品種對於成交最有利呢？這主要取決於國際經貿活動的內容、融資需求，風險保障程度以及銀行服務範圍等因素。在這裡僅就各種結算方式一些操作上的問題進行分析，供客戶根據自身的要求量體裁衣。 　　

1、付款條款是最有效的防範手段。主要說下出口業務結算方式：

首選，前T/T； 就是買方先將貨款以電匯（T/T）方式匯入賣方帳戶，賣方收到貨款後再發貨。

其次 L/C AT SIGHT；即期信用證,開證銀行或其指定付款銀行在見到受益人出具符合要求的單據 (匯票或其他檔案) 即行付款的信用證。

第三 訂金+見提單副本 T/T；

第四 D/P 。 遠期付款交單，是外貿常用的一種付款方式。全稱:documents against payment .其實就是你的顧客付款後銀行才交單給你顧客，出口商的交單是以進口商的付款為條件，託收方式中的一種，也屬於商業信用。 D/A承兌交單 ,承兌交單:(Documents against Acceptance，簡稱D/A),是指出口人的交單是以進口人在匯票上承兌為條件. 電匯 T/T,電匯是指匯出行應匯款人的申請，拍發加押電報、傳真或SWIFT給在另一個國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。

其他的付款條款基本別考慮,特別是初期合作的時候。

能做CIF / CFR 就別做FOB，控制貨權很重要。

嚴密的合同也是一種方法。但我個人認為，一旦客戶違約，走“國際仲裁”這條路的可能性極低。 打官司的錢，也許比貨值都貴啊！ 僅供參考。

簡單的聊一下可能存在的風險：

1、政治風險

這要看貿易的國家或區域，如果國家政治狀況不穩定，經常動盪。比如政權變化、戰爭等，對貿易活動肯定有較大影響的，甚至中斷。這塊不可控因素太多，規避方法就是不要碰這樣的國家區域就好，如果對國際新聞事件有一定了解，問題都不大；

2、政策風險

這個例子應該很好列舉了，最近中美貿易摩擦，美國加徵關稅，就是屬於政治風險。還有就是一些執行部門的政策變化，比如海關、檢疫等部分的標準政策，也會對相關行業有影響。政策的風險，雖然整體也是不可控，但是基本上國家政策的釋放有一個時間週期，會給雙方企業一定的準備時間，可以在這個期間做好及時的溝通和處理，降低影響；

3、匯率風險

就是兩國之間的匯率在結算週期內發生的變化。不提前做風控，就和賭博一樣，可能賺也可能賠。一般大企業不可能不做遠期的匯率鎖定。所以，可以和銀行簽訂遠期結售匯業務；

4、道德風險

說簡單點就是惡意違約，跑路等等。防範、打款方式及合同的設定，前期瞭解清楚對方企業的情況，有無一定良好的口碑，再就是要對對方國家相關法律有所瞭解，做個提前的準備。