國家二級教練，金牌教練員，專業從事於駕校學車考試和安全駕駛研討十餘年，與您分享，希望可以幫到您。

時至今日，自學直考，自主考試，異地考證，放寬殘疾人學車等改革措施都已正式實施，首批在全國十六個城市（州）試點，細數實施以來的點滴，可以看出:自學直考是一項惠民措施，但不是一項便民措施。

自學直考出臺的初衷是讓大眾能擺脫駕校的束縛，用更自由的時間，花更少的錢，有最好的服務態度來考取駕照。但事實上困難重重，阻礙頗多:

①自學直考必須是非經營性質。大家都知道駕校屬於經營性質，其最終的目的就是要盈利，所以駕校的資源是可以迴圈利用的，而用於自學直考的人和車輛有明顯的限制，相對來說成本非常高。

②教練員必須具備相應資質。由於駕駛操作的特殊性，自學直考的教練員雖然可以是身邊的熟人等，但還是有嚴格的要求:五年以上的駕齡，三年無重大，高中以上文憑，年齡不超過六十歲等等。而且就算滿足以上條件還需到運輸管理部門備案取得資質。

③車輛必須改裝成要求條件。教學車輛可以使用私家車，但是必須要按要求進行改裝，至少得安裝附剎，附後視鏡等等，還得透過專門機構稽核。就算是以上條件都具備，試問有幾人捨得將私家車進行改裝？就算是捨得，私家車跟考試車型也不盡相同，那合格率又如何保障？

④安全風險高，所有參與人和車都需要投保。由於沒有駕培機構支撐，所以安全被提到很高的要求:車輛要有高額保險，所有參與人都必須購買保險。這個要求倒也不過分，但是學車人三年內出現重大交通事故會倒查到教練，一般人都不願意承擔如此大的風險。

⑤線路必須按劃定的來。教練車作為特種訓練車輛，不是什麼地方都可以開展培訓，必須在主管部門劃定的範圍內，科目三倒還好解決，但是科目二場地訓練必須要具備至少幾百上千個平方，這一項就難道絕大多數人。當然也可以租駕校場地，但是很多駕校不願意將場地租用給自學直考，試問都自學直考了，駕校哪裡還有生意？

⑥業務辦理流程要現學現用。駕校培訓相關運管入籍業務和車管考試業務都需要自行辦理，駕校工作人員是輕車熟路，但真的自己辦理卻沒有那麼簡單，需要時間去摸索。

基於以上情況考慮，建議學車還是優先選擇駕校，現在的駕校由於競爭激烈，服務態度還是有很大的轉變，同時學費也不高，何樂而不為呢？

大家好，我是松哥，在駕考行業從事過一段時間，因此對這方面還是有一定的瞭解的。看到這個問題的時候，我就在想了，現在駕考改革了，大家都可以自學直考或者找專業教練來考駕照了，那麼兩種方式，哪一種方式最好呢？以我的觀點來說，我想還是找專業教練指導好，這樣不僅你學習駕駛知識更加紮實，而且還能更快地拿到駕駛證，下面我就這兩種方式為大家分享一下我的觀點吧。

這一種學車方式，在駕考改革之前一直都是這樣的方式，其實大家認為這種情況下運氣不好的好會遇到“黑駕校”的教練，這樣的話花的錢會更多。

其實在駕考改革之後，有很多教練都自己帶學員了，跟駕校基本上也就沒有啥關係了，不管要是計時學車的話，必須要找到有裝置的車輛或者駕校裡面的教練，所以在這種情況下你可以找那些口碑好的駕校去學車。

找專業教練指導學車，畢竟人家是專業指導學員考駕照的，比較熟悉考試規則，在培訓的過程中也會按照考試規則去教你，因此學起來就很快。

其實這一種方式有好處也有壞處。好處就是時間自由，可以隨時隨地的練車，畢竟要是家裡有車的可以開自家的車進行訓練。

但是缺點就是學起來比較盲目，尤其是你沒有參加過一次考試，因為你不知道考試的規則，如果只知道考試專案的話也是不行的，不管是科目二還是科目三，裡面的規則會考到細節，如果你是自己培訓練車的話，有些細節你不一定會練到，甚至不一定會想到，因此在考試的時候會吃虧。

綜上所述，考駕照還是找專業的教練比較好，對你能更快地拿到駕駛證有一定助力，所有我勸大家在考駕照的時候，不要選擇自學直考。