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1 # 艾磊2020
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2 # 鑑酒店
自駕遊在旅遊總費上,肯定不是最便宜的。但是就合算性來說,自駕遊的體驗度是最高的,相當細緻的,內容選擇廣泛,才是深受人們的喜愛的原因。
深度遊的自駕遊。規劃好線路,做好功略,研究好地圖,駕上自己的愛車就可以出發了。由於自駕遊可以走走停停特點,深度遊非常合適。
看到路邊的夕陽,可以停下來等它落山。
遇見路上的羊群,可以拿出相機,和羊咩咩們合個影。
發現遠山的白雪頂子,可以開啟窗戶,嗅一嗅來自雪山的涼風。
哪怕是偶見的炊煙梟梟,也能夠成為你眼中絕美風景。
自遊行的自駕遊。時間有限,來一場說走就走的旅行,只有自駕遊適合你。匆匆忙忙下班後,褪下西裝領帶,換下大頭皮鞋,亮出時刻準備著的裝備。今天說走就走,兩天之後,再回到職場時,神氣昂然,所有的不快,都留在了路上,丟在了自然裡。
今天繼續拼到底,所有的事,都不會成為退卻的理由。
探險遊可以選擇自駕遊。瀑布滾滾的懸崖上落下。你和你的愛車,可能是世界上第一個來到這裡的遊客。想到這一點,即使這個瀑布比不上黃果樹的大和巨集,但這是你的驕傲。
穿越一個偏僻的小縣城,這裡的美,是一種深藏的美,只有你能發現,解開謎底的榮譽,這是你的專屬。
走過戈壁灘,那種無邊無際的空曠讓你心生畏懼,這是一種禁忌的美,讓你敬畏。
探險遊,是人與車的結合,是說走就走的瀟灑。
疫情後的自駕遊。疫情後的自駕遊,可以遠離人群。在這非常的時候,讓自己的疫後重生的心理得到一個緩衝,雖然不能像從前那樣慢世界的走,但至少能夠遠離那未知的危險。今天美國感染170萬人,世界感染600萬人,但是在強大的祖國和人民防疫面前,我們經歷住了考驗。自駕遊是對我們付出的最好獎勵。幸福的多少隻有通過比較才能得到,看美國明省的暴動,我覺得我們的幸福真多。
全家遊的自駕遊。扶老攜幼,駕上愛車。做一次全家旅行。很少有時候能夠帶上老人一起走一走,哪怕是不遠的距離,哪怕是一些熟悉的景點,但這不重要。重要是一起走過的路,路上留下的回憶,路上說起的共同話題,路上經歷的故事。人生的相伴是有限的,一起走過的日子,總是覺得匆忙而短暫。
聽到了這些故事,你覺得自駕遊划算嗎?
自駕遊累,一天開車八小時,真的如同上班一整天,再加班八小時。想到這裡,真不划算。
自駕遊棒,一天開車八小時,飽閱路途風景,談笑風聲,雪山和峰頂吸引著我們驅車前來,想到這裡,真划算。
在追逐詩和遠方的路上,或許是否合算,只與心境相關。
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3 # 圻鍵
如果用花費的金錢來衡量合不合算,那肯定是不合算的。
但一次好的旅行,又不僅僅是靠花費多少來衡量的,它還包括旅行帶來的愉悅、內心感受等等。不論是自駕遊還是跟團遊都有它的特定群體,每個人還是根據自己的實際情況自行選擇吧。
比如自駕遊,首先需要有輛車,然後有熟練的駕駛技術,身體情況良好,有一定的長途經驗,能熟練地使用導航、各種APP,能夠獨立處理各種突發事件,溝通能力較強,嚮往隨心所欲的生活,這樣就可以選擇自駕遊。
假如你不會開車,也很頭疼處理一些事情,那就索性找一家信譽和服務都不錯的旅行社,把自己完全交給他們,跟著導遊就行了。
因為自駕遊和跟團遊的方式從根本上就不同,所以所獲得的感覺和體驗也是不同的。自駕遊,完全是自己做主,想去哪、怎麼玩、玩多久,全憑自己心情,你當然要為自己的任性買單。而跟團遊,你只有相對的選擇權,選好了線路之後,你的一切都要聽旅行社的,至於你是不是盡興了,只有自己知道。
我之所以選擇自駕遊,還因為我們家有三隻可愛的狗狗,把它們寄養在別處,它們就不吃不喝以示抗議,所以為了它們不受委屈,我只好帶著它們去旅行。雖然它們也給我增添了不少麻煩,限制了我的旅行範圍,但也帶給我許多快樂!
