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1 # 找順風車返空車51快配
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2 # 數字運城
資本寒冬的來臨。
現在市面上錢少了,中美貿易戰。中國股市暴跌。
人口老齡化,少子化。
這一切,都給所以企業家和投資人帶來了危機感。
OFO共享單車的倒閉,也影響了整個網際網路行業的信譽。
其次,目前所有的網際網路行業,大多數都是靠融資,起家的,靠使用者補貼起家的。這種模式非常燒錢。
而這種燒錢的模式,只能快速做大市場份額,但不見得有盈利點和使用者粘性。
一旦沒有了補貼,使用者大規模減少。那資金鍊就斷了,公司也就死了。
所以說,抓住趨勢,現在的趨勢,就在新零售,自動化,大資料,自媒體,社交化電商。
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3 # murpapa
過去的網際網路呈現出的是爆炸式發展速度,如今是放緩腳步,逐漸迴歸穩定。企業開始尋找符合自身條件繼續生存的邏輯。
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4 # 風吹落葉處
網際網路時代經歷了十年的飛速發展和壯大,現在已經到了一個瓶頸期。
那麼在這個網際網路人口天花板的時代,儘快的轉變以往的發展策略,重新制定新的深耕細化這塊已經飽和的市場蛋糕是現在所有網際網路公司應當做的。
那麼在這個轉型調整期,所有的人員調整變動都是在正常不過的時候。
將不適合轉變後的工作崗位的人員調整裁員,吸收新型人才也是每一個要發展要活下去的網際網路公司第一件該做的事。
畢竟現在的時代是最好的時代,可以說,在智慧AI和5G,雲等更發達的技術當下,未來幾乎所有企業都將是網際網路企業,所以:
與其說是網際網路的寒冬,不如說是網際網路企業面對後網際網路時代市場的大洗牌。
需求仍舊在,市場更是比以前大了,穩了,多了,怎麼可能人員需求會少呢?
這只是一種企業發展的自我良性淘汰機制,用來保證公司能夠繼續走下去的最基本的一步。
就像京東一樣,裁掉10%的高管,同時招聘1.5萬名新崗位員工。
難道說裁了幾十個高管,就是京東的寒冬?就是網際網路的寒冬麼?
同樣是公司發展的策略調整所帶來的同步調整而已。
在這樣的大環境下,及時的充實自己,保證自己一直在學習和進步。
拋棄惰性和自滿,時刻保持狀態。
才是在這一輪網際網路市場企業大調整中可以巍然不動的唯一選擇。
而不是說今天這個領域寒冬了,明天那個領域寒冬了。
沒有不變的市場,只有一直在改變的自己。
如果看的過癮還請關注,每天都有新解讀,新思路 -
5 # 達com
裁員不是隻針對網際網路的,而是所有,可能你只關注了網際網路而已,任何行業都沒有寒冬的,有時危機就是你前進的最好時機
日前,部分職場社交平臺傳出網際網路企業裁減員工的聲音,也有一些網際網路公司公開宣佈了各自的裁員計劃,引發社會廣泛關注。網際網路行業的寒冬真的來了嗎?網際網路紅利正在消退嗎?有人戲稱,“前一秒還是看客,下一秒就成了主角”。不少分析人士認為,這波裁員潮背後,既是網際網路行業的深度調整,也是對網際網路公司的一次升級考驗。
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我們不要把網際網路裁員事件單獨的來看,把眼光拉長一點,我來舉例子,90年代初照現在看來遍地黃金,做什麼都賺錢,只要你去做,根本無需什麼經營管理。但是到了2000年以後各個領域開始競爭激烈了,競爭激烈那麼就不能再像以前一樣粗放式的經營管理,得從管理要效益。小編所在的醫藥行業也不例外,在2003年之前很賺錢啊!但是2003年後競爭開始加劇,我公司170個業務員在某一天早上接到內勤電話,你們把賬交一下公司只要代理商不要業務員,我們全部都失業了,在之後的兩三年內幾乎整個醫藥行業都發生了這樣的變化,砍掉全部的直營隊伍。對於網際網路行業來說在這之前也是撿錢,但是越來越多的人看好網際網路加入進來了,競爭越來越激烈。而整體的經濟形勢也在下滑,大家的經營難度加大成本上升,裁員減少開支讓速度慢下來,向內部挖潛要效益是必要的手段。其實最根本的原因還是進入者太多,以電子商務為例,以前只有淘寶,現在多少?那些新模式新平臺必然要分走一部分消費者。所以我有點擔心那些直營模式的公司,根據我的觀察,一個行業只有在競爭不充分的時候才可以採用直營的模式,一旦競爭激烈,直營模式管理成本高的弊端就出來了。
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