坐過他們專門買來跑滴滴的雪鐵龍，油電混動，跑一百多公里只要三十來塊錢，非常省錢，而且動力方面和汽油車沒有差別，空間也大，裝飾也不錯，座位都很軟，感覺是皮的！主要是油電混動的車，年檢比較麻煩，其他的都很好

為什麼說還是買汽油車呢？

首先純電動的缺點太多，充電難，充電慢，續航里程不夠等等。買純電動的車主肯定有後悔的，雖說國家大力扶持，但是真的還需要一段時間發展。

第二，混動，現在買混動汽車相對來說比純電動的保險，比如混動Accord啊，CAMRY啊，還是有挺多人買的，但是燃油驅動反充電技術還不夠，我朋友買的混動CAMRY就老抱怨沒啥用。總之混動的技術也不完美，所以我覺得買車還是買燃油的來的保險實在，不用過多擔心。

如下圖，這才是全景天窗。

無人機，檢視路況。

中控臺，全是液晶屏。

人眼跟隨系統。

最主要的這個電動車續航500公里，無線充電，15分鐘可充電80%，等他量產了肯定深受土豪們青睞。等到這些技術都普及了，電動車就會取締燃油車，毋庸置疑。

如果預算充足，所處南方，建議一步到位選混動。至少我是這麼認為的，但是北方地區我還是推薦燃油車。目前來看節能環保是一個大趨勢，國家也制定出臺了油耗標準，2020年1月1日起，所有出廠汽車油耗必須控制在5L/100km，否則不準予出廠，停產，限產等五項嚴厲處罰措施。在政策的推動指引下各車企對節油也下了很多功夫。燃油車採用小排量發動機，提高發動機技術，進一步壓榨發動力馬力，採用雙離合變速器，cvt變速器等。各個車企猶如八仙過海，各顯其能。其中最引人矚目的就是純電動汽車和混動汽車。純電動汽車和充電的電動汽車目前還不適合在北方嚴寒地帶使用。零下三十多度的天氣，對電池絕對是一個考驗。就連北京地區，冬季氣溫在零度的時候，純電動續航里程就已經大幅縮短，里程顯示也不準。央視還報道過此類新聞。另外充電也需要有一定的條件來配合。而混動版則要好很多，尤其是比亞迪混動，可以充電，可以燃油，兩個模式切換。另外還有本田Accord混動版，crv混動版。特點是不用充電，充分挖掘了內燃機效率，透過電動機，發電機，電池的配合，把百公里油耗降低到5升內。提起混動不得不提的就是豐田。玩的最久，最成熟，混動車型世界銷量第一。有一種說法:世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，另一種是其他混動。

豐田的混動車型很多，包括COROLLALEVIN雙擎，CAMRY，普銳斯等。短期看買混動不一定省多少錢，但是未來汽車肯定是混動的天下。

如果處在北方，建議您還是老老實實的買純燃油車輛吧！

如果現在想買車，是應該買燃油汽車，還是純電動車是混合動力車？我覺得這個答案其實很容易選擇。

對於燃油車，從整個國家的政策導向可以看出，未來對它一定是不友好的，比如說現在的限牌、搖號，這直接影響消費者對它的直接選擇，因為沒搖到號，沒法上牌、上戶；如果你的預算足夠多，可以選擇競價上牌，但你真的會這麼做麼？

再比如接下來全面實行的國六排放標準，這無疑給國五車型在二手市場致命打擊，雖然目前還未正式實行，但是隨著各車企的排放升級之後，國六標準的車價是否上升也說不定。

其次說純電新能源汽車，由於續航里程，充電難，設施不健全，毛病多，技術不成熟，保值率低等凸出問題的存在，所以在燃油車與純電之間選擇的話，燃油車還是更穩妥。但是如果在北上廣深等一下城市，很難搖到燃油車指標，同時你又急需一輛代步的工具，那麼純電還是一個不錯的選擇，畢竟在這些大城市，各方面裝置設施是比較完善的。

當然，新能源汽車不只有純電動，如果預算足夠，插混也是一個不錯的選擇，怎麼說續航里程是可以得到保證了。雖然有補貼，但是插混的價格還是比同款的燃油車貴不少；

所以在我看來，現在買車，先進技術的成熟混動車型應該是時下很好的選擇。