享域這款車家用是非常合適的。咱們來說說他的優缺點。

先說缺點，我認為缺點就一個，就是發動機，本身是個三缸機，1.0t，馬力也不是很足夠，相對於比CIVIC還大的享域來說，有點動力不足，只能家用，定位還是比較準確的。

優點，空間大，享域作為一個家用入門車，比CIVIC還大，空間肯定是沒問題，後備箱面積251升，也是足夠的。

油耗方面，享域號稱4.9升每百公里，加上本田的發動機技術，省心又省油。

Honda sensing的遙感系統，確實比較好用，停車啥的都很好用，本人都親身體驗過。

家用沒問題的，價格也比較合適，感覺您可以入手。

這車的三缸機不咋樣的，高速超車沒勁，還有抖動和很大的噪音。

此外本田一貫的噪音差也在這車上面表現的淋漓盡致，車漆薄，後排硬都是事實。

優點就是這個車還算省油，你也可以考慮競品，來一輛Sylphy。反正日產到處打折。

空間方面真心挺大的，舒適度也還不錯。配置方面就別指望多高了，本田的配置一般都是低配可憐巴巴，高配高的你都想買CIVIC了。

建議無法忍受三缸機的抖動和噪音，去看Sylphy得了。銷售那個轟油門豎起香菸的招數，你問他敢不敢不掛空擋這麼幹。

東本享域與廣本Crider同平臺打造的姊妹車型，所以享域在動力和車身尺寸方面與Crider基本保持一致。今天，小編總結了這輛車的一些優點和消費者不太滿意的地方，好讓大家能更清楚的瞭解它…… 第一個優點：價格適中！本田享域的售價區間為9.88-13.68萬元，這樣的價格對於一款本田品牌A+級轎車而言，消費者的接受度還是非常高的！

第二個優點：顏值高！在這個看臉的年代，長得漂亮就能引起更多人的關注，汽車同樣如此，顯然本田享域就屬於比較帥的那種型別，整車年輕、時尚又不是大氣，前臉黑色中網透過簡單的鍍鉻把左右兩側大燈相連，拉寬了整車的視覺效果，另外車尾也很特別，貫穿式尾燈點亮後非常漂亮，辨識度很高！ 第三個優點：尺寸大！本田享域長寬高分別達到了4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，這樣的身材和豐田COROLLA、大眾Bora以及日產Sylphy這樣的對手相比，有著一定的優勢，而且車身更顯修長，更具運動感！ 第四個優點：內飾漂亮！本田享域的車內無論做工還是用料，都能達到這個級別比較高的水準，整體佈局簡潔明瞭，符合年輕人的審美，簡單的鍍鉻飾條的應用，也讓中控臺更有層次感！ 第五個優點：空間大！本田汽車可是出了名的空間魔術師，再加上本田享域不錯的車長和軸距，使這輛車的後排已經達到了越級的水平，完全可以和一些B級車相媲美，坐進車內無論頭部和腿部空間都非常的寬敞！

第六個優點：輕鬆好開！本田享域搭載了一臺1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為122馬力，匹配6擋手動和CVT變速箱，別看是小排量發動機，但不會有小馬拉大車的感覺，日常開著動力輸出非常平順、線性，而且油耗非常低，很適合家用！

人無完人，車無完車，以上說了本田享域這麼多優點，接下來咱們再來說一說這輛車的不足之處，其實就一點，雖然本田享域的動力不錯，但1.0T屬於三缸發動機，在怠速或者低速時，抖動現象還是會有的，只是不刻意去體會很難察覺到，但是消費者心裡普遍都是抵制三缸發動機的，即使你的效能再出色，有四缸機誰也不願意買三缸機！

總的來說，東風本田享域各方面表現都非常不錯，就是作為普通家用還是很值得購買！

其實車還是不錯的，節油是我的追求，另外車子外觀漂亮，CIVIC我覺得很醜。有點抖動沒關係，關係重要的是發動機壽命是不是沒有四缸機壽命長的問題，動力我認為可以的了，Sylphy外觀不好看，而且優惠幅度小或者沒優惠，沒意思，不選擇，大眾Bora發動機太簡單，Crider前面太醜不選擇，鑑定完畢，一名汽車維修高階技師。

我的享域改了十代CIVIC屏，可以導航，好車，不懂的人發現不了享域的優點。