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4 # 心心念念千山萬水
越來越多的人選擇自駕遊,我認為是合算的。
2014年6月份,我們一車五人自駕遊西藏,從川進青出,行程7000公里,自帶帳篷宿營,自帶灶具鍋碗瓢盆,只在雅江因下雨住了一夜賓館,一個三人間和一個2人間總共100塊錢,還有羊八井泡溫泉,住了一次溫泉賓館,每人200元,總共1000元,剩下的都是扎帳過夜沒有花過住宿費,所以一趟十五天的西藏之旅,我們一車五人,只花費了9600塊錢,這就是說,自駕遊,雖然是辛苦些,還是比較省錢的。
去年7月14日開始,一車五人,東北自駕遊了30天,行程12500公里,全程住賓館,早飯都是飯店吃飯,雖然是帶了帳篷,一次也沒用,灶具鍋碗瓢盆也帶著,偶爾中午做個簡餐,平均費用5千元,所以我認為,自駕遊還是合算的,尤其是一輛寬敞的SU∨車型,能坐上5個人自駕遊,更是合算。
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5 # 小張還是那個小張
為何越來越多的人選擇自駕遊?因為自由安排時間和行程
現在人們的生活水平越來越高,有車人群也越來越多,中國已經成為全球汽車保有量最多的國家。為了有個不一樣的生活方式,更為出去身心的放鬆,旅遊也成為了很多人的消費方式之一。要不是由於疫情,相信今年又是個旅遊大年。最近身邊的朋友出去旅遊的越來越多了,而選擇自駕遊的朋友更不在少數。相對比於傳統的出遊方式,為何越來越多的人選擇自駕遊?自駕遊給我們出遊帶來了什麼便利與優勢?
不必早起趕行程,不想通宵早起相信大家都有過早上6點起來趕火車、飛機的經歷吧。有時出行沒辦法只能買到早上的
行程,說實話,那真是種生不如死的體驗。現在很多人都是晚睡晚起的作息習慣,我也是其中一個,一般情況下我都是後半夜才會睡著,睡眠質量很差。
每當有事要早上起的時候,一般我都是通宵不睡覺,都不記得有多少次因為起晚了而錯過行程時間。通宵沒睡覺,相信很多朋友都知道,第二天的那個狀態和精神面貌差的不行,那個難受,真不是用語言可以形容的。
自己安排行程,可以隨時更改遊玩線路和時間。除了可以自由安排行程時間外,還可以自由安排遊玩線路。外出遊玩相信很多朋友都遇到過在外遊玩更改行程而帶來的尷尬吧。現在出去旅遊一般都是提前訂好車票,平時更改行程還好,如遇到假期,人流量大的時候,那個車票機票緊張真不是說改就能改的。
出去遊玩的時候,大家也肯定有遇到過原先預計遊玩景區不滿意,想更改旅遊目的地的時候吧?為了讓自己的旅遊更加愉悅,有個更好的遊玩體驗,當前旅遊景區不滿意時,這個就可以再更換其它景區就方便很多了。
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6 # 趣遊生活
現在公共交通發達,去哪裡都很方便,坐火車稍慢一點,飛機和動車高鐵就很快,而且因為他們市場競爭的非常厲害就連機票也並不太貴,列車更是一個點一趟完全不需要擔心沒有交通工具。
即便就算是這樣很多人還是會選擇去自駕遊,明明坐車更方便更快捷為什麼一定要選擇去自駕遊呢?這其中究竟是有什麼樣的好處呢?
