第一，胎壓，可以打稍微高點，但別太高，前輪2.5，後輪2.4，剎車距離有影響，所以你胎壓高了一定要和前車保持好車距，第二，把車上的雜七雜八的東西都拿下去，減少負重，如果對道路有信心的話，備胎也可以拿下去，第三，緩慢起步，不能太慢，影響通車效率，你可以看紅燈還有三秒鐘就踩油門緩慢起步，第四，減少急剎，在不影響後車的情況下可以滑行，手動擋掛空檔，自動擋送油門後在輕點下油門，要有預判滑行距離的經驗。第五，加速，加速時不要猛踩油門，若要超車也是有必要的，如果不是超車踩油門就像踩雞蛋一樣，溫柔點。第六，儘量選擇路況比較好的路走，看導航不一定最近的路線就是最省油的，也看紅綠燈多少，所以導航時看時間最快的，不看距離最近的。第七，熱車形勢，因為冷車行駛會是平時怠速噴油量的150多倍，因為行車電腦會為了讓發動機儘快達到理想的溫度，會加大噴油量，這個時候你要是在打完火直接走噴油量會非常多，會有少部分汽油無法全部燃燒產生積碳或者流入曲軸箱裡稀釋機油，建議夏天熱車2到3分鐘，冬天5分鐘到八分鐘，極度寒冷，像東北零下三十幾度，熱車最少十分鐘，第八，等紅綠燈時遇見那種一分鐘左右，甚至90秒的，可以熄火，然後等綠燈提前十秒鐘打火。第九，可以找個靠譜的私營加油站，並不是說所有的私營加油站油品都不好，只不過我們比較難分辨，可以多問問其他車友，看誰家的加油站便宜，油品還沒什麼問題的，是可以選擇的。第十，換好的機油，有些好的機油是有節油效果的，日系推薦0w20，歐系5w30，用全合成的。基本我能想到的都告訴你了，其他就交給國家了

汽車的油耗除了跟汽車本身的發動機、變速箱、風阻係數等引數有關外，還與路況、天氣、距離長短、駕駛習慣和車輛保養狀況等諸多因素相關。

選擇純電動汽車沒有油費，只有電費和較高的新車價格。選擇混動或插電混動汽車，都可以在一定程度上明顯節省燃油費用。

省油技術再高，堵車你也沒招！出門前，先在手機地圖上檢視實時路況，提前規劃路線，避免堵車，可以省很多油。

適當的胎壓可以有效的提升車輛的燃油經濟性，同時也使駕駛更安全、輪胎壽命更長。當輪胎充氣不足時，四個輪胎的胎壓每降低0.07個大氣壓，車輛燃油經濟性便會降低0.3%。

看到紅燈亮起或出入高速路時，提前減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才突然剎車，不僅白白增加油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。

如果空氣過濾器嚴重堵塞，不僅會影響發動機效能，也會增加油耗。更換一個嚴重堵塞的空氣濾清器可提升高達14%的燃油經濟性，而清潔的空氣濾清器可幫助提升車輛的加速效能。

對一般中等排量的汽車而言，70-80公里的時速是最省油的，每增加1公里的時速將增加耗油量0.5%，跑高速時超過120Km/小時，會大幅增加油耗。

行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2-3倍。

由於滾動阻力的原因，輪胎所造成的燃油消耗量約佔整個轎車燃油消耗量的20%，輪胎每減少3%-5%的滾動阻力就能節約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。

車速高於85公里/小時時，夏天需要涼風應利用空調製冷，而不要開啟車窗。因高速時開窗後增大風阻所消耗的燃油比空調製冷系統所消耗的燃油更多。