回覆列表
  • 1 # 林雲小生活

    在生活中看不慣的事情是很多的,眼前最看不慣的就是公共場合大聲說話,嬉鬧,還不聽勸。這是一種不文明的行為,也是沒有素質的表現。

    我每天的下班時間是下午六點,交通工具是公交車。這個時間點下班的人很多,坐公交車的人也很多,車子很擠。現在大多數的人都是“低頭族”,上車後找好自己的位置就低頭看自己的手機很少有說話的。有,也是偶爾的一句或很小聲的交流,不會影響到別人。

    但是,有那麼一群人,她們是在我隔壁大廈打工的老鄉,大約七八個人,每天上車不但插隊,還很吵鬧。上了車幾個人或站或坐的擠在一起,就開始聊天,七嘴八舌,鑼鼓喧天的講話,就跟菜市場買菜的一樣,那嗓門一個比一個大。都上一天的班了,也不知道哪來那麼好的精神,一點都不覺著累。旁邊的人受不了了,讓聲音小點,就跟沒聽到似的,理都不理,一點都不顧別人的感受。幾年時間下來,這個點坐車的人都認識她們了,都怕了。只要不趕時間,就寧願躲著她們坐後一般車。

    其實,不是說公共場合就不能說話。只是要注意,小點聲,不要影響到別人。

  • 2 # 早睡好起

    在我的日常生活中,最令自己內心無法接受的一件事就是:受不了他人很重的關門聲。

    每家每戶都有各種門,每人每天都免不了進出各類門。

    雖然現在文明程度較高了,卻依然存在這樣的行為。

    有的人在關車門時,無論別人的亦或自己的,都把門摔得悶響,那聲響引得旁人側目而人家還不自知;

    還有的人在進出自家門時,也使出蠻力關門,樓板都在震,震得左鄰右舍都在埋怨到底是誰家造的震感;

    更有的人在進出自動關合的單元門時,也不扶一下門任憑沉重的金屬門撞擊門框,整個樓的人都知道他開門了,好似生怕不快跑掉那門就會砸到他的腳後跟了。那產生的震動更大。

    這些由於不注意開關門時產生的異響與震動讓人心裡很不能接受。

    這些令人煩燥的關門聲最令我感到難受。

    願這樣人為的燥音與震感少一些,再少一些。

    祝願大家生活愉快!

  • 3 # 走遍龍巖

    隨著城市化程序的加快,小汽車的普及率越來越高。路上的汽車越來越多。堵車也就成了順理成章的事情。說實話,開車確實是一件非常辛苦的事情,尤其是在上下班高峰期的城市道路。稍微不注意,就會發生刮蹭事故。

    如此複雜的交通環境,司機的素質良莠不齊,大部分車主還是比較文明的。但就那麼有個別素質比較低的司機,就經常不打轉向燈,不示意,強行變道加塞,甚至是故意別車,擋著道不讓你走。這種行為非常令人討厭。這種人確實應該受到大家的強烈譴責。但是譴責歸譴責。我們總不至於說開車去撞他吧,畢竟開車關乎著自己的生命安全,還是要安全第一,生命為重。

    加塞一般發生在等紅綠燈的時候。加塞的風險是非常高的。發生事故的危險係數比平時增加好幾倍。相信大家平常開車的時候也應該有碰到被加塞的情況吧,心裡一定不好受吧。大家都在規規矩矩的排隊等候通行,就有那麼幾個沒有素質的司機,玩命似的趕時間加塞亂衝亂撞,致自己的安全和別人的安全不顧。這種人只顧自己不顧別人的感受,是非常不道德的。

    加塞當然會讓人痛恨,但是,換位思考一下,有些時候加塞也是不得已而為之。所以,有幾種情況我都會主動禮讓。比如,對方的車打了轉向燈,沒有強行併線,而且開窗伸手錶示歉意,既然你這麼有禮貌,不得已要插隊變道,我也得通情達理一下不是嗎,我讓你一下就是了;在最右側車道的公交車,剛剛靠站臺停靠的公交車需要在前方左轉或調頭時請主動禮讓,如果不給它讓路,那麼它只能一直停靠在站臺裡,影響後面車輛通行;大家在遇到公交車救護車警車消防車等扏行公務的救援搶險車輛需要借道通行時,應當文明禮讓主動讓行。

    交通參與者應該要嚴格自律,做到主動禮讓,嚴於律己,寬以待人!有些時候自己難免也會因為各種原因,需要變道插隊的時候,總之,請大家記住一點,不要開鬥氣車,平平安安才是福,互相文明禮讓,安全出行,創造和諧的交通環境。予人方便,予己方便。

  • 4 # 虛空竹心235

    不喜歡到處說自家婆婆的人。每說一句就多一分我的鄙視,不要把你親媽當神一樣的供著,把婆婆當成僕人踩在腳下。你不覺得你的道德品質有問題嗎?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 委內瑞拉制憲會議取消七名議員的豁免權,逮捕議會副主席,是馬杜羅的大反擊嗎?