首先坐飛機火車高鐵如果帶的東西太多會非常的不方便,上下車還有路上途中都會很礙手礙腳,尤其是坐飛機還需要辦託運加額外的錢,而自駕遊的話想帶什麼就帶什麼全部放在後備箱。
無論是漂亮的衣服還是化妝品或者是日常的吃喝都可以通通帶上,還不需要人手拿著,又不會顯得累贅只需要放在車裡就好。如果自駕遊開上還非常舒適的車那麼整個旅途就會非常的輕鬆愉快舒適。
如果在溫泉夏季出去旅遊的話想要節省錢不去住酒店和賓館還可以在車裡睡覺,車就是人們的第2個家,也是享受生活的一種方式和工具。
而且一般自駕遊的話可以選擇去很多個地方,不需要來回的轉機轉車在路上會耽誤很多的時間,自駕遊可以想去哪裡就去哪裡,在路上的時候只要找到合適的車位就可以隨意停放。
如果坐飛機和火車就需要在指定的地方下車然後再乘換其他的車輛去尋找想要去的旅遊地點,不僅浪費時間還會增添旅途的疲乏感,開車就不會有這樣的感覺,不僅節省時間還能夠快速找到想去的地方。
最關鍵的一個好處就是機場一般的距離離我們想要去的目的地很遠,機場也都在偏僻的地方,想要去想去的目的地還需要大包小包的拉著自己的行李箱然後再轉公交車或者打車浪費時間還花很多錢。
在返程的時候想要買便宜的機票就需要一大早早早的起來趕公交車去機場,本來還能夠再玩兒一整天晚上再回,卻不得不浪費一天的時間提前回家,而自駕遊就避免了這樣的煩惱,等玩夠了可以直接再回家。這幾點硬性原因就足夠讓大家都選擇自駕遊而不去選擇坐飛機或者火車去了。
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7 # 策策的vlog
我覺得合算不合算的另說,只要是自己喜歡的方式,那就是合算的,我是這樣認為的,
不過我自己是喜歡,做公共交通出行的,我覺得這樣沒有那麼多事情,現在網路這麼
發達,網上訂票也是很方便的,我覺得想對比,兩種選擇都很方便,還有就是我覺得
自己開車很累,尤其是這種長途車,真的是太累了,而且在車上也休息不好,不如做
車來的舒服,我是這麼覺得的,可能那些喜歡自駕遊的人,不會覺得這樣吧,不過要
說那種方式合算,我覺得也是分時間的,有的時候可能坐車會合算一點,有的時候自
己開車要合算一點,這個要看什麼季節,什麼月份,還有人員的多少,都是要算進去
的,我個人覺得,可能自駕合算的時候要多一點,但是我覺得,不是任何時候,都會
合算的,有的時候也會和坐車差不多,或者會比坐車花的更多,所以就要看什麼時候
出去了,這樣才能知道哪個方式更合算一點,我個人是喜歡做車出去旅行的,因為沒
那麼多事情,也可以說走就走,最重要的一點是,開長途車太累了,我自己有過親身
體會,那個感覺我覺得太難受了,而且有的時候還休息不好,所以有了那一次開長途
車的體驗,我現在都不怎麼想開車了,所以我現在出去都是坐車,因為想休息就休息
也不用自己開車,到了地方打個車就可以去,到想去的地方,我覺得這樣的方式是比
較合算的,所以我都會選擇這樣的方式出行。不過我還是覺得,不管是什麼樣的方式
只要自己喜歡,適合自己就好,只要自己喜歡,適合自己,我覺得這就是划算的,就
是一次美好的旅行。
在此祝願每一位在旅途上的人,都可以遇到美好的風景,遇見最好的自己!
以上內容僅代表個人觀點,僅供參考.
