目前最常用的應該是，嘀嗒順風車。本人接單一百左右，乘車三次，總體來說，軟體不是很合理，也不怎麼好用，價格比滴滴偏高百分之二十到三十，乘客素質都差不多，機率性的。【接單多了難免遇胎神】客服能不能打通看運氣，能不能處理問題，也看運氣，打過很多次目前就接透過一次，而且問題沒能得到解決。別的順風車平臺，目前來說，車主跟乘客，數量上都沒有比嘀嗒更多，效率更好的了。滴滴別指望，坐等哈羅吧！

短途還是長途呢？短途的話，沒有什麼必要用順風車。不過，我現在就知道一個用順風車的平臺，58同城上面。短途建議直接打車，或者共享汽車。

長途的順風車，我每週都坐。家鄉到北京之間的往返，單程是300公里。我們是老鄉們有在北京的拼車群。相互方便。球球群一共是2000人，唯心群是500人。

每次釋出資訊的時候內容包含：

型別：車找人 還是人找車

時間：幾月幾日幾點

始發地址：從哪出發到哪裡去（車主空餘幾座，乘客是幾個人）

聯絡方式：電話之類

我們這種老鄉組織的，好處是，大家都很靠譜，價格也是群裡統一制定。規定的單程就是100，如果有誰多收錢，群裡有權直接踢出去。

坐了這麼多次的順風車，有很多的奇葩的。

比如有次從老家回北京，我一個乘客，車主是個90後的女孩，她還帶著兩隻大肥貓。路上有隻貓拉屎了，好臭啊。她還說，找物件要找能接受她的兩隻貓的人。路上一共用了6個多小時。快到地方的時候，她說了一句：我近視加散光，而且沒有戴眼鏡，駕照還沒有滿一年，你怕不怕？（嚇死我了）下次真的不敢坐她的車了。

還有一次，坐的是一個專門拉人拉貨往返的，雖然也是收100，但是他的車，是個即將報廢的破面包。拉滿了人，那時候是夏天，很熱，他的車裡沒有空調。而且，挨個的松，在房山轉了好幾個地方。最後送我到目的地，已經用時7個小時。再回家，他問我還坐不坐，真的是倒貼也不坐了。

當然也遇到過幾次非常好的車主。有一次，那個車主是經常開車的，車技非常高，而且路上還讓我連藍芽放自己喜歡的歌。別的時候，都是路上睡覺，那次很精神，聽了一路自己喜歡的歌。

前幾天坐順風車回來北京，那個不是在北京上班每週往返的，也就是來北京辦事，拉兩個人省點有錢。沿路因為霧霾高速全封，到了雄安新區才開了。用時一共6小時，而且放在了南四環，自己還要坐地鐵一個半小時到公司。我詫異的是，到了地方，他問我和另一個乘客每人120。我直接跟他說：群裡統一規定100，你不知道嗎？而且走了那麼久，還耽誤了我們的時間。那個車主沒多說，就給了他100。如果他堅持多要，我是可以在群裡舉報的。

建議你們也組建這樣的老鄉群，挺好的。有條件的話，可以找IT公司（比如我們，哈哈），弄個拼車的小程式。

拼車的故事很多，各種奇葩。

滴答，我前兩天接了個單…300多公里，才148塊，不知道怎麼定的價，一女的上車就跟我說，我定位是小區裡，你要把我送到小區樓下，好…大過年的不跟你計較，送就送也沒啥，快到了又跟我說，你幫我把箱子送到樓上吧……你家幾樓？………四樓………我就呵呵了，這種話我覺得連口都別開，我用不用上去把飯給你做好？

北漂一族，每次快過年的時候搬家都找不到車（這個時間點本身就很尷尬），19年底在“咔咔找車”（是wx小程式，名字起得真的是飄逸啊）上面找到的車，上面好多司機，著急的話直接打電話就行，要是不著急，可以直接用發貨那個發一下，等司機聯絡你，可以寫自己的預算，因為他家好像是不抽成，全免費的，所以價格也合適，直接談就行了。希望有幫助。

哈哈出行最初是從老鄉拼車群發展而來的，即便現在做成了平臺，遵循的依然是拼車群裡約定成俗的拼車價格，車主也都是固定跑某條線路的上班族，車乘之間的信任度很高。