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Sagitar1.6L和MISTRA1.6T的比較,不是一個等級的產品,這可相差太懸殊了,緊湊型和中型比,同排量自然吸氣跟渦輪增壓比,好比雞蛋跟石頭比硬度。
目前兩車都有優惠,Sagitar各地優惠2-4萬不等,MISTRA優惠1-3萬不等,根據價格情況,我覺得應該拿2018款 280TSI DSG豪華型Sagitar與2017款 1.6T 自動智慧型GLSMISTRA比較合適,價格相近,動力效能也不相上下。
造型方面,我覺得MISTRA更時尚、個性、美觀,Sagitar的造型沒有什麼亮點。
底盤方面,Sagitar是緊湊型轎車中為數不多的前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架,MISTRA結構相同,對舒適和操控有保證。
動力方面,Sagitar搭配高功率1.4T+7DSG,動力充足,匹配7DSG傳動高效提速快,百公里提速為9秒多,MISTRA搭配1.6T+7DCT,動力強勁,也是匹配7DCT雙離合變速器,百公里提速時間為8秒多,MISTRA會有優勢。
品控方面,Sagitar為大眾的全球車系,為海外版JETTA,用料、工藝、標準都很高,質量靠譜,MISTRA為韓系中型車,做工用料也很好。
空間方面,中型車MISTRA車身長度和軸距更長,明顯有優勢。
保值方面,Sagitar比MISTRA有優勢,而且Sagitar銷量更好,為爆款熱銷車型。
綜上所述,如果在2018款 280TSI DSG豪華型Sagitar與2017款 1.6T 自動智慧型GLSMISTRA中作個抉擇,我會推薦Sagitar,雖然都是乾式雙離合,但大眾的調校和穩定性更好。如果2018Sagitar1.6自動舒適版和2017款 1.6T 自動智慧型GLSMISTRA相比,我會推薦MISTRA。
目前來說,這兩款車型確實構成一定的競爭關係,尤其是在終端優惠方面,兩車經過官方優惠後售價相當接近,不過在賣點部分還是有著一定的差異,簡單講就是Sagitar賣的是品牌和保值還有行駛質感,MISTRA賣的是空間、動力和使用成本(主要是維修保養和零配件,不過差距不大)
Sagitar 2018款 1.6L 自動舒適型:官方指導價15.08萬,官方優惠後12.58萬,定位合資品牌緊湊型轎車,車身尺寸長寬高分別為4655/1780/1453mm,軸距2851mm。動力上搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩155牛米,傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗為8.1L/100km(40人平均值)。
配置優勢:自動頭燈、前霧燈、轉向輔助燈、皮質方向盤、後視鏡加熱、感應雨刷、定速巡航、腰部支撐調節、手機互聯/對映、胎壓監測裝置
MISTRA 2017款 1.8L 自動智慧型GLS:官方指導價14.98萬,官方優惠後12.78萬,定位入門級中級車(介於緊湊型和中型之間),車身尺寸長寬高分別為4710/1820/1470mm,軸距2770mm。動力部分搭載一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率143馬力,峰值扭矩176牛米,傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗為8.1L/100km(129人平均值)。
配置優勢:LED日間行車燈、倒車影片影像、發動機啟停技術、溫度分割槽控制、感應後備廂、全景天窗
綜上:現代MISTRA用“以大打小”的策略彌補品牌和保值方面的差距,定位入門中級車的MISTRA在空間和動力方面佔優,日常使用的成本費用也稍有優勢,而市場保有量驚人的Sagitar在品牌影響力和保值方面有著非常大的優勢,德系車的行駛質感也頗受好評,配置上也稍占上風。
如果再細化一點,要空間就選MISTRA,要保值就要Sagitar,選誰都沒錯,也都是大廠產品,最終由題主自身需求決定。