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8 # 花小花遊記
一、從旅遊成本上計算,自駕遊不合算
無論是一人一車自駕遊,還是五座車坐滿五個人,也無論是一百公里以內的短途自駕遊,還是幾千上萬公里的長途自駕遊,旅遊成本都會比乘坐公共交通工具大。
其實,無論怎樣計算,乘坐公共交通工具是最合算的。在城市裡,十幾公里的公交車也就是1元錢,而開車需要多少?油錢、停車費隨便哪一項都遠遠超出了1元錢。
二、自駕遊多花的錢能否接受?自駕遊的朋友都知道開車出去旅遊,比乘坐公共交通花費高,但為何還有大量的人喜歡自駕遊呢?
可是,為什麼還有許多人不太願意出去遊山玩水。當然,也有許多人的興趣並不在遊山玩水上面,可能更喜歡安靜、或者喜歡琴棋書畫。也許有人因為繁雜事務太多,抽不開身去旅遊。也許有些退休老人還要照看孫子孫女,根本就無法出去旅遊。
但更多的人還是在算出遊的成本,總感覺出去玩了一趟,啥東西也沒買到,幾千元就沒了,有點心疼,有這幾千元還可以置辦一件像樣的傢俱。
三、自駕遊得到了什麼?乘坐公共交通要比自駕遊合算,為何還有越來越多的人選擇了自駕遊?
答案其實就是這三個字“自、駕、遊”:自由自在,自己掌控,深度旅遊。
每個人都喜歡自由自在,無拘無束,不想在旅遊的過程中被別人設定成固定模式,按套路出牌,總想尋找一點意外和驚喜。
自駕遊也是遊客可以依據自己的空閒時間,來安排旅遊目的地,想走就走,想停就停。更有許多朋友把車輛變成了床車,帶上餐具,一路上吃住全在車上。相對於報團旅遊或者自由行旅遊,又增加了樂趣。
我是自從有了私家車以後,全是自駕遊方式旅遊了。對於旅遊成本高不高,我是這樣理解的:如果旅遊成本高了,我可以少出去一次,或者走的距離近一點。
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9 # 無心一恆
划算不划算,看你的旅遊出行目的是什麼。比如你喜歡家鄉面那口味道,但是身處異地這口面就算是賣的特別貴,你還是願意花錢去吃。因為它能給你帶來家的味道。可見值不值得是由內心感受來判定的。
暫且把出行劃分成以下幾種
1.到此一遊型。
駕車相對於公眾交通工具就算是非常辛苦的。如果你的目標是到地方打卡就可以了。駕車的過程會非常容易感到疲勞。如果再碰到堵車交通事故,整個行程立刻了無趣味。
自駕遊在這兒就是不值得。
2.僅算經濟帳
一人開車不管長途短途都是不划算的。以1500km行程來計算。火車臥鋪票400元以下。開車不跑高速,單純油費在700元左右。如果住宿還得再加至少100。
假如花同樣的時間。火到達目的地方下車就可以開始遊覽。這一點自駕是做不到的。
兩人出行賬面剛剛找平,但是出行的輕鬆程度與火車比就差遠了。
兩人以上算經濟賬就比較划算了。
3.享受駕駛樂趣,喜歡開車在路上的感覺,享受隨時停下的自由。
駕駛里程越多越有一種成就感。我就是這樣的。在規則之下一路超、超、超……盤山穿隧,將一切拋在身後,感覺非常棒!
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10 # 每日說文旅
如今隨著交通設施的越來越便利,特別是高速公路四通八達,即使是在西藏,絕大多數地區也是有高等級公路的,甚至可以直接到達珠穆朗瑪峰大本營。即使是出去玩,當然是想要玩的舒心舒服,那麼選擇自駕遊當然是出遊的首選啦。
對於自駕游來說,最大的優勢在於規劃線路時更加隨意,更加自由。只要有村鎮可以休息,就完全可以前往,甚至可以連續前行,特別是在節假日的時候,完全可以根據景區的熱門程度來重新規劃,避免出現過於堵的情況。
如果是跟團或者乘車,就會受到時間的限制。比如到點就要走人,要不就會誤車,對於不少景點,遊客還是比較希望多呆一會的,這樣才會玩的盡興開心。自駕遊最大的優勢在於隨時可以停車,無論是拍照還是休息,都是相對來說自由的。
不過在自駕遊的時候,要充分考慮以下幾個方面的問題,特別是綜合考慮下出行成本來測算:
1、出行成本,包括油費、過路費、維修費等,如果是多人拼車出行可以採取分攤等;
2、對車況要進行提前準備,儘量提前做車輛的維護,特別是需要進藏進疆,則是要對汽車進行必要的維護改裝,通過這些確保車況沒問題;
3、自駕遊途中要合理休息,儘量白天遊玩,晚上休息,如果有長途連續前行,最好來回換著開。
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11 # 乘風雲遊
我自己也是選擇自駕遊,和之前乘公共交通工具去旅遊比較起來費用上是差不多少,個人覺得選自駕遊更多的不是關注於交通費用的問題,更多提是有以下這些關注點。
1.自駕時間更自由自駕遊玩只要路況和車況好可以想去哪就去哪,而且不會受公共交通時間或旅遊團的時間限制;
2.自駕能看到更多的景色自駕途中如果碰到比較好的景可以放慢速度觀看,如果地段和路況允許還能停下來拍照,所以能看到更多乘公共交通所沒有的景色。
3.自駕可以帶更多的東西自駕遊車上可以裝比較多的東西,比如你是專業的攝影愛好者你就可以帶上更多的器材,比如你露營愛好者,那麼你在旅途時還可以帶上帳篷和其它更多的露營裝備。
如果旅行中看到了更多的當地特產你還可以多帶些放在車上帶回來和家人朋友一起分享。
4.自駕床車或房車吃住更省心自駕或以將自己的車改成床車,或者有部份群體乾脆就開房車去旅行了,這樣就不用當心旅行住處問題而且也能省下住宿費用,吃的還能自己做。即便是到了荒野也可以自給自足,會方便很多。
以上就是個人關於越來越多人選擇自遊的理由,我自己在自駕遊過程確實身有感觸,還是自駕來得方面自在,想去哪就去哪,路通到哪我就可以去到哪。
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12 # 人在旅途揹包人生
沒有什麼合不合算的。不同的方式出遊,有不同的體驗。喜歡旅遊的人,都是不怕苦的人,因為都特別享受這種苦中有樂的時光。
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現在人們生活富裕了,有車一族隊伍龐大,除正常上班使用以外,私家汽車的主要用途就是用來遊玩了,自駕遊當然是首選之一。徐州一個新二線城市,擁有私家車160萬輛,所以,自駕遊協會瞄準的就是這一群體,每週都開展自駕遊外出專案,樂此不疲,生意興隆,自駕遊市場越來越衝擊傳統的旅遊市場。
要是與跟團出遊相比,自駕遊看起來費用高,汽車油費、過路費等多不划算,但在舒適度、自由度、隨機性上,當然是自駕遊更為便捷、人性化了,那才叫路在腳下任我行。有時,一些旅遊城市為吸引外地遊客來,專門搞一些優惠專案吸引外地自駕遊客源,“”萬人看太行,千車上黃山“”等,給的優惠價格幅度還可以的,去黃山三天,交費1080元,能吃住在五星級賓館,還有免費的醉黃山溫泉洗,大型情景劇《徽韻》演出可看,再遊黃山、巨集村等著名景區,物超所值了,去新鄉市的南太行山,也是景點門票全免,五天交費680元,還是比較划算的。現在各地成立的自駕遊協會多是半官方性質,掛在文旅局大旗下,能享受一些旅遊促銷優惠政策,也降低了自駕遊個人的費用,增強了吸引力。俺給當地自駕遊協會寫宣傳稿見報,他們會再給減免費用500元,就更可喜了,但這種機會卻少的可